| Poster |
Message |
 hall
 |
 Muutused Nürburgringil
Maailma tipptasemel võistluste (F1 ja Moto-GP) korraldamine on rajaomanikule tavaliselt miinusega projekt jah, aga selle asja korraldamine on sageli eelkõige turundus- ja PR-projekt. Külastasin möödunud nädalal rajaomanikuga kogemuste jagamise eesmärgil ühte rada, kus korraldatakse Moto-GP etappi. Nende jaoks just nii ongi - Moto-GP toob miinust, võistlus ajal tuleb sarja korraldaja ja vallutab kogu kompleksi ning majandab nii nagu ise heaks arvab, aga rajaomanik kannatab kõik ära selleks, et pärast tuleks tavaline inimene ennast võrdlema Moto-GP-ässadega. Numbrid, millest seal muidugi räägitakse on meie mõistes mitu suurusjärku müstilisest suuremad 
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 07.02.2012 at 23:21 |
|
wax
|
Muutused Nürburgringil
http://www.autonet.ee/uudised/autouudised/52463
|
| 18.07.2012 at 16:07 |
|
peep
 Moderator |
Muutused Nürburgringil
Täna oli pressikonverents, kus tehti teatavaks, et pankrot on välja kuulutatud ja ettevõtte juhtimine on üle läinud pankrotihalduritele. Üldiselt on see ühe ja sama protsessi jätkumine. Registrinumber mis nüüd pankrotti läks (ja mis on raja omanik) kuulub liidumaale (ehk riigile) ja hetkel on ta andnud kogu kompleksi opereerida erafirmale (mis ei ole pankrotis aga neid ei soovita enam seal näha).
Ilmselt tekkis pankroti kaudu legaalne võimalus see erafirma minema lüüa, igatahes neile on antud käsk 31 oktoobriks lahkuda ja mitte kunagi enam tagasi tulla. Võlausaldaja on samuti riik oma pankade, liidumaa jms. kehade kaudu ehk tegu on pigem juriidilise supikeetmisega ja bilansi puhastamisega. Loodetavasti nüüd kