register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
NB!
Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
opentrack.tqhq.ee foorum : Vaba rada : Põnevaid linke   1 2 3 4 5 6 7 ..  
Poster Message
matukas
  
Põnevaid linke
Internetist tellijale midagi siin.
Loodame, et hakkas põnev :)

____________________________
Belief is harder to shake than knowledge
09.12.2009 at 19:59
Taavi
Põnevaid linke
TRD ja Nismo kätetööd erinevatest ajastutest, palju detailseid pilte:

http://speedhunters.com/archive/2009/12/15/guest-blog-auto-salon-mag-gt-gt-trd-s-26-gt500-supra.aspx

http://speedhunters.com/archive/2009/12/14/car-spotlight-gt-gt-fia-gt-gt1-r35-gt-r.aspx
16.12.2009 at 10:21
peep
 
Moderator
Põnevaid linke
http://www.supertouringregister.com/

Galeriid on head, eriti E36.
16.12.2009 at 17:52
peep
 
Moderator
Põnevaid linke
Vinged pildid Dakari rallilt:

http://www.boston.com/bigpicture/2010/01/dakar_rally_2010.html

vaatasin telekas seda osa, mis 12 pildil ja need kõrguste vahed on ikka väga hullud. 35 pilt samuti. Minu arvates on Dakar tänapäeva suurtematest ja tuntud võidusõitudest kõige karmim ja ohtlikum - Baja 1000 on vast midagi samal tasemel, ainult sprindi formaadis.

On olnud juhust endalgi Antafogasta kandis ja üldisemalt Atacama kõrbes, kus need pildid tehtud, autoga liikuda ja ilma korraliku 4x4'ta polnud seal mõtet asfaldilt maha keerata, oled kohe kinni kas liivas või kivide otsas. Päris karm on see maastik seal.
12.01.2010 at 17:19
rustang
  
Moderator
Põnevaid linke
Nagu haigus on igal öösel kell 12 Eurospordilt vaadata, mis toimumas. Hoian Sainzile pöalt.
12.01.2010 at 17:39
rustang
  
Moderator
Põnevaid linke
http://www.agentfortyseven.com/harbinger/index.html

Klassikalise Mustangi keresse rüütatud OT-stiilis uus auto, delivery alates suvi 2010, tellimusi võetakse juba vastu ;)
13.01.2010 at 21:27 1 edit. Last edited 13.01.2010 at 21:27 by rustang
rustang
  
Moderator
Põnevaid linke
Tulles tagasi üle-eelmise postituse jurde siis Sainz sai oma tahtmise, Dakari mõistes napp võit ca 2 minutiga Al-Attiyah ees, VW tiimile kolmikvõit - kolmas ameeriklane Miller.
16.01.2010 at 21:21
peep
 
Moderator
Põnevaid linke
Võib-olla siin on veel inimesi, keda huvitavad klassikalised sportautod ja muuhulgas nende kollektsioneerimisväärtuse pool ? Leidsin netist väljaande, kus seda teemat põhjalikult käsitletakse.

http://www.sportscarmarket.com/

Vanu sportautosid ostetakse eelkõige emotsiooni tõttu aga eks rahaline pool ole kindlasti boonuseks, kui õnnestub teha ost mis oma väärtust ei kaota vaid heal juhul isegi tõuseb. Artiklite all on näiteks alajaotus "affordable classics", mis räägib meie inimestele tajutavatest suurustest aga "car profiles" mis on konkreetse auto oksjonitulemuste analüüs, on samuti huvitav lugemine ning seal on veelgi head materjali.
20.01.2010 at 17:58
peep
 
Moderator
Põnevaid linke
http://www.pro-steilstrecke.de/

mahukas ajaloo sait, umbes nagu racinghistory.
29.01.2010 at 19:14
zeke
Põnevaid linke
NZ hypercar pistonheadsis
Ja kodulehel
Väga korralik ettevõtmine.

____________________________
MX-5, 116
31.01.2010 at 17:20
rustang
  
Moderator
Põnevaid linke
Suomen Harrastusajoneuvoliitto SHAL.
Katusorganisatsioon hobiautode harrastajatele - päris vajalik asi mu meelest, et esindada neid (meid) igasugu seadusandluse väljatöötamise juures, kindlustuse teemad jne. jpm.

http://www.shal.fi/
02.02.2010 at 17:38
peep
 
Moderator
Põnevaid linke
Ma saan aru, et need on vinge ajalooga autod ja puha aga hinnad on neil ikka tõsine utoopia:

http://www.carandclassic.co.uk/car/C100195/
08.02.2010 at 20:37
python
 
Põnevaid linke
quote:
peep: Ma saan aru, et need on vinge ajalooga autod ja puha aga hinnad on neil ikka tõsine utoopia:

http://www.carandclassic.co.uk/car/C100195/
Netis kolades on silma jäänud veel entusiaste kes koguvad selliseid ajalooga ca 100k euri maksvaid vanu masinaid.
08.02.2010 at 21:20
peep
 
Moderator
Põnevaid linke
Abiks velgede valikul:

http://www.wheelweights.net/
01.03.2010 at 16:33
peep
 
Moderator
Põnevaid linke
Nürburgring 1972. Turistipäeval tehtud fotod pea kogu rajast.

