Poster |
Message |
uzzac |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
edev värk. võib vist selle hooaja endal maha kanda ja tiitli ära vormistada sulle? |
04.01.2010 at 17:33 |
|
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
quote: uzzac: edev värk. võib vist selle hooaja endal maha kanda ja tiitli ära vormistada sulle?
kiiruse v6i edevuse tiitli?
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
04.01.2010 at 20:38 |
|
uzzac |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
antud juhul arvan et mõlemad. võin vastu teha paar pilti meie ilusast malm plokist |
04.01.2010 at 20:44 |
1 edit. Last edited 04.01.2010 at 20:45 by uzzac
|
matukas |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Kuskohas klaaskuule lastakse?
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
04.01.2010 at 23:43 |
|
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
quote: matukas: Kuskohas klaaskuule lastakse?
See plokk käis valuvelg.com tegija juures. Töö kiire ja korralik nagu alati, lisaks traditsiooniliselt meeldiv suhtlemine.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
05.01.2010 at 15:56 |
|
mart154 |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
quote: serõi: quote: matukas: Kuskohas klaaskuule lastakse?
See plokk käis valuvelg.com tegija juures. Töö kiire ja korralik nagu alati, lisaks traditsiooniliselt meeldiv suhtlemine.
Härra Karu on jah väga mõistlik ses suhtes.
Minu teada üks ainsaid tegijaid kah siin kandis, kes igasuguste vidinate pritsimisega tõsiselt vaeva näha viitsib. |
05.01.2010 at 16:44 |
|
rolantsik |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
quote: matukas: Kuskohas klaaskuule lastakse?
Roheliste kuulide vastu pole huvi ?
|
06.01.2010 at 00:10 |
1 edit. Last edited 06.01.2010 at 00:11 by rolantsik
|
kivialune |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Küsiks, kus tehakse ultraheli pesu (kuhu mahuks sisse ka mootori suuremad osad). |
28.01.2010 at 20:37 |
|
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Möödunud reedel oli plaanitud uue mootori valmimine. Kõik sujus kenasti, lõunaks oli alumine osa ilusti koos ja jäänud oli veel plokikaane paigaldamine ning nukkade paikasättimine. Ja siis avanes selline pilt:
Ehk siis see ettevõte, kes teostas uue mootori ehitamise algetapis plokikaanepoldi avade suuremakspuurimist ja uuesti keermestamist, oli oma tööga kogu ploki pe*se keeranud, sest poltide ülemised otsad hälbisid suvalistes suunades 5-6 mm... Jäi veel lootus, et ehk õnnestub uute hülsside paigaldamise kaudu midagi päästa, kuid täna pärastlõunaks oli see lootus kustunud, kui spetsialistid vastava diagnoosi andsid. Seega olin saanud väga kalli, aga see-eest väga puhta suveniiri omanikuks. Eks näis, mida nad ise lahenduseks pakuvad kui ma oma jutuga välja ilmun.
Ca pool tundi (!) pärast diagnoosi saamist oli mu auto pagasnikus uus toorik, mis veel tund hiljem oli saanud oma esimese pesu.
Sealt veel veidi edasi oli plokk põhimõtteliselt silindrite puurimiseks ette valmistatud
Ja õhtuks jõudnud kuuma vanni, et hommikul survepesuri all oma iluprotseduure jätkata ja silindrite puurimisse jõuda.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
30.03.2010 at 22:13 |
|
rolantsik |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Uskumatu lihtsalt
Vägisi kisuvad pähe sellised märksõnad nagu: pesapallikurikas,50 cm pikk torujupp,jämeduselt paras kett,ihunuhtlus,keretäis jne |
30.03.2010 at 22:22 |
1 edit. Last edited 30.03.2010 at 22:23 by rolantsik
|
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Eks ta nii ole jah
Lisaks rahalisele päris olulisele kaotusele, on ka praegusel hetkel tekkinud suur ajaline kaotus päris valus. Aga siiski loodame uue mootori käesoleva nädala lõpuks valmis saada. Praegu on see sellevõrra lihtsam, et aretus- ja mõttetööd on juba varasemalt ära tehtud.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
30.03.2010 at 22:29 |
|
Jesper |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Hehe, rõõm näha et ma pole ainuke hull kes mootorijuppe koju vanni on tassinud. Prindin selle pildi välja argumendina järgmise korra jaoks
Mis puudutab plokki, siis see peab küll mingi soss-sepluse maailma- või vähemalt eesti rekord olema...
