| Poster |
Message |
 hall
 |
 Kuidas sõita õigesti väikest (ja suurt) rada saugal?
quote:
Garfield: Võibolla on ringrajasõitjatel praegu kasutusel mõni parem nimi, Mike oskab ehk täpsustada, tema on praegune tegevsõitja. Kahju, et minunimeline kurv kadus ära, kui uued kurvid 4 ja 5 tehti (ehk vana raja stardieelne terav kurv). 
Kui jutt minust käis, siis siinses seltskonnas varjun ma nime "serõi" taha  Minu andmetel on kasutusel samad nimetused, mida sa juba nimetasid.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 31.10.2007 at 21:24 |
|
rolantsik
|
Kuidas sõita õigesti väikest (ja suurt) rada saugal?
Kui keegi praegu niisama Saugale tiirutama läheb,olge ettevaatlikud,sest rada on pudeleid jms ohtlikut täis.Ka on keegi kloun katust pannud
S is on laperdama hakanud ja sealt uue kurvi viimase kivi pealt katusele saanud. |
| 24.12.2007 at 01:55 |
|
lawrence
 |
Kuidas sõita õigesti väikest (ja suurt) rada saugal?
Jah, hirmvana teema küll, aga kuna see kiiruste jutt juba siin olemas on, siis ehk ei ole hullu.
Keskmisel opentrackeril pole selle infoga ilmselt midagi peale hakata, aga ehk loevad seda foorumit ka odavamate-aeglasemate autode omanikud ja äkki pakub huvi.
Ja loomulikult võib kommenteerida, kui mõnes kurvis kiirus võrreldes ülejäänutega oluliselt proportsioonist väljas on ja võiks kiiremini läbi mahtuda.
Auto: Golf 1, 82kw, tänavarehvid (ees 195, taga 175 laiusega), ainus tuuning on -40mm vedrud.
Ajavõtt: Racechrono.
Ringiajad: 1.13.7-1.13.9
1. 112-113 / 75-78
2. 118-119 / 61-66
3. 109-113 / 109-112 (päris põhjagaasiga seda ei läbi)
4. 117-119 / 70-72
5. -
6. 133-135 / 126-130 (enne kurvi lasen gaasi umbes sekundiks lahti ja kurvis päris põhja ei pane)
7. 142-145 / 76-81 (spido näit läheneb natuke enne sirge lõppu 160-le, lihtsalt... spido järgi kiiruse mõõtjatele) |
| 03.08.2009 at 16:00 |
|
|
1 2 3 4 5 6 
