Poster |
Message |
peep Moderator |
Soodne rajaauto
See järeldus, et rajal sõitev auto peaks tehniliselt tip-top korras olema kehtib mistahes tooriku suhtes. Seega pole hea mõte vaadata algselt kallist (ja kallite varuosadega) toorikut, mille hind on napil langenud taluvuspiiri peale, a'la 4999 maksvat M3. Reaalsem oleks võtta mõni odavama otsa värskem masin ja arvestada 20-30% ostuhinnale lisaks tema rajakorda sättimiseks (pidurid, vedelikud, muud kuluosad, sillad/vedrustus). Toorikute valik on palju suurem kui siin teemas välja toodud, kuni sõidad vaid oma lõbuks - pea igal margil on mõni mudel mida kannataks kaaluda kui on hea pakkumine. |
26.02.2013 at 09:24 |
|
uzzac |
Soodne rajaauto
Vaatasin Auto24.ee-s ringi ja selles hinnaklassis on valik päris kirju tõesti. Valida on Porsche 944, Mazda RX-8, e30 BMW, e36 BMW, e46 BMW, Toyota MR2, Civicud, Audi TT?, Focus ST, Hyundai Coupe, Clio, Corolla T-Sport, Golf GTi vahel.
Ise valiksin midagi tagaveolist, sest tunnetuse ja funi poolest on tagavedusele raske vastu saada. Soovitan süübida levinud masinate foorumitesse ja järelturul pakutavasse. Antud valikus jäid enim silma - http://www.auto24.ee/used/991615 ja http://www.auto24.ee/used/1231291
____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee |
26.02.2013 at 09:44 |
|
T.K |
Soodne rajaauto
4wd ja turbo puhul on eeliseks see, et on aastaringselt kasutatav ja talvel ei jää see auto lihtsalt garaazi seisma, vaid saad vaadata esiklaasi asemel kurvis küljeklaasist välja, mis on hoopis lõbusam, kui esiklaasist vaadata. Samuti kui tunned, et jõudu hakkab väheks jääma saab seda suhteliselt odavalt juurde keerata ja kui teha asja mõistusega, siis kestab ka. Vedrustust ja pidureid pead ka muude autode puhul täiendama. Ja impreza puhul, kui juhtub kast minema, siis inglismaal on STI kast u 200£ + saatmine, mis ei olegi väga kallis. Lisaks asfaldile on lõbu laialt nii kruusal kui lumel. Eks eelistuste küsimus. |
26.02.2013 at 10:58 |
|
hall |
Soodne rajaauto
STI-l ja GT-l on lisaks kasti erinevusele erinevad ka kardaan, tagumine differ, poolteljed, käändmikud. Lisaks tahab STI juhitav keskdiffer ühendust roolivõimendi hüdraulikaga. Seega kuigi STI kast on Gt omast tunduvalt vastupidavam, ei piirdu nende omavaheline asendamine vaid kastivahetusega.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
26.02.2013 at 11:18 |
|
T.K |
Soodne rajaauto
Pidasin silmas classic STI-d mitte r-i või ra-d ehk kuni 2000a, lihtsalt tuleb vahetada koos tagadiffirga, muud ei midagi. Kui tahta dccd kasti panna, siis seda saab ka panna aga seal peab jälgima aastakäiku, aga hind kallim. |
26.02.2013 at 11:23 |
|
Jesper |
Soodne rajaauto
Iga teema mis algab küsimusega "mis autot ostes ma saan max rõõmu min rahaga" liigub suht kiiresti sinna et "milliste erinevate autode mootoreid, keresid, jõuülekandeid, vedrustusi ja elektroonikat xsaja töötunni ja y custom jupiga kombineerides oleks teoreetiliselt võimalik mingi ulmeline kõike ja kõiki edestav püss kokku panna"
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
26.02.2013 at 13:07 |
1 edit. Last edited 26.02.2013 at 13:09 by Jesper
|
-XR- |
Soodne rajaauto
Ma rääkisin enne ainult oma subjektiivsest vaatevinklist.
