register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
NB!
Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
opentrack.tqhq.ee foorum : Vaba rada : Kindlustus rajapäeval   1 2 3  
Poster Message
Silwer
Kindlustus rajapäeval
Tegelikult on sedasi et kui kohalikest kindlustusseltsidest abi ei ole siis saab asja uurida ka näiteks Soomest. Järsku keegi pakub seal sellist "rajapäeva" kindlustust?

Juba praegu võib vabalt võtta Soome kindlustusfirmalt tavalise kasko Eestis registreeritud ja ka siin sõitvale autole. Ma isegi Soomest autodele kindlustuse pakkumisi võtnud (esialgu küll vaid pakkumisi, kuna peale kohalike kindlustustega vaidlemist olen ka siit sama tasemega hinnad saanud)

____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3
21.11.2007 at 22:37
matukas
  
Kindlustus rajapäeval
quote:
HrHunt:...Preagu on pall nende riskijuhi väravas...
:) Mu ülemus tavatseb öelda, et pall võib vastaspoole väravas olla, aga vaja see sealt kätte saada, kuna oleme 1-2 kaotusseisus :rolleyes

____________________________
Belief is harder to shake than knowledge
21.11.2007 at 22:50
HrHunt
Kindlustus rajapäeval
quote:
matukas:
quote:
HrHunt:...Preagu on pall nende riskijuhi väravas...
:) Mu ülemus tavatseb öelda, et pall võib vastaspoole väravas olla, aga vaja see sealt kätte saada, kuna oleme 1-2 kaotusseisus :rolleyes

No see siin on selline strateegia mäng, alguses tulebki natuke kotti saada. Võit tuleb siis kui küna on võpsikus ja ei tulegi naise ehteid müüma hakata :P


____________________________

21.11.2007 at 22:59
devilc
Moderator
Kindlustus rajapäeval
Inimesed, see väljend on "nende väljakupoolel", mitte "väravas". :)
22.11.2007 at 16:43
HrHunt
Kindlustus rajapäeval
Konkreetse seltsiga läks asi ikkagi vett vedama. Suuresti selle pärast et puudub organiseeritud huvigrupp. Kui oleks mingi kasvõi 50+ matsi (kes seejuures on kindlasti olemas) siis oleks teine deelo. Eks siis tuleb edasi vaatama hakata. Kui siin keegi Soomest juba kaskopakkumisi on saanud - tuleb otsinguid ilmselt alustada sealt.
Lisaks tekkis mõte et oleks täiesti mõistlik käiagi Soomes sõitmas. Kui neil on ntx mingi "lubatud radade" nimekiri ongi kõik bueno. Kui oleks mingi kahju siis see toimuks ka Soomes jne.
Igaljuhul labidat nurka visata ei kavatse. Nuusib edasi.

____________________________

20.12.2007 at 16:50 1 edit. Last edited 20.12.2007 at 17:15 by HrHunt
HrHunt
Kindlustus rajapäeval
Keegi pole vahepeal suutnud mingit diili välja ajada Eestist ok väljamaalt? Vahepeal neid seltse juurde siin tekkinud jne. Ise alustasin just uut tüütamise ringi :)
Edit: Gjensidige - ei. Inges - kui kuskil (kasvõi väljamaal) hakataks kindlustama siis ehk.

____________________________

25.07.2008 at 14:31 2 edits. Last edited 25.07.2008 at 18:03 by HrHunt
tfr
 
Kindlustus rajapäeval
Niipalju, kui ma oma töö käigus nendega kokku puutun, siis nendest uutest seltsidest tundub RSA pika puuga kõige avatuma ja progressiivsema suhtumisega olema, seega alustaks vast sealt.
29.07.2008 at 13:41
Pierre
Kindlustus rajapäeval
ma ei mõista miks peab rinkal sõitmiseks mingi uus liisingupill olema. see pole ju võistlus, s.t. aegadel pole mingit tähtsust. tähtis on sõidulust ja adrenaliin jms. uued autod on mugavalt liiklemiseks, mitte rinkal lõhkumiseks.

ostke omale mingi suvaline Lada Samara 10k eest, teine 10k upgrade´miseks ja fanni kui palju, pauguta kuidas tahad, jupid odavad, know how´d palju jne...

ma võtan küll omale võimaluse tekkimisel mingi max 10k golfi/samara, ja asi aetud. mitte et mul liisingauto praegugi oleks, aga lihtsalt üks odav "pohhui-hobikas" will do it!
29.07.2008 at 16:07
Jesper
 
