| Poster |
Message |
 I.V.B
|
 Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Eelmisel aastal Lamborghini testipäeval Valentino Balboni kõrval istudes sõitis ta sealt Superleggeraga paar korda 170+km/h läbi spidomeetri järgi vaadates. (Purskas selle raja kohta igasugu itaaliakeelseid roppuseid vaikselt suust välja ja ei suutnud ära imestada, et kas see ongi meie riigi ainus ringrada, aga samas sõitis seda rada nagu need, kes on seal aastaid sõitnud....) |
| 16.06.2008 at 21:40 |
|
Cardo
 |
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Mis sõitja nüüd mina olen, aga sel aastal sõitsin suurt rada ka esimest korda ja ma täiesti tunnen samu tundeid kui itaallane , kindlasti kohe.
On tõesti üsna mõistmatu, et ringrada kui selline sobib rohkem superkrossiks kui vormelite või rinkaautodega sõitmiseks. Eks neid haigeid kohti 3 olegi, esimene on siis S kurv, kus on selline Tallinna keskmine pinnakate, siis maanteelõigule pöördel on ka uskumatu tunne ja loomulikult stardisirgele pöördel käis minul põhi kogu aeg vastu maad ja ma ei ütleks, et mul väga maadligi auto oleks. Tea mida Soomerid ja muu kiirem kontingent seal oma tagumikuga tunda on saanud ... |
| 16.06.2008 at 21:57 |
|
devilc
Moderator |
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Meil hakkab tekkima oma Nürburgring, kus kõige kiiremad on tänavaseades autod.  |
| 17.06.2008 at 12:55 |
|
HrHunt
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Ma ükspäev mõtlesin seda et 325 cupi asemel oleks pidanud x5 cupi tegema, kui nii võtta. Väljasõit pole ka probleem kui just katust ei pane. Soodsam variant oleks teha H2 cup. Massiliselt on müüa ca 2003 aasta Hummereid mingi naeruväärse paarisotise hinnaga. Piima järel taga piinlik käia aga pärnu rinkale nagu valatud 
____________________________
|
| 17.06.2008 at 14:05 |
|
wirx
 |
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
cayenne on parem, sellega sai nii 140ga spido järgi läbitud seda kurvi ilma shikaanita sõites
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
| 17.06.2008 at 15:03 |
|
lordvampire
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
kiirust arvutad käikude järgi... 3 käik sai otsa ... järelikult üle 160ne |
| 20.06.2008 at 14:14 |
|
hall
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Jube palju on siin tegelasi kes kiiret 150+ läbivad. Arvestades seda, peaks need samad mehed suutma šikaanita ringi kindlasti alla 1.01. aja suutma sõita. Kas see vastab tõele? Või on siiski väike liialdus juttudes sees?
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 21.06.2008 at 20:06 |
|
matukas
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Ma arvan, et nad ikka spidonäitudest siin kirjutavad ja kui veel aega on vaadata kiirust, siis 2 varianti. Kas tõesti kõvad sõitjad või tegelik kiirus oluliselt väiksem spidost.
Minul kiires kurvis küll aega spidot vaadata pole, muidu läheb hapuks kätte.
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 22.06.2008 at 01:43 |
|
Silwer
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Minu 140 pealt 150 peale kurvis kiirendatud kiirus on GPS-i ja racechrono logifaili järgi. Kes soovib, siis võin seda faili imetlemiseks saata...
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
| 22.06.2008 at 12:07 |
|
que
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
quote:
matukas: Ma arvan, et nad ikka spidonäitudest siin kirjutavad ja kui veel aega on vaadata kiirust, siis 2 varianti. Kas tõesti kõvad sõitjad või tegelik kiirus oluliselt väiksem spidost.
Minul kiires kurvis küll aega spidot vaadata pole, muidu läheb hapuks kätte.
Mul on (peaaaegu), aga mul on ka raske auto mis tekalt peab rohkem kui ütleb... vist  - no tekalt on juba nii, et need esiveolised on igavad ja väga "predictable",
sain täna seda val neljast BMWd proovida, krt see tagavedu ilma DSP'ta on juba miskit. M4 võib rajal ikka täielga "fun" olla. Ma juba ootan, vast 2009 ka BMW kambas.