Mulle ei meeldi enam need vtec tüüpi mootorid, peale seda kui olen paremate autodega sõitnud.
Aga natuke teemasse: mis värk nende RX8 mootoritega on?
Kaua üks mootor kestab ja kui kalliks ta parandus läheb?
auto24 on ka müügis 2 remonti vajava mootoriga isendit.
Kui mootorit vahetada, siis milline mootor sinna kõige lihtsamini sobib?
Siin foorumis on vist mitu inimest, kellel on RX8?
|
26.02.2013 at 14:14 |
|
Raceboy |
Soodne rajaauto
Kui summa on ette antud, siis tuleb a)leida konkreetse summa eest endale sobivaim sõiduk, b) loobuda ostust ja/või oodata kuni raha rohkem on.
Kõiksugu asju on võimalik teha ja aretada, aga kui eesmärk on võimalikult palju rajal olla ja võimalikult vähe garaažis, siis peaks ilmselt vaatama masina, mis ei hakkaks ei aja- ega finantsressurssi üüratutes kogustes nõudma ja siin saab soovitada autot, mille jõuad osta ja mille peal keegi selle R&D ära teinud on, olgu siis tehaseautol nõrgad küljed leidnud või igasugu kardaanide ja mootorite vahetused.
____________________________
www.vems.ee |
26.02.2013 at 14:33 |
|
rolantsik |
Soodne rajaauto
Aga natuke teemasse: mis värk nende RX8 mootoritega on?
Kaua üks mootor kestab ja kui kalliks ta parandus läheb?
auto24 on ka müügis 2 remonti vajava mootoriga isendit.
Kui mootorit vahetada, siis milline mootor sinna kõige lihtsamini sobib?
Siin foorumis on vist mitu inimest, kellel on RX8?
RX8 motoga juhtub see,et väidetavalt vale õli kasutamise tagajärjel muutub mootor hõredaks ja hakkab kehvasti kãivituma soojast pärast.Minu auto on sõitnud 80 tuhat km ja ka hakkas ilmnema see asi.Nyyd sai moto maha võetud ja näeb reaalselt mis seal siis viga on. |
26.02.2013 at 16:07 |
|
-XR- |
Soodne rajaauto
quote: rolantsik:
Aga natuke teemasse: mis värk nende RX8 mootoritega on?
Kaua üks mootor kestab ja kui kalliks ta parandus läheb?
auto24 on ka müügis 2 remonti vajava mootoriga isendit.
Kui mootorit vahetada, siis milline mootor sinna kõige lihtsamini sobib?
Siin foorumis on vist mitu inimest, kellel on RX8?
RX8 motoga juhtub see,et väidetavalt vale õli kasutamise tagajärjel muutub mootor hõredaks ja hakkab kehvasti kãivituma soojast pärast.Minu auto on sõitnud 80 tuhat km ja ka hakkas ilmnema see asi.Nyyd sai moto maha võetud ja näeb reaalselt mis seal siis viga on.
Oled ka variante uurinud, et millist tavamootorit sinna võiks sobitada?
Mõni Mazda enda R4 äkki sobiks? |
26.02.2013 at 16:19 |
|
uzzac |
Soodne rajaauto
Ameerikas nagu ikka on popp LS* swap ja sõidavad nagu siidi.
____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee |
26.02.2013 at 16:28 |
|
Henri_ |
Soodne rajaauto
Aga miks peaks? See mootor on just konkreetse auto üks ägedamaid osasid. Erinevaid foorumeid lugedes (ja nt Randogagi, kes rinkaautot ehitab, rääkides) olen aru saanud, et kapremont tähendab tihendikomplekti vahetust. See aga ei ole midagi ülemäära kallist.