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
30.03.2010 at 23:09 |
1 edit. Last edited 30.03.2010 at 23:11 by Jesper
|
uzzac |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
ajastus on küll viimase peal. vedas et leidsid teise doonori kiirelt. jõudu |
31.03.2010 at 08:18 |
|
ICE |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Ka meil tuli täna see vanni pilt arutlusele tööjuures Jutt oli tol hetkel sellest, et kui kaugele pereliikmed on nõus minema ning ma rääkisin sellel pildil nähtust.
____________________________
Petrolheads.ee |
31.03.2010 at 17:27 |
|
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
quote: ICE: Ka meil tuli täna see vanni pilt arutlusele tööjuures Jutt oli tol hetkel sellest, et kui kaugele pereliikmed on nõus minema ning ma rääkisin sellel pildil nähtust.
Mul proua suhtus asja naljaga, kuigi pidas situatsiooni pehmeltöeldes veidraks
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
31.03.2010 at 18:15 |
|
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Nüüdseks on uus plokk hoonitud (Detjonõševi poolt) ja homme ehk saab komplekteerimist taasalustada. Vaja veel hankida uued sobivad kaanepoldid, sest poldiavade 11 mm mõõtu puurimisega enam tegelema ei hakka, mistõttu varem plaanitud tikkpolte ei saa kasutada, ja tekitada nukaratta uuele varasemast erineva offsetiga südamikule kiilusoon.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
31.03.2010 at 18:20 |
|
rolantsik |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
A miks oli üldse neid 11mm polte vaja kasutada? |
31.03.2010 at 23:12 |
|
klade |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
quote: rolantsik: A miks oli üldse neid 11mm polte vaja kasutada?
Arvean, et ikka selleks et "paugule" vastu pidada
Aga see minu arvamus |
31.03.2010 at 23:54 |
|
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
quote: rolantsik: A miks oli üldse neid 11mm polte vaja kasutada?
Soov oli kasutada tikkpolte, et plokis olevat keeret vähem koormata, aga need olid saadaval 11 mm mõõdus.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
01.04.2010 at 06:54 |
|
BSRcar |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Kas paremat pesutulemust ei anna kui kasutada kodust mullivanni ja pärast infrapuna saunas kuivatada
Aga poldiaugud on vist küll akutrelliga puuritud
____________________________
BSR tuuning Eesti esindus !!! Dream Car OÜ Tel. 505 6057 //
MTÜ Võidusõiduabi www.racehelp.ee |
01.04.2010 at 08:22 |
|
rolantsik |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
quote: BSRcar:
Kas paremat pesutulemust ei anna kui kasutada kodust mullivanni ja pärast infrapuna saunas kuivatada
Noh,see peaks parim spaa hoolitsus olema võidusõidu motole
|
01.04.2010 at 08:27 |
|
kivialune |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Plokist saaks teha klaaslaua. Aga esialgu vist tekitaks liiga palju tuska, kui koguaeg silma alla tolkneks. Aga pärast paari paremat võidusõitu on kuhu õlu toetada ja meenutada, keda hea sõnaga, keda... |
01.04.2010 at 09:14 |
|
peep Moderator |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Loll mõte vbolla aga kas plokikaant ei anna ringi puurida just konkreetsete hälvetega poltide jaoks või oleks see liigne raiskamine ? |
01.04.2010 at 09:22 |
1 edit. Last edited 01.04.2010 at 09:23 by peep (Moderator)
|
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
quote: peep: Loll mõte vbolla aga kas plokikaant ei anna ringi puurida just konkreetsete hälvetega poltide jaoks või oleks see liigne raiskamine ?
Lihtsam ja kaane normaalsele plokile taaspaigaldusvõimaluse sälilitamise huvides on mõtekam vahetada plokk välja.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
01.04.2010 at 09:47 |
|
hall |
VW Golf 4 Super 1600 - seroi
Järjest esilekerkivate takistuste kiuste hakkab mootor vaikselt ikkagi ilmet võtma. Hetkel on lahendamist vajavaks teemaks sobiva nukkvõlli rihma leidmine. Keeruliseks teeb asja see, et meil kasutatava plokiga koos oli kasutusel 138 hambaga rihm, peaga kasutatav rihm on 147 (?) hambaga, aga meie kasutatavate ploki ja pea koosluse jaoks sobiv rihm peaks olema 143+-1 hambaga. Sellise hammaste arvuga on kataloogid pakkunud välja nt Citroen C4 TDI, Jumper TDI, Volvo 850 2.0 ja mingi Mondeo. Paraku pole need sobinud, sest neil on erinev hambaprofiil ja -samm. Kui sobivat rihma ei leidu, jääb alternatiiviks suurema pingutusrulliku tootmine või mõne rulliku lisamine ülekandesse.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
07.04.2010 at 16:14 |
|