| Poster |
Message |
 Henri_
 |
 Turvakärg ukseavasse
Ma olen oma võistlusautol vahetamas plekkuksi plastiku vastu ja kuna ala on võrdlemisi suure hulga kontaktidega, ei tahaks väga palju isiklikus turvalisuses järgi anda.
Seega, mis materiali kasutada nö turvakärje loomiseks? Kas kellelgi on konkreetseid kogemusi või müüakse valmis asja?
Siin pildil on üsna hästi näha konstruktsioon, millest huvi tunnen.
Ilmselt on märksõnad aluminium honeycomb?
Nt müüb selline firma analoogset materiali, kuid kas see on lähteaineks õige asi? Kust Eestis saada ja kuidas müüakse nt?
http://www.goodfellowusa.com/
____________________________
http://petrolheads.ee/ ; EVO RX ; E46 V8 |
| 25.01.2015 at 21:39 |
|
trs200
|
Turvakärg ukseavasse
Vaata projektide all bagi ehitamise teemat, neil on see probleem suht sarnane ja seal oli ka kevlar-süsinik paneelidest pilte. Lihtsalt aluminium honeycomb ei anna mingit kaitset, olulisem on laminaadi paksus ja materjal. Selle pärast pole ka ise veel plastikust uksi ühelgi projektil kasutanud, et kui tegemist pole 100% ajast nõuetele vastaval rajal sõitva autoga, siis on mingi ajupiirkond, mis pelgab plastiku puhul võõrkehade sisenemist natuke rohkem(mis ei pruugi üldse tõsi olla tegelikult). |
| 26.01.2015 at 00:11 |
|
hall
 |
Turvakärg ukseavasse
Kas lihtne ja odav "ikka-parem-kui-mittemidagi" lahendus võiks olla ukseõõnsuse täitmine tulekindla montaaživahuga? Ja selle edasiarenduseks komposiitplaat ukseristile.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 26.01.2015 at 09:39 |
|
jaan tatikas
|
Turvakärg ukseavasse
Saan tellida sellise vidina , vaja ukseaugu joonist .
Tel. 5131201 |
| 26.01.2015 at 10:13 |
|
bagiauto
|
Turvakärg ukseavasse
Sellist plaati, mis ringraja nõuetega vastaks sai Saksa Auto AMK-le tellitud. Oli antud milline kärg peab sees olema ja mitu kihti ja kui suure tihedusega süsinik kangast peaks peal olema. (Oli 3 kihti). Tellisime 2 kihilise plaadi, et saaks vastavalt vajadusele tüki lõigata ja siis kohapeal viimase kihi ise liimida ja siis plaadi otsad ka korraga kinni liimida. Mis iganes põhjusel jäi kogu see plaat üle (või oli lausa 2 plaati). plaadi suurus oli vist 2x1 m. Kui huvi siis küsi AMK-st. (Toomas Lambin)- võin ise ka uurida, kui konkreetne soov. Ma arvan, et see on odavalt müügis... |
| 26.01.2015 at 10:21 |
|
rolantsik
|
Turvakärg ukseavasse
Sa Henri võiksid ka Lauriga rääkida,tal oli ka olemas süsteem selle tootmiseks. |
| 27.01.2015 at 13:54 |
|
Henri_
|
Turvakärg ukseavasse
Tänud, mitmest kohast on nüüd vastuseid saadud ja aeg on seedida-mõelda.
Ma usun, et on veel inimesi, kellel sarnaseid küsimusi, niiet küsikski järgmise - kuidas ja kuhu täpselt need plaadid kinnitatakse?
____________________________
http://petrolheads.ee/ ; EVO RX ; E46 V8 |
| 27.01.2015 at 14:22 |
1 edit. Last edited 27.01.2015 at 14:23 by Henri_
|
rolantsik
|
Turvakärg ukseavasse
Ukseauku enne turvapuuri vist 
mingi pilt http://racecarsdirect.com/listing/55018/2006_bmw_e46_s2000_sold.html
|
| 27.01.2015 at 14:47 |
|
Henri_
|
Turvakärg ukseavasse
Justjust, aga millise meetodiga?
____________________________
http://petrolheads.ee/ ; EVO RX ; E46 V8 |
| 27.01.2015 at 22:23 |
|
uzzac
|
Turvakärg ukseavasse
Mina laseks teha vormi selliselt, et ta istuks ukseristile (nö. peale tõstetav), rohkem kinnitamisel pointi ei näe, kuhu ta sealt ikka läheb. Äärmisel juhul teeks ukse sisse kerge süvendi, et takistada üles alla liikumist.
____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee |
| 27.01.2015 at 23:15 |
|
rolantsik
|
Turvakärg ukseavasse
Siin on üks suur pilt ukseavast:http://racecarsdirect.com/listing/54029/1999_honda_accord_factory_btcc_super_touring.html
Siin kinnitusesthttp://racecarsdirect.com/listing/53832/bmw_320_wtcc_chassis_no_709.html
|
| 28.01.2015 at 12:23 |
|