P.S. : Sitaks juhiks ei lase end nüüd ikka tembeldada, normaalne harrastajaklass. |
| 24.06.2008 at 00:08 |
1 edit. Last edited 24.06.2008 at 00:11 by que
|
peep
Moderator |
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Uurisin, mis sinna PB sisse talletunud on võidusõidu ajal ja see näitab, et 1.07 sõites olid sisenemiskiirused 154-156 kmh ning kiirus langes kurvi läbimisel ca. 10 kmh ehk 143-145 peale. Siis enne järgmist vasakut tuli max kuskil 160-162. |
| 03.07.2008 at 23:41 |
|
xjan
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Mul eelmise aasta OT-lt (või AC track daylt) shikaaniga sõidetud ring 1.07, millel antud kurvis kiirus ca. 140 ja natuke alla (korra ikka lasin gaasi alati maha). Rehviks Toyo R888 E36 compact all
____________________________
BMW 1M ... |
| 04.07.2008 at 07:39 |
|
hents99
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Tahaks teada ka Teppani kurvi läbimise kiirust. Kahjuks pole tal dataloggerit, ega tahagi seda 
Edit: täna saab vähemalt ringi aja teada.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 05.07.2008 at 09:28 |
1 edit. Last edited 05.07.2008 at 09:29 by hents99
|
ardi
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Veidi fakte tänasest:
Ringil mille aeg oli mul 1.04,7 (oma kiirematel ringidel kahjuks perf. box ei loginud) oli kiire kurvi apexi kiirus mul 155 km/h. Kiire kurvi kõige minimaalsem kiirus oli 154 km/h. Ja nüüd kõige olulisem: Külgkiirendus apexis oli ca 1,4 g, piik 1,57 g - sõites on on selgelt tunda kuidas auto otsib "muhklikul" teel pidamist ja muhult lohku maandudes on metsik pidamine.
Oma viimase sesiooni viimasel ringil lendasin kiires kurvis rajalt kui külgkiirendus oli 1,46 g-d - kahjuks valet trajektoori sõites.
|
| 05.07.2008 at 22:08 |
|
wirx
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Cayenne püsis üllatavalt hästi selles kurvis teel...päris viimast ka ei võtnud ning 135km/h GPS-i järgi.
Peenem joon on 911 turbo, paksem Cayenne S...vaadake kurvi kiiruseid - 911 oli all pea tutikas Toyo R888, 1500kg, 33:66 kaalujaotus..cayennel olid all mitu aastat vanad mõne mm sügavusega pirellid, 2500kg ning 50:50 kaalujaotus...kirsiks tordi peal kõrgeim punkt miskine 1.7m
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
| 05.07.2008 at 22:22 |
|
Silwer
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Minul olid seekord kiirused sellised:
Enne kurvi: 159km/h
Kurvis langes: 143km/h peale
Mõõdetud racechronoga. Ruumi jäi veel küll. Pigem jäi julgusest puudu...
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
| 05.07.2008 at 23:32 |
|
jaan tatikas
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Kurvikiirused BMW CUP-i autoga ja Cup-i rehviga , auto kuulub kasutajale amblik .
Enne kurvi 163,03
Kurvis langes 147.47
Tippkiirus 167,91
Kiirused D.box -st , sõidetud 21.08 . |
| 24.08.2008 at 14:12 |
|
TCOFF
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Aga ringiaeg? |
| 28.08.2008 at 13:02 |
|
peep
Moderator |
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Eiki sai driftboksi järgi parimaks ajaks 1.05 kopikatega Cup'i rehviga. Võistlustel pole alla 1.06 veel sõidetud. Dritboksi ja ametliku ajavõtu vahe on oma kogemuse järgi kuni 1 kümnendik. |
| 28.08.2008 at 13:40 |
|
Silwer
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Julgelt sõidate seda kiiret kurvi. Eriti veel arvestades Barum rehvi.
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
| 28.08.2008 at 13:47 |
|
peep
Moderator |
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Minu arvates on Cup'i auto täitsa ok juhitavusega suht standard asja kohta, Roland sõidab norm rehviga 1.02 aega vist ? |
| 28.08.2008 at 14:14 |
|
TCOFF
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
quote:
peep: Eiki sai driftboksi järgi parimaks ajaks 1.05 kopikatega Cup'i rehviga. Võistlustel pole alla 1.06 veel sõidetud. Dritboksi ja ametliku ajavõtu vahe on oma kogemuse järgi kuni 1 kümnendik.
Ja ambliku auto ei tohiks kõige kiirem olla ju? Kas see tähendab, et Cup'i rehviga oleks võimalik isegi 1:04 sõita piisavalt hea juhiga? Hea kuulda vähemalt, et arenguruumi on. |
| 29.08.2008 at 16:47 |
|
matukas
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
OT23 andmed
enne kurvi 145 km/h
kurvis 130 km/h
Ei hakanud nende (Mastersteel) rehvidega esialgu 'hullu' panema.
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 20.09.2008 at 22:12 |
2 edits. Last edited 20.09.2008 at 22:25 by matukas
|
rustang
Moderator |
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Mul (RaceChrono järgi) 1.04,8 ringil on enne kurvi 154, keskel langeb 140-ni ja tõuseb sirge lõpuks 155-ni. |
| 20.09.2008 at 22:17 |
|
Ivalo
|
Sauga 'kiire kurvi' kiirused
Kui juba läks updatemiseks.
OT23 andmed
enne kurvi: 154,52 km/h
kurvis: 153,71 km/h
sirge lõpp: 166,42 km/h
rehv: slikk
ilmselt võiks sealt täiega läbi panna minu autoga aga ma igaks juhuks lasin korraks natuke maha.
Huvitav oleks teada, mis kiirusega Tarmo seda kurvi läbis. |
| 20.09.2008 at 22:21 |
1 edit. Last edited 20.09.2008 at 22:22 by Ivalo
|
1 2 3 4 
