Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
Ringrajateemalised videod vol. 2Ma ausalt öeldes ei viitsi enam ammu jälgida seda autotootjate vahelist võidupissimist seoses BTG aegadega, aga peab tunnistama, et Viperit on ikka südantsoojendav vaadata
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Selline on sealse elu tumedam pool, keegi laseb mahlad välja ja polegi midagi teha kui satud valel ajal valesse kohta.
Kui kunagi ise sinnakanti sõitma satute ja juhtub rajal avarii olema siis juhul kui keegi juba on peatunud või on näha, et osalejatega on kõik ok, oleks tark tegu võimalikult ruttu sündmuskohalt lahkuda. Mingil juhul ei tohi peatuda enne õnnetuse kohta ja viibida rajal seespool barjääri. Konkreetne case on muidugi ekstreemne aga juhtub seal iga kord kui rada avatud on.
Selline on sealse elu tumedam pool, keegi laseb mahlad välja ja polegi midagi teha kui satud valel ajal valesse kohta.
Kui kunagi ise sinnakanti sõitma satute ja juhtub rajal avarii olema siis juhul kui keegi juba on peatunud või on näha, et osalejatega on kõik ok, oleks tark tegu võimalikult ruttu sündmuskohalt lahkuda. Mingil juhul ei tohi peatuda enne õnnetuse kohta ja viibida rajal seespool barjääri. Konkreetne case on muidugi ekstreemne aga juhtub seal iga kord kui rada avatud on.
Lisaks veel video mis autodest järele jäi. Karm teema
Selline on sealse elu tumedam pool, keegi laseb mahlad välja ja polegi midagi teha kui satud valel ajal valesse kohta.
Kui kunagi ise sinnakanti sõitma satute ja juhtub rajal avarii olema siis juhul kui keegi juba on peatunud või on näha, et osalejatega on kõik ok, oleks tark tegu võimalikult ruttu sündmuskohalt lahkuda. Mingil juhul ei tohi peatuda enne õnnetuse kohta ja viibida rajal seespool barjääri. Konkreetne case on muidugi ekstreemne aga juhtub seal iga kord kui rada avatud on.
Lisaks veel video mis autodest järele jäi. Karm teema
Peebu nõuannete kohane käitumine mis jättis auto terveks!
Filmitud uuest 991.2 GT3-est, päris napikas oli... kui lõpuni vaadata
Ringrajateemalised videod vol. 2Elu läheb edasi seitsmepenikoorma saabastes - püstitatud on uus NS rekord ! Treileri vedamises.
Uus universaal Panamera tõmbas traktoriga käru ringiajaga 12 min ja natuke peale, video põhjal niiskel rajal. Super tulemus (ilma irooniata) ja ilmselt siis õige auto väikesele ehitus-remondi firmale kes pakub ekspress teenust.
Ringrajateemalised videod vol. 2Muide huvitava faktina, OT Top100 tabelis kõige kiirem auto moodi auto tuli Eestisse samuti konksuga, kuna ta oli ehitatud One Lap of America võistluseks mille reeglite kohaselt peab tiim kogu vajamineva ise kaasa vedama ringradadele. Pole täpselt see auto aga midagi niisugust:
Ringrajateemalised videod vol. 2Kui juba Viperite peale jutt läks, siis ameerikamaal on valmis saanud üks vahva isend mis lendstardiga rajal dragi pille loputas.
Ringrajateemalised videod vol. 22017 aasta kokkuvõte NS'l, vastu näppe saamise megamix.
Muidu, need crashi klipid tekitavad natuke ühepoolse mulje kõrvalt vaadates, tegelikult 9? % autodest tuleb tervena koju ja juhtidel on nägu naerul. Seal lihtsalt on nii palju autosid, et pidevalt juhtub.
11.12.2017 at 16:23
1 edit. Last edited 11.12.2017 at 16:28 by peep (Moderator)
Ringrajateemalised videod vol. 2NS crashide puhul ajab alati närvi see, et ca 50% vaatemängulisi õnnetusi ja napikaid ei ole sõiduvead, vaid lambapead, kes pole enne neid crashide kogumikke mõttega vaadanud. Alates keset teed parkimisest ja lõpetades vales kohas liigse vehkimisega tähelepanu kõrvale juhtimisest. Samas on alati meeldiv vaadata, kuidas normaalsed piirded autosid ja inimesi säästavad vs betoonseinad ja killermättad mõnel teisel rajal.
Väike vaheldus vaatemängulise mäkketõusu näol ja samas ka vaheldus Euroopa klassikalistest radadest:
Ringrajateemalised videod vol. 2Nojah, mis viga võrreldes teistega kurvis rohkem gaasi pressida, kui illegaalne veojõukontroll kogu töö ära teeb
Schumacheril endal muidugi süüd ei ole, tema asi piloodina oligi kiiresti sõita ja lõuad pidada. Ja õnneks ta ladus sinna veel 6 tiitlit otsa, nii et seda patuga neljaks saadud esimest enam keegi väga ei mäleta ka
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Ringrajateemalised videod vol. 2Porsche ehitas 919 baasil vabavormeli, millega nad nüüd eri ringradadel rekordeid jahivad. Muidu üsna sisutühi teema, aga oh sa püha püss kuidas see asi läbi Eau Rouge'i läheb Umbes nagu mingi kerge jõnks on lihtsalt rajal sees, no biggie.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
13.04.2018 at 16:28
4 edits. Last edited 13.04.2018 at 16:40 by Jesper