Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
Peab mainima et see on täpselt selline MX-5 mida mul vaja oleks, juhul kui mul MX-5t vaja oleks
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Külastasin seda kohta mõned nädalad tagasi, väga hea mulje jättis. Ehk küll polnud autosid nii palju kui näiteks Sinsheimis aga muuseumi hoonete arhitektuur ja sisekujundus on vinge vaatamisväärsus omaette. Ja loomulikult, nagu piltidelt näha, on autospordi huvilistele piisavalt vaatamaist. Soovitan !
Külastasin seda kohta mõned nädalad tagasi, väga hea mulje jättis. Ehk küll polnud autosid nii palju kui näiteks Sinsheimis aga muuseumi hoonete arhitektuur ja sisekujundus on vinge vaatamisväärsus omaette. Ja loomulikult, nagu piltidelt näha, on autospordi huvilistele piisavalt vaatamaist. Soovitan !
Kahju, et see riidest auto seal ei tahtnud liigutada ja silmi pilgutada.
Muidu selle "pallid nööride otsas" asja juures ma seisin ikka päris tükk aega ja imetlesin.
Seal Welt-i pool, kus igasugused interaktiivsed asjad olid, see "pall ratta peal veermas" asi oli ka päris tore.
Enne BMW Welti käisin just uues Porsche muuseumis ja kuigi mulle BMW-d eriti ei meeldi, siis viimane jättis parema mulje.
Porsche võiks ka rohkem oma engigeeringut promoda.
quote:peep: Minuarust mõlemad olid muljetavaldavad. BMW on lihtsalt kordi suurem firma, neil ka võimalused suuremad.
Porschel olid mõned mootorid väljas ja ainult 2 prototüüpi minu mälu järgi.
Prototüüpe võiks rohkem väljas olla ja nad võiks rohkem tehnoloogia arengut näidata.
Aga noh eks Porsche ongi tuntud oma nii öelda lihtsuse poolest, et ega neil polegi võibolla midagi väga palju demoda.
2 Pooleks lõigatud 997 kere olid vähe huvitavamad ja loomulikult rinkaautod.
Need mootorihäälte kuulamise kohad olid toredad. Jõudsin järjekordselt järeldusele, et ainuke ilusa häälega Porsche on Carrera GT.
Isegi traktori häält sai kuulda. Porsche muuseumis oli seda lausa lust vaadata, et suht kõik võistlusautod olid midagi võitnud.
Väga palju võitjaautosid ikka neil.
Pärast käisin veel üle tee poes, et Panamera üle vaadata. Häbi tunnistada, aga mulle see auto täitsa meeldib.
Kui sa Porsche muuseumi Stuttgartis sattusid, siis ega Mersu muuseumi ei viitsind minna?
Mersus oli viimane korrus ehk siis tegelikult esimene (ülevalt alla peab kõndima) kõige huvitavam.
Seal oli näha, kuidas nad tehnoloogiat arendavad jne... isegi seda oli huvitav vaadata, kuidas sündis uue S-i näidikute plokk.
Inseneripilk tahab ikka telgitaguseid näha.
Mersul on loomulikult ka ringrajale pühendatud korrus väga huvitav.
Kahju, et see bemmimaja tavainimestele suletud on, kus Speedhuntersid käisid.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Põnevaid linkePeebul on ilmselgelt majaehitus plaanis
Tegelt mul on alati selliseid pilte vaadates üldse mitte kadedusega seotud huvi, et kas selliste masinaparkide omanikel mingit küllastumust või nõutust ei teki mingi hetk? Osad on selgelt muuseumid, aga noh näiteks see kutt on oma vara üpris huvitavalt parkinud, ma kujutan ette et kui tal tuleb tunne et võiks F360-ga üks tiir teha, siis võib juhtuda et F430-l on aku tühi ja GT40 tõmbab küünlad märjaks (Ford ju ikkagi), akulaadija on kuhugi kadunud, ilm ei soosi kabrio välja lükkamist ja kiire on kah, ja siis ongi umbes nii et f*** it, võtan naise Volvo
Või noh isegi kui kõik on eeskujulikus korras, siis tekib ju ikka mingi lemmik all-arounder stiilis MB või Maserati sedaan, ja ülejäänud lihtsalt kaotavad kolinal väärtust samal ajal?
Võimalik muidugi et kui tegu on (noorte) pensionäridega, siis on aega rohkem nendega jännata.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Põnevaid linkeEga nad ei sõidagi eriti palju, vaata high-end autode müügikuulutusi, 1000 km aastas või vähem on tavaline. "Rikas" olla on põhim emotsionaalselt keerulisem kui "vaene", sest viimasel juhul on lihtsam enda jaoks eesmärke seada ja aeg kulub kiiremini neid eesmärke saavutada üritades ning seejuures pead ennast pingutama - arendama. Kui energiat jätkub, siis eriti kergelt tüdimust ei teki.