Näiteks Schwedenkreuz






See foto tekitas absurdse võrldluspildi minu kujutlustes - kui mõelda millega meil 38 aastat tagasi tegeleti ja kuidas siin inimene vabal õhtupoolikul oma 911'ga rajal sõitmist naudib.

Muidu ka hariv lehekülg, näiteks Spa kohta on häid fakte:

quote:
Spa-Francorchamps was the fastest road course in Europe. The old 8.761mile (14.12 kilometer) circuit was made up of back-country public roads. Formula 1 last raced there in 1970 where Chris Amon recorded the fastest lap at 152.076mph. Pedro Rodriguez, driving a BRM P150, won the event at an average speed of 150.210mph. To appreciate how fast Spa-Francorchamps was, the average winning speed of the 1970 Indianapolis 500 was 155.749mph.

Vana konfi rada oli hullumeelselt kiire ja ohtlik

Burnenville Corner.



Chris Amon described what it was like to drive this section in the 1970. Now we’re over the hill and coming down towards a sharp right-hand curve. ‘This is the unbelievable corner. You come down here pulling nine-two or nine-three in fifth and you go in here flat, absolutely flat.” Nine-three in fifth gear was 180mph. “Then about here, Amon said referring to the apex, you just go – unnh- and then straight back in it, so you’re actually exiting at about 170 mph.”

See kurv on täna avalik tee, vanal rajaosal saab nii mõistuse piires kiirust hoides sõita.



At the 1973 1000km event, Jacky Ickx qualified the Ferrari 312PB with a time of 3 minutes 12.7 seconds at an average speed of 163.679mph (262.461kph). During the race Frenchman Henri Pescarolo, driving a Matra-Simca MS 670, recorded the fastest lap in 3 minutes 13.4 seconds at 163.086mph (262.461kph). In addition to maintaining high lap speeds, the drivers of the fastest cars were lapping slower traffic. The slowest qualifier for the 1973 event was the /Siegle Porsche 911 Carrera RS at 4 minutes 21.4 seconds at 120.3 mph (194.036 kph).

02.03.2010 at 23:05
Gsinut
Põnevaid linke
Speedhunters käis külas Chris Radol ja tema esiveolisel Time Attacki autol. 890 hp... esiveolisega kurvilisel rajal, ma arvan, et paras handfull.
Link
17.03.2010 at 11:14
zeke
Põnevaid linke
Huvitav kas Eesti ARK laseks sellise auto/vormeli arvele võtta.

____________________________
MX-5, 116
02.04.2010 at 13:22
Jesper
 
Põnevaid linke
Mu lemmik F1 teemaline blog: http://scarbsf1.wordpress.com/

____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
06.04.2010 at 01:26
uzzac
 
Põnevaid linke
tulevaks hooajaks keegi käru ei soovi auto vedamiseks?

http://cgi.ebay.co.uk/Formula-One-Motorsport-Trailer-1-2-NO-RESERVE-/260583097200


edit. mõlemad läksid pisut üle 60k naelaga ära :)
12.04.2010 at 16:03 1 edit. Last edited 16.04.2010 at 15:02 by uzzac
peep
 
Moderator
Põnevaid linke
Maailma ringradade ilmaprognoosid:

http://www.myweather2.com/Motor-Racing.aspx
15.04.2010 at 15:54
Jesper
 
Põnevaid linke
Jäi üks vahva raamat näppu: http://vineda.com/temp/Kings_of_the_Nurburgring.pdf . Amazonist on paber kahjuks otsas.

Raamatu võidusõitjatest rääkiv põhiosa vast on natuke üle keskmise, õigemini see on natuke maitseasi, aga raja ajalugu tutvustavad peatükid on puhas kuld, polegi nii põhjalikku ülevaadet kuskil varem näinud.

Huvitav fakt: rajale plaaniti algselt nimeks panna "Die Erste Deutsche Gebirgs-, Renn- und Prufungsstrecke im Kreis Adenau", ehk "Esimene Saksamaa mäkketõusu- võidusõidu- ja katserada Adenau maakonnas" :) Õnneks nii siiski ei läinud.

Teine huvitav fakt: kopa maasse löömisest esimese võidusõiduni läks kõigest kaks aastat, aga kulus 8 korda rohkem raha kui plaanitud.


____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
23.07.2010 at 21:37
jaan tatikas
 
Põnevaid linke
http://www.okidoki.ee/item/415274/
25.07.2010 at 11:01
Aspelund
Põnevaid linke
Roheline BMW kabrio (1939) näib olevat Eestis, täpsemalt Saaremaal taastatud masin.

A.

quote:
peep: Ma saan aru, et need on vinge ajalooga autod ja puha aga hinnad on neil ikka tõsine utoopia:

http://www.carandclassic.co.uk/car/C100195/
25.07.2010 at 23:15
Hans
Põnevaid linke
http://members.rennlist.com/roadtest/

Vana-kooli artiklid/ sõidutestid vanadest Porschedest. Tundub, et peamiselt Road & Track ajakirjast.
29.07.2010 at 10:55
uzzac
 
Põnevaid linke
S1600 auto toorik

http://www.auto24.ee/used/751503

____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee
09.08.2010 at 15:54
opentrack.tqhq.ee foorum : Vaba rada : Põnevaid linke   1 2 3 4 5 6 7 ..  
Log in:
Account recovery
 
© tqhq.ee 2000 - 2024.