quote:

---

jeff01: 0-100 aeg on hea.....tunne autos võib olla super....100-200 veel parem.
Ja ma tean ka miks ta hea on E36 on e30ne kōrval müstiline auto....nagu ei usukski, et järgmine generatsioon sest 36 ja 46 vahe on pea olematu. Lugege kasvõi mitmes silinder sillatalal istub. Kui e36 tühjaks pilduda ja vaid paak pagassi viia on kaalujaotuseks 51/49 Kui vaadata kus paikneb tuvakaar julgen tagaosa kaaluks pakkuda 750+ kg ja siit PEAB see pidamine tulema. Kui see auto oleks driftiks ehitatud oleks ta 400kg kergem ja kaalujaotuselt veidi raskema ninaga ja keirgema persega kuna autos oleks puur mitte kaar. 350 lõppkiiruse asemel oleks seda vaid tänu ala kohasele ülekandele 200 ja otsast lõpuni tühjaks laseks ka viienda. Miks? sest driftiks mõeldud e36 laseb neljandaga peeneks ka poole bari all m50nega rääkimata s50nest ja päris rõhkudest.

Rinkast ma midagi ei tea, drifti kohta kaldun arvama, et streetdrifter JAH - Tandemit EI. Huviga ootan aga päris jōuga ja päris rehviga dragi sest aasta tagasi pidasin 10s ootust ulmeliseks aga praegu juba reaalselt võimalikuks sest Arnover, Soots jne näitavad mis sarnase jõuga võib sõita...paneme sekundi otsa stardi tõttu aga ikka on 10 käes. Seni sõidetud 13s on prügi....eks oli siis põhjuseid. Slikk alla ja 12s jääb lihtsalt vahele ma usun. Võta kindlasti henz kaasa launchi seadistama....kui drag just põhiala pole läheb launchita foori taga kiireks ja head reaktsiooni keeruline saada.

---