Väga kift on kuulata RX8 häält ja käiguvahetustel tulejuga näha. Kui midagi teha, siis ehk rootoreid lisada või üle laadida.
Kas teemaalgataja pidas muidu 5000€ eelarve all silmas ka kuluosasid nagu piduriklotsid, kettad ja rehvid? See kõigutab sisuliselt eelarvet juba ~1000€ võrra.
____________________________
http://petrolheads.ee/ ; EVO RX ; E46 V8 |
26.02.2013 at 16:30 |
|
-XR- |
Soodne rajaauto
Mootoririkkega RX8 (3550€) + Rebuild Kit (~1000€) + töötunnid peaks ju päris hea odavama hobika saama?
On igati ägedam kui Clio.
Rebuild kit:
http://atkinsrotary.com/store/04-11-Rx8-Rebuild-Kit-B-ARE67.html
|
26.02.2013 at 16:45 |
|
rolantsik |
Soodne rajaauto
Kapremont RX8-l tähendab ka vajadusel kodade vahetust,ise loodan sellest pääseda,kuna suht varakult sai jaole. |
26.02.2013 at 17:15 |
|
peep Moderator |
Soodne rajaauto
RX8 rajapäeva autona on ekstravagantsus või ignorantsus, olenevalt kes kuidas sellesse masinasse suhtub. Seda hirmu küll pole, et tegu oleks ratsionaalse lähenemisega. |
26.02.2013 at 17:26 |
|
-XR- |
Soodne rajaauto
quote: peep: RX8 rajapäeva autona on ekstravagantsus või ignorantsus, olenevalt kes kuidas sellesse masinasse suhtub. Seda hirmu küll pole, et tegu oleks ratsionaalse lähenemisega.
Rajapäeva auto polegi mingi eriline ratsionaalsus
Ükski sportauto pole.
Ma arvan, et kui juba hobikas, siis olgu võimalikult äge.
Ikka sellepärast, et endal fun oleks.
Muidu, kui ainult funist rääkida, siis siin toodud eelarve eest saaks üpris korraliku võistluskardi.
|
26.02.2013 at 17:34 |
|
wirx |
Soodne rajaauto
Kui elamus on tähtsaim, mis rinkal arvatavasti ongi kõige tähtsam argument(kui just esikohale sõit väljaarvata), siis 5000€ eest otsi mõni Estfield, mõned on müügis nt siin http://auto.motors24.ee/?page=list&reset=1&pg=0&sort=paid&virtual=1&make_id=180&year_to=2013 aga kindlasti leiab neid ka odavamalt. Pole mina ühegi autoga veel ligilähedast sõidurõõmu naudingut rajal kogenud, samuti on ülalpidamis kulud väikesed ning hind seisab turul stabiilne.
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
26.02.2013 at 21:22 |
|
wirx |
Soodne rajaauto
Ahjaa, eks miinuseid ole ka - sõita peab hästi oskama, kuna Estfield vigu ei armasta ning tuleb kaugele hoida suurtest rasketest auto rauakolakatest(alates 700kg) kuna Estfield ise kaalub üldiselt 500kg ringis ja ei tahaks mõelda, mis sõitjast alles jääb peale mõne "päris" autoga ringrajal kokkupõrkamist...
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
27.02.2013 at 21:05 |
|
BlueStang |
Soodne rajaauto
quote: peep: RX8 rajapäeva autona on ekstravagantsus või ignorantsus, olenevalt kes kuidas sellesse masinasse suhtub. Seda hirmu küll pole, et tegu oleks ratsionaalse lähenemisega.
Mulle meenub, et ühe (kevadise) OT ürituse raames oleks nagu RX8-t rajal näinud, oli veel punast värvi ja rajalt välja sõites (kulu peale seisma jäädes) tahtis veel põlema minna - ei leidnud kahjuks tabelitest üles, mis aegu see auto vanal rajal sõitis? |
28.02.2013 at 14:47 |
|
uzzac |
Soodne rajaauto
TopGeari ringiaegadest vaadates on tegu sama väleda aparaadiga kui E46 M3
____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee |
28.02.2013 at 14:56 |
|
peep Moderator |
Soodne rajaauto
Juht oli esimest korda rajal ehk ega seal mingit infot pole, isegi kui leiaks ajad üles.
