Poster |
Message |
Raceboy |
OT videoteemast ära, GTR
quote: TCOFF:
Pealegi pole tegemist Bahni autoga vaid pigem ringrajasuunitlusega auto.
IMO on ringradadel päris palju 100-200 kmh kiirendamist, tõsi, mitte Eestis.
____________________________
www.vems.ee |
19.05.2008 at 05:25 |
|
TCOFF |
OT videoteemast ära, GTR
quote: Raceboy: quote: TCOFF:
Pealegi pole tegemist Bahni autoga vaid pigem ringrajasuunitlusega auto.
IMO on ringradadel päris palju 100-200 kmh kiirendamist, tõsi, mitte Eestis.
Minu arvates on Nürburgring piisavalt kiire rada, väitmaks et GTR-il on just nimelt ringrajale parimad ülekanded.
See 1,5 sekundit mis ta peamisele konkurendile Porsche 997TT-le 100-200 kiirenduses kaotab, tehakse tugevalt tasa kitsamatest kurvidest väljumisel ning neid suurema kiirusega läbides. GTR-i keskmine kiirus Nürburgringil oli ~170 km/h, st suurtel kiirustel kiirendus polegi väga oluline.
|
19.05.2008 at 09:10 |
|
Raceboy |
OT videoteemast ära, GTR
Nii pikal rajal nagu Nürburgring on ringiaeg kui selline vaid akadeemilise tähtsusega, sest sõitjast tingitud muutujaid on liiga palju.
Ringiajad on võrreldavad vaid juhul, kui võrdlus tehtaks mõnel lühemal (=väiksemate kurvide koguarvuga) rajal, ühe mehe poolt ja samal päeval (=täpselt samades oludes).
____________________________
www.vems.ee |
19.05.2008 at 09:38 |
|
peep Moderator |
OT videoteemast ära, GTR
Väikeste vahede korral pole mõtet üht teisest eristada sest kellele ema kellele tütar, lõpuks tuleb valida ikka emotsiooni põhjal. Siin teemas käib nii vilgas arutelu, justkui oleks paljud meie foorumis endale uut autot ostmas ja ei suuda otsustada, kas GTR või mõni muu ? |
19.05.2008 at 09:53 |
|
wirx |
OT videoteemast ära, GTR
ma pakuks, et uutest sportautodest satub ringrajale tõsisemalt sõitma ehk 5%, maanteel 200ga sõitma ehk 95%
hea on muidugi teada, et auto on ringrajal teistest kiirem, kuid maanteel sõidab sedaan M5 mööda...see oli mu point
asi pole ülekannetes vaid raskes autos ning 4veos, aga eks uus ja kergem GTR arvatavasti kõrvaldab ka selle väikse mure
kusjuures peep, mina täitsa ostaks GTR-i aga selle kergema variandi...õnneks või kahjuks seda ainult veel ei müüda
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
19.05.2008 at 10:03 |
|
Raceboy |
OT videoteemast ära, GTR
quote: peep: Väikeste vahede korral pole mõtet üht teisest eristada sest kellele ema kellele tütar, lõpuks tuleb valida ikka emotsiooni põhjal. Siin teemas käib nii vilgas arutelu, justkui oleks paljud meie foorumis endale uut autot ostmas ja ei suuda otsustada, kas GTR või mõni muu ?
Emotsioon on kahtlemata selliste autode ostu puhul motivaatoriks nr 1, aga minu posti mõte oli pigem autode testimismetoodika eripäralele tähelepanu juhtimine, mitte ostmine. Sedasama emotsiooni tekitab väga suures osas justnimelt see x,x sekundit vahet "konkurendiga", olgu siis bahnil, dragil, kurikate vahel või rajal. Ei maksa lihtsalt auto kohta järelduste tegemisel liialt mingist ühest näitajast vaimustuda/pettuda.
____________________________
www.vems.ee |
19.05.2008 at 10:20 |
|
peep Moderator |
OT videoteemast ära, GTR
Üks mu hea tuttav tellis endale ära euroversiooni ja Black Edition'i. Märts 2009 lubati kätte anda. |
22.05.2008 at 11:17 |
|
-XR- |
OT videoteemast ära, GTR
GT-R vs. The World
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453 |
28.05.2008 at 22:02 |
|
Raceboy |
OT videoteemast ära, GTR
quote: -XR-: GT-R vs. The World
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453
Jäi arusaamatuks, mille järgi selle testi autod valiti? GTR vs R8 saan veel aru ja omavahel võistleksid EVO, STI, Lotus ja Carrera, aga korraga? Kui eesmärk on näidata autode klassierinevust, siis küll aga pärast testi väita, et näete kiireim maailmas? Samahästi võinuks üks vastastest olla Enzo, Caterham, Carrera GT või Caparo. See oli täiesti pointless test IMO.
____________________________
www.vems.ee |
29.05.2008 at 07:46 |
|
-XR- |
OT videoteemast ära, GTR
quote: Raceboy: quote: -XR-: GT-R vs. The World
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453
Jäi arusaamatuks, mille järgi selle testi autod valiti? GTR vs R8 saan veel aru ja omavahel võistleksid EVO, STI, Lotus ja Carrera, aga korraga? Kui eesmärk on näidata autode klassierinevust, siis küll aga pärast testi väita, et näete kiireim maailmas? Samahästi võinuks üks vastastest olla Enzo, Caterham, Carrera GT või Caparo. See oli täiesti pointless test IMO.