Pane ennast olukorda, kus Sul on selline läikiv garaazh koos kõikmõeldavate unistuste autodega seal sees ning rahaga pole probleemi elu lõpuni ja mõtle, kui kauaks on fun ? Alguses kindlasti aga varsti on vaja juba uut, kuhu mahub suurema ekraaniga racing simulaator, suurem mullivann ja rohkem tantsutüdrukuid.
Parim nende kogude juures on, et lihtsurelikel tekib positiivne emotsioon - on mille poole püüelda. Need inimesed ise peavad motivatsiooni otsime suurematest jahtidest, lennukitest, villadest - mis kõik palju kallimad kui mistahes autod.
quote:peep: Pane ennast olukorda, kus Sul on selline läikiv garaazh koos kõikmõeldavate unistuste autodega seal sees ning rahaga pole probleemi elu lõpuni ja mõtle, kui kauaks on fun ?
Ses mõttes on võidusõiduga tegelemine parem, et ükskõik kui palju raha on, ikka on võimalik kõik hakkama panna :-P
quote:Jesper: Tegelt mul on alati selliseid pilte vaadates üldse mitte kadedusega seotud huvi, et kas selliste masinaparkide omanikel mingit küllastumust või nõutust ei teki mingi hetk?
Üks miljardär on öelnud: "Teil [loe: vaestel] on ikka hea elu küll --- ainult mõtlete selle üle, kuidas saada suurem maja, parem auto jms. aga mina näiteks olen veetnud mitmeid unetut ööd, mõeldes, kas meil on mõni paralleeluniversum või mitte!"
Tundes mitmeid rikkaid mehi võin öelda, et elu neil kergem/parem küll pole, lihtsalt probleemid on teistsugused.
Küllastumine tekib ikka --- selle tarbeks on kaupmeestel "limited editionid", mida tehakse ainult 100tk, 10tk jne.)
Tegelikult on asi lihtne: inimene ajab taga positiivset emotsiooni ning iga järgnev emotsioonilaks lihtsalt maksab alati rohkem
quote:Jesper: Tegelt mul on alati selliseid pilte vaadates üldse mitte kadedusega seotud huvi, et kas selliste masinaparkide omanikel mingit küllastumust või nõutust ei teki mingi hetk?
Üks miljardär on öelnud: "Teil [loe: vaestel] on ikka hea elu küll --- ainult mõtlete selle üle, kuidas saada suurem maja, parem auto jms. aga mina näiteks olen veetnud mitmeid unetut ööd, mõeldes, kas meil on mõni paralleeluniversum või mitte!"
Tundes mitmeid rikkaid mehi võin öelda, et elu neil kergem/parem küll pole, lihtsalt probleemid on teistsugused.
Küllastumine tekib ikka --- selle tarbeks on kaupmeestel "limited editionid", mida tehakse ainult 100tk, 10tk jne.)
Tegelikult on asi lihtne: inimene ajab taga positiivset emotsiooni ning iga järgnev emotsioonilaks lihtsalt maksab alati rohkem
Lollid vaesed vbl mõtlevad jah ainult asjade peale.
Usu mind, et neid vaeseid, kes mõtlevad paralleeluniversumite ja 11 dimensiooni peale on kõvasti rohkem kui mõtlevaid rikkaid
Mu meelest on just vastupidi, et rikkad mõtlevad limited edition gutsimutside peale ja "vaesed" palju mõistlikemate asjade peale,
sellepärast nad ongi "vaesed".
Tähelepanuväärne, et kõik mis seal kohalike olude ja võistluse kohta kirjutatakse, kehtib ka tänapäeval. Selles ehk ongi antud koha fenomen, 80+ aastat tipptasemel võidusõitu. Seiklus ise on muidugi ülikõva ja tore, et selline info säilinud on.
Põnevaid linkeMa ei tea kuidas teil on, aga mul on tulnud päris mitu korda inimestele seletada, et tegelikult sellist asja pole reaalses maailmas olemas, et "kui leian sponsoreid, siis lähen võidu sõitma", et õli- või varuosakleepsu auto peale panek on üldjuhul kallim lõbu kui mitte panek (muidugi kui sa ise mõlema tooli peal ei istu) jne. Üldjuhul keegi ei usu
Täna komistasin ühe artikli otsa, kus väljendatakse sarnast vaatenurka ALMS-i kontekstis, aga oluliselt veenvamas vormis:
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
1 2 3 4 5 6 7 .. 
Alguses kindlasti aga varsti on vaja juba uut, kuhu mahub suurema ekraaniga racing simulaator, suurem mullivann ja rohkem tantsutüdrukuid. 
