Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
quote:-XR-: Kiiremini kui F1 need ei sõida. Pigem oli jutt selline, et nad sõidavad peaaegu sama kiiresti kui F1.
Enamus radadel tõesti mitte, monacos sõidavad kiiremini.
Sellekohta on kusagil netis ka pikem jutt olemas.
Ei tea kas antud kart küll täpselt Formula E nõuetele vastas, aga igastahes oli sellel kasutatud Aprilia RSW250 mootorit, millel umbes 120hj.
Lõppkiiruse vahe võrreldes f1 oli ligi 20kmh, aga samas oli aeglastes kurvides kiirus oluliselt suurem.
doningtonis ja muudel mitte tänava radadel on nad tõesti aeglasemad kui näiteks f3 autod.
Eelmine aasta tegid nad show esinemisi Soomes Ahvenisto ja Jurva radadel.. seal sõitis üks selline umbes 3-4 sekundit ringipeale kiiremini kui f3, aga oli selgelt näha et sõitjal on veel sellega sõitma õppimiseni palju aega.
PS: Soome F3 on piiratud mootoriga, ja on mõnevõrra aeglasem kui näiteks Briti F3.
Ringrajateemalised videodF1 kuninga kvalifikatsioonivõit esimesel Adelaide'i GP-l. Päris karm, kui auto mootor arendab 1300+ hj (kvali mootor) ja käiguvahetus käib nagu tavalisel autol
____________________________
www.vems.ee
10.01.2009 at 19:36
1 edit. Last edited 10.01.2009 at 19:36 by Raceboy
Ringrajateemalised videod Moderator edit: videolinkidele palun panna juurde lühikirjeldus!
Antud videol põrkavad Riias kokku mitu siinset foorumikaaslast ja nimetatud videot on pea kõik korduvalt näinud - selliste kordamiste vastu aitab "search"- funktsiooni kasutamine enne postitust.
14.01.2009 at 10:02
1 edit. Last edited 14.01.2009 at 12:47 by rustang (Moderator)
quote:Gsinut: Tegime Laitsest pikema tutvustuse: VIDEO
Väga asjalik video.
Olen seal sõitmas käinud, aga ei teadnudki, et seal veel nii palju lisavõimalusi on.
Loodame, et nad rasked ajad ikka üle elavad ja planeeritud investeeringud ikka sisse panevad.
See tagurpidi rooliga auto oli ka väga fun.
Esimese korraga sain ühele kurikale pihta aga teisel korral sain päris kiirelt läbi rajalt.
Naerda sai kõvasti
Ringrajateemalised videodMul selle rooliga seoses tuleb alati meelde kuidas ma kunagi Locostit (Estfieldi) ehitasin - nina oli roolilati paigalduse ajal pidevalt raamatus ja ei jaganud lahti et hoovad võivad osadel autodel teistpidi olla. Mässasin terve päeva, sain lõpuks viimase mutri kinni, ronisin rahulolevalt auto alt välja ning keerasin rooliratast... Ilmselt päris loll nägu võis ees olla sel hetkel kui rattad roolile vastassuunas liikusid.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Kusjuures kõik on veel tehtud TIG keevitusega jne.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Ringrajateemalised videodNo seda minagi... Sealt on raske leida mõnd õigesti tehtud asja.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Ringrajateemalised videodEurosport 2 näitab otseülekandes Monte Carlo rallit (IRC etappi), just läbiti Col de Turini esimest korda. Kesköö paiku algavad ralli 2 viimast katset kus Turinile tõustakse test korda - justkui lubati ka sellest otseülekannet aga kavas seda ei ole - minetea. Igatahes öine ralli mägedes, vihmarehvid (osadel lamellid) all, vaheldumisi jääl, lumel ja asfaldil - ka kõvemad sõitjad, nt. Loix arvas, et laskumine oli "natuke hirmus" . Gardemeister kurtis, et muidu polnud viga aga klaas läks uduseks ja tuled kadusid vahepal ära (!!!) samuti oli hädas Kopecky, kelle roolvõim juba katse alguses ära kadus.
Otseülekanne väga vahvalt teostatud, laivis in-carid vaheldusid kaameratega stardis, splittides ja finishis. Lasi päris pikalt in-cari jälgida ja legendi kuulata, Anton Alen näiteks kurtis keset katset kardilugejale, et ei suuda keskenduda - põhjust ei saanud teada aga aeg tuli suht vilets.
Igatahes ei ole Montet ammu öösel sõidetud ja päris lahe on, et vahepeal sedasi "tagasi juurte juurde" minnakse.
Edit: kavas on ES1 pealt.
23.01.2009 at 22:26
1 edit. Last edited 23.01.2009 at 22:29 by rustang (Moderator)
Ringrajateemalised videodSõbrad Axise blogist on pannud üles eriti vinge DTM "kuldaja" video ning hunniku pilte 70ndate Daytona 24 tunni sõidust , minge vaadake kel aega.
.. 9 10 11 12 13 14 15 
Ilmselt päris loll nägu võis ees olla sel hetkel kui rattad roolile vastassuunas liikusid.
