Poster |
Message |
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Hooaeg juba mitu nädalat läbi, panen lõpuks lühidalt hooaja kokkuvõtteks ka kirja.
Tegemist oli väga hea hooajaga, seda nii kiiruslikult kui üldkokkuvõttes. Kuigi sisulisi suuri muudatusi (tegelikult ainsaks muudatuseks oligi senise malmploki asendamine alumiiniumploki vastu) võrreldes eelmise aastaga autol ei olnud, oli kiirus parem. Isikliku parimat aega sai küll parandatud vaid Pärnus, aga Riia ja Kaunase aegade parandused jäid enda arvates selle taha, et polnud selliseid häid mees-mehe vastu vabal rajal sõite ning sellest tulenevalt ei olnud vaja sõita viimasel piiril maksimaalse pingutusega.
Tehnika pidas vastu suurepäraselt. Kogu hooaja kestel oli vaid üks tehnika altvedamisest tekkinud katkestamine kui Pärnus läks katki parem esirumm (selline detail, mis muidu kunagi ei purune ) Purunemise põhjuseks oli ilmselt eelmisel võistlusel toimunud kerge kokkupõrge selle sama rattaga, mille rumm järgi andis. Teine tehniline probleem oli seotud käigukastiga kui lõppes ühe peaülekande poldi elu, mis küll õnneks mingit katastroofi kaasa ei toonud - piisas kasti korpuse keevitamisest ning peaülekande poltide vahetamisest. Isegi Eestis ise toodetud käigukastihammakad pidasid suurepäraselt vastu.
Hooaja tulemuseks oli Eesti MV esimene, Balti MV esimene, Leedu MV esimene ja kuulu järgi vist Läti MV teine koht. Mulle endale meeldib sellest eelnimetatud ilusast reast tegelikult rohkem veel see fakt, et kõikides (!) sõitudes sain endale klassi kiireimad ringid. Tõsi, üks neist (see sama katkestatud Pärnu sõidu oma) ei läinud arvesse kuna ma ei sõitnud ära kvalifitseerumiseks vaja olnud 75% distantsist, kuid reaalselt oli aeg parim ka selles sõidus.
Hea on ka see, et auto on hooaja lõpus täiesti võistluskorras, sest mootori kontroll/hooldus (saalede ja kepsupoltide vahetus, muude detailide kontroll) ja käigukasti rebuild said tehtud enne viimast võistlust, muud asjad olid täielikult üle käidud hooaja alguses. Eks nüüd ole talvel aega nuputada mis ja kus ja kuidas edasi. Igatahes on järgmiseks aastaks kiirust juurde vaja saada kuna muidu pole enam huvitav, sest radade huvitavates kohtades (Pärnus nt kiire kurv ja S) võiks muidu kiiremini sõita, aga autol pole piisavalt kiirust
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
14.10.2010 at 11:13 |
1 edit. Last edited 14.10.2010 at 11:16 by hall
|
Raceboy |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Kas pead silmas kiirust võimsuse või vedrustuse mõttes?
____________________________
www.vems.ee |
14.10.2010 at 11:58 |
|
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
quote: Raceboy: Kas pead silmas kiirust võimsuse või vedrustuse mõttes?
Kiiruse kasv ei ole praegu pidamise taga. Liiga paljudes kohtades saab sõita gaas põhjas
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
14.10.2010 at 12:06 |
|
Henri_ |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
heihopsti, väheke juttu ka videopildis
http://tv.motors24.ee/Default.aspx?page=articleview&article_id=11711
|
03.02.2011 at 14:58 |
|
|