Kindlustus rajapäeval
No see on täiesti maailmavaateline küsimus, kuidas seda hobi enda jaoks võtta. Kui asjaga muudkui tegeleda ja edasi minna, siis pole ilmselt pääsu spetsiaalauto (või mitme) hankimisest, kuigi mõned on seda vältimatut sammu siiski suutnud hämmastava järjekindlusega edasi ja kõrvale lükata :) Samas OT teine ja algsem-ürgsem idee on siiski pakkuda võimalus oma tänavapüssi (mis on olemas hoolimata OT toimumisest või mittetoimumisest) ja enda (igavene mehepoja probleem, et sees pulbitseb ja end on vaja välja elada) proovile panekuks ohututes tingimustes.

Nii uskumatu kui see ka pole :) on olemas inimesi kelle kokkupuude tehnikaga ja hobiautondusega piirdub piltlikult öeldes korralise hoolduse ajal kohvi ja saiakeste nosimises, küll aga on olemas tugev ambitsioon ja huvi kõvasti lapatsit anda ning on soetatud ka selleks võimeline auto. Liisinguga või mitte, see ei ole eriti oluline, auto kaotamine on liiga suur kulu nii või teisiti. Nüüd edasi on kaks varianti:
* anda lapatsit Tallinn-Tartu, Tallinn-Haapsalu maanteel või mõnel kõrvalisel külavahelõigul, vastutulijad poole meetri, teekraavid meetri ja puud kahe meetri kaugusel, kusjuures kui jamaks läheb siis kindlustus maksab
* anda lapatsit lagedal põllul millel nimeks Estring, turvameeskonna silme all, ilma vastutulijateta ja soovi korral ka asjatundliku nõuande abil, kui jamaks läheb siis kindlustus ei maksa piiksugi, küll aga on potentsiaalselt liising turjal ja nõuab pappi

Valikud, valikud...

____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
29.07.2008 at 16:28
devilc
Moderator
Kindlustus rajapäeval
Jesperi jutuga täiesti nõus. Lihtsalt kui oled endale korraliku sportauto ostnud, siis sellega kõrvalteedel paugutamine lõpeb vahele jäädes ajalehte sattumisega. Kusjuures kui midagi juhtuma peaks, siis see, et kindlustus värgi kinni taob, pole üldsegi garanteeritud - pea igas lepingus on sees mingi "ebamõistlikule" sõitmisele viitav punkt.

Lisaks on inimesi (see grupp kattub sageli ülalmainituga), kel pole vähimatki soovi oma autot ise lappida või sellest isegi peaaegu midagi teada (paremal juhul suudetakse netist mõni üksik vajalik tuuningjupp välja otsida). Kui rajapäevale minek, siis teenindus (Porschel näit. Carmus) vaatab auto üle ja tuld.

Samara ja Golfiga võrreldes on headel sportautodel veel üks eelis: nad ei lagune eriti. Samuti vajab see vana Golf/Samara hädasti puuri, kuna muidu on turvalisus olematu.
29.07.2008 at 17:14
rolantsik
Kindlustus rajapäeval
Juba praegu võib vabalt võtta Soome kindlustusfirmalt tavalise kasko Eestis registreeritud ja ka siin sõitvale autole. Ma isegi Soomest autodele kindlustuse pakkumisi võtnud (esialgu küll vaid pakkumisi, kuna peale kohalike kindlustustega vaidlemist olen ka siit sama tasemega hinnad saanud)


Mis autodele pakkumisi võtnud oled?
Palju see hinnataseme erinevus algul olnud on?
29.07.2008 at 18:09
-XR-
Kindlustus rajapäeval
Lisaksin veel fakti siia, mida võiks ka kindlustustele mainida, et ükski inimene ei taha meelega oma autot katki sõita.
Kellegile ei meeldi ilma autota olla ja mööda mingeid töökodasid käia ja veel igasugu avaldusi kirjutada ja lõpuks veel omavastutust maksta.
Ja no pärast on veel autol märk küljes, et on avarii teinud.
Need inimesed peavad ikka päris lollid olema, kes meelega oma autosid lõhuvad.
29.07.2008 at 18:47
HrHunt
Kindlustus rajapäeval
quote:
Pierre:ostke omale mingi suvaline Lada Samara 10k eest, teine 10k upgrade´miseks ja fanni kui palju, pauguta kuidas tahad, jupid odavad, know how´d palju jne...