Oli vist GT-R-i tootjate tellitud. Oli lõbus vaadata, kuidas väike Lotus suurte kobakate vastu saab, kobakatele mõeldud testides. |
29.05.2008 at 09:10 |
|
que |
OT videoteemast ära, GTR
quote: -XR-:
Oli vist GT-R-i tootjate tellitud. Oli lõbus vaadata, kuidas väike Lotus suurte kobakate vastu saab, kobakatele mõeldud testides.
On arusaamatu jah, et võetakse mitte Exige SC vaid hoopis Elise, mis on märksa aeglasem...
Peale selle oleks Exige oma hinnaltki samas klassis. |
29.05.2008 at 11:50 |
1 edit. Last edited 29.05.2008 at 11:50 by que
|
-XR- |
OT videoteemast ära, GTR
quote: que: quote: -XR-:
Oli vist GT-R-i tootjate tellitud. Oli lõbus vaadata, kuidas väike Lotus suurte kobakate vastu saab, kobakatele mõeldud testides.
On arusaamatu jah, et võetakse mitte Exige SC vaid hoopis Elise, mis on märksa aeglasem...
Peale selle oleks Exige oma hinnaltki samas klassis.
Elise SC võeti. See pole väga palju aeglasem. |
29.05.2008 at 12:08 |
|
que |
OT videoteemast ära, GTR
quote: -XR-: quote:
Elise SC võeti. See pole väga palju aeglasem.
Ei ole palju, aga just piisavalt. cmn 1 sekund nt. kiirenduses on selliste katsete puhul ikka suht määrava tähtsusega ja ilmselt ei maksa 10K EURi (ups hinnavahe on eestis ainult 3K) ainult see 1 sek vaid seal on ka muid jubinaid juures. |
29.05.2008 at 14:14 |
1 edit. Last edited 29.05.2008 at 14:16 by que
|
-XR- |
OT videoteemast ära, GTR
Mõned GTR-id:
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?showtopic=22976
Võiks öelda, et väga ilmetud näevad välja; kui mitte öelda koledad. |
14.06.2008 at 20:23 |
|
wirx |
OT videoteemast ära, GTR
OT: aga lahedad naised on ikka japsis..."natuke" vaha kuluks hädasti ära
http://www.nagtroc.org/gallery/albums/userpics/21210/100_1586.jpg
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
15.06.2008 at 16:39 |
|
matukas |
OT videoteemast ära, GTR
Lugedes ja vaadates seda USA viidet, siis tegu pole Jaapaniga ja tegu pole originaal-naisega
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
15.06.2008 at 17:00 |
|
-XR- |
OT videoteemast ära, GTR
quote: matukas: Lugedes ja vaadates seda USA viidet, siis tegu pole Jaapaniga ja tegu pole originaal-naisega
Ikka väga OT, aga Jaapani naistele kuluks ka vaha ära teatud kohtadesse
Brasiilia lõiget nad ei harrasta eriti.
A seal pildil on mingi transseksuaal vist.
Muidu need autod kuskil Florida sadamas. |
15.06.2008 at 17:14 |
|
-XR- |
OT videoteemast ära, GTR
http://www.autoblog.com/2008/06/18/honda-ceo-demands-nsx-be-faster-around-ring-than-gt-r/ <-- arvan, et uus NSX võib olla kõvasti huvitavam ja tugevama iseloomuga kui GT-R. |
19.06.2008 at 00:33 |
|
rustang Moderator |
OT videoteemast ära, GTR
Tänane "Homme" sisaldab Vabamäe sõidumuljeid GTR-ga. |
19.06.2008 at 07:57 |
|
Taavi |
OT videoteemast ära, GTR
Miks R35 nii raske on? Sest auto on suur!
R35 1740kg, R34 1660kg |
25.06.2008 at 09:34 |
|
wirx |
OT videoteemast ära, GTR
Huumorisaade Topgear testis GTR-i oma rajal Stig roolis, tulemuseks 1.19.7
See on sama, mis Ferrari Scuderia, 0.1seki kiirem, kui Lambo LP640.
Mõned ajad veel võrdluseks -
1 Ascari A10 1.17.3
2 Koenigsegg CCX (with TG spoiler) 1.17.6
3 Pagani Zonda F 1.18.4
4 Maserati MC12 1.18.9
5 Ferrari Enzo 1.19.0
6 Ariel Atom 1.19.5
7 Lamborghini LP640 1.19.8
8 Porsche Carrera GT 1.19.8
9 Ascari KZ1 1.20.7
10 Mercedes-Benz SLR McLaren 1.20.9
http://www.topgear.com/content/tgonbbc2/laptimes/thestig/
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
21.07.2008 at 14:30 |
|
matukas |
OT videoteemast ära, GTR
Siin on ajakohasem TopGear tabel.
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
22.07.2008 at 21:01 |
|
-XR- |
OT videoteemast ära, GTR
Huumorisaade suutis selle auto lõpuks ka purustada:
http://tribes.cartribe.co.uk/kickapps/_Top-GearGTRBump/photo/1491385/7276.html |
22.07.2008 at 23:22 |
|
matukas |
OT videoteemast ära, GTR
Mina sain aru, et tegu oli sama autoga, mis TopGear-is rada sõitis, mitte et TopGear vennad toda oleks legotanud.
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
22.07.2008 at 23:54 |
|
-XR- |
OT videoteemast ära, GTR
quote: matukas: Mina sain aru, et tegu oli sama autoga, mis TopGear-is rada sõitis, mitte et TopGear vennad toda oleks legotanud.
Top Gear-i ajakirjanikud lõhkusid ära. |
22.07.2008 at 23:58 |
|