Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
Ringrajateemalised videod Nüüd ma saan paremini aru, miks FIA sirgetel lõikudel rajapiirded lähemale tõstis. Ehk kontrolli kadudes jääd kahe põrkepiirde vahele pendeldama, kuni seisma jääd. Kui piirded laiali väga on, siis võib tekkida suurem "angle of collision".
Ringrajateemalised videodTallinna Rallyl oli ikka kõhe vaadata, kuidas korraldajad ohutusele olid mõelnud - Koidu/Endla väliskurvis oli rahvas tee ääres kerge metallsõrestiku taga ja mõnigi auto pani külglibisemises rattad vastu äärekivi, üks isegi nii, et vasaku külje omad õhus olid.
Viimast ei saanud küll peale, aga paar väikest stiilinäidet (vabandan kvaliteedi pärast, moblaga tehtud):
Ringrajateemalised videodIgatahes mitte pastrana, aga tegelikult vist vatanen ja teised selle aja sõitjad - ilma kaardilugejata oli see Course de Pikes Peak (Ari Vatanen).mpg ikka päris karm - lisaks polnud neil pea mingit turvavarustust jms.
Ringrajateemalised videodHuvitav kas see sõidukavend oleks saanud end päästa kässariga - tottalne vurr ja ehk oleks otsemini läinud, mitte pläraki seina? Omal ajal kui sai miski bemmipanniga kaarutatud siis nö. vindi üle keeramine paar korda suuremast kraavist päästis. Sai lõpetatud sisekurvis taguots sõidusuunas.
Ringrajateemalised videodÜks ütlemata huvitava sarja video:
FIA GT Ferrari 430 GT2 cockpit.
Krdi mõnus käigukast.
jube kahju, et seda sarja kuidagi siitkandis jälgida pole võimalik (otse)
tavalise kaabli või digiTV abil
Mingeid best momente küll näidatakse (MotorsTV), aga see pole päris see.
Sõber käis just Sardiinia rallit vaatamas.
Ütles, et pealtvaatajana seal küll väga mõnus pole.
Selline tolmupilv tuleb üles pärast auto möödumist nagu sein oleks ees.
Peab püsti seisma ja palav on ja näeb jube väikest lõiku.