No kardiradadel ehk küll jah... A kui nüüd kiirused juba 200 poole peale lähevad siis on 2 varianti - kas puur või uus. Lõpuks jõuab ikka sinna välja, et kui tahad täie lauluga lasta siis tuleb cupi bemmi jagu raha sisse taguda ja see raha on juba samas suurusjärgus tüüpilise hot hatchi tüüpilise liisingujäägiga. Edasi algab juba lihtne matemaatika, kes saab endale mida lubada ja millega riskida. Minul on preagu mingi eri pervo eluperiood ja mingi täiendavat #%#¤% kaela ei soovi :) Nii et kas sõidan pärnus >1.10 või moosin mõne kindlustuse ära.
Postkastis on peale neid kahte äraütlemist vaikus. Kui nüüd nädala jooksul ei mõmmigi lähen kohapeale kräunuma.
Edit: Siinkohal müts maha nende ees kes külgkorviga jaavast ja uazikust kuuris rinkamasinaid kokku panevad min kuludega. Endal aga läheb 100% auru erialase töö peale ja pole lihtsalt mõeldav, kuigi tehniline taip isegi eksisteerib...

____________________________

29.07.2008 at 21:28 1 edit. Last edited 29.07.2008 at 21:37 by HrHunt
Silwer
Kindlustus rajapäeval
quote:
rolantsik: Juba praegu võib vabalt võtta Soome kindlustusfirmalt tavalise kasko Eestis registreeritud ja ka siin sõitvale autole. Ma isegi Soomest autodele kindlustuse pakkumisi võtnud (esialgu küll vaid pakkumisi, kuna peale kohalike kindlustustega vaidlemist olen ka siit sama tasemega hinnad saanud)


Mis autodele pakkumisi võtnud oled?
Palju see hinnataseme erinevus algul olnud on?

Väga erinevatele, ehk siis tervele firma autopargile (u. 30 autot). Hind on enamasti Soomes parem aga tingimused natukene kehvemad. Nimelt väljaspool Soomet juhtunud kahju eest arvestatakse kõrgemat omavastutust (vist oli 2X kõrgem). Seetõttu Soome kindlustustega diil katki jäigi.


____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3
29.07.2008 at 22:20
rustang
  
Moderator
Kindlustus rajapäeval
NY Timesi artikkel kindlustusest rajapäevadel.
20.10.2008 at 15:36
HrHunt
Kindlustus rajapäeval
Keegi kuskil nuuskinud pole seda asja täiendavalt? Tuletan meelde et mind saadeti kurele nendest:
Gjensidige, Inges, If, Colemont
teemaga edasi ei jõudnud kuna muud mured tekkisid ja viskasin püssi nurka.
Näiteks BTA on mingi tundmatu loom, kes väidab enese paindlik olevat, ja siis RSA ka...

____________________________

20.10.2008 at 16:36 1 edit. Last edited 20.10.2008 at 16:37 by HrHunt
JustMe
Kindlustus rajapäeval
http://www.pw-f.co.uk/content/view/49/116/

Inglismaa Evodele nad pakuvad, äkki suudab neilt ka midagi enamat välja meelitada.

____________________________
www.evonet.ee - EVO 9 RS
04.12.2008 at 23:21
tfr
 
Kindlustus rajapäeval
quote:
HrHunt: Keegi kuskil nuuskinud pole seda asja täiendavalt? Tuletan meelde et mind saadeti kurele nendest:
Gjensidige, Inges, If, Colemont
teemaga edasi ei jõudnud kuna muud mured tekkisid ja viskasin püssi nurka.
Näiteks BTA on mingi tundmatu loom, kes väidab enese paindlik olevat, ja siis RSA ka...

Kes vana teema üles kaevab, aga .. Colemont on maakler, mitte kindlustusselts.
30.12.2008 at 13:34
ICE
  
Kindlustus rajapäeval
Lugesin just soome audiklubist analoogset teemat ning seal info selline:
Osallistuttaessa ajo- tai nopeusharjoitteluun moottoriradalla tai muulla alueella tai tieosuudella on vahingon sattuessa :
- 25 % omavastuu vahingon määrästä, kuitenkin vähintään kolariturvan omavastuun nelinkertainen määrä.

Lisaks oli If-il sarnane toode-teenus olemas.

Lihtsalt infoks.
02.02.2009 at 11:06
opentrack.tqhq.ee foorum : Vaba rada : Kindlustus rajapäeval   1 2 3  
Log in:
Account recovery
 
© tqhq.ee 2000 - 2024.