Aga eks siit võib mingeid järeldusi teha.
http://fastestlaps.com/cars/mazda_rx-8.html |
28.02.2013 at 14:58 |
|
rolantsik |
Soodne rajaauto
Tähelepanekud Mazda RX8-lt
+
1) käigud ilusasti järjest - ainult klõpsi ja sellega seoses vahva vääne iga kiirusega(libedaga möödasõidul ettevaatust)
2)lukk kohe sees tehase poolt
3)kontrolli väljutamise nupuga kaob kõik abi sõitjale
4)väga hästi juhitav,nii drifti kui ka rinkale kuna auto tegevus ette planeeritav
5)mootorisound + salongis piiraja tuled ja helisignaal
6)väga ruumikas,tagumise ukse avamise iseärasus võimaldab laadida sinna igasugu asju k.a. laste turvatool 2 pcs
7)tehase pidurid väga head
8)tehase stereo väga hea - BOSE
-
1)sisse ronimine nõuab vilumust
2)suurema poolsel inimesel kiivriga sõites kindlasti kiiver laes kinni
3)suur küttekulu(aga see ju pole sellisel autol tegelikult miinus)
4)mootori rebuildi vajadus iga ca 80 t km järel
Sellised asjad jäid mulle meelde... |
28.02.2013 at 23:13 |
|
-XR- |
Soodne rajaauto
rolantsik, kuidas roostega lood on? Osadel piltidel olevad RX-id on ikka päris roostes. |
01.03.2013 at 23:55 |
|
rolantsik |
Soodne rajaauto
quote: -XR-: rolantsik, kuidas roostega lood on? Osadel piltidel olevad RX-id on ikka päris roostes.
Roostet pole kuskil,väljaarvatud tagaluuk.Sai ka aetud keregarantii asja,kuid esindus väitis,et kuna pole nende juures mingisuguses iga-aastases kontrollis käinud,siis ka garantiid pole.Samas on auto viimasel kahel aastal garaazis seisnud.
Auto enda service manuaal aga ei räägi absoluutselt sellise kontrolli vajadusest.
|
03.03.2013 at 09:59 |
|
civic |
Soodne rajaauto
Rx-8`l on 12aastane keregarantii, ja see ,et need autod roostetavad on omanikupoolne hooletus.
Mootori vastupidavus on ka omanikus kinni, sõidavad nad siiski rohkem kui 80tkm,
meil sõidab mitu rx millel läbisõit on üle 100tkm
Kõige suurema läbisõiduga rx8 on eestis 260000km.
Viimasel opentrackil oli ka rx8 rajal, ringiajad olid täitsa Ok selle hinnaklassi auto jaoks.
Plussideks selle auto puhul on veel väga hea veermiku ja jõuülekande vastupidavus, ning laiad võimalused veermiku reguleerimiseks.
Huvitav on veel see , et mida rohkem talda annad ,seda paremini auto töötab, mootoriprobleemid tekivad enamasti nendel, kes selle autoga vaikselt linnas kulgevad.
Euroopa rallikrossis (norras, austrias, belgias) on rx8 populaarne ja nad on ka päris kiired, tavaliselt lõpetab alati mõni neist esikolmikus.
Kui vasaku käega käiguvahetamist ei pelga , siis saab inglismaalt hobiauto väga odavalt.
http://www.autotrader.co.uk/search/used/cars/mazda/rx8/postcode/lu29qt/radius/1500/quicksearch/true/onesearchad/used%2Cnearlynew%2Cnew
|
03.03.2013 at 10:12 |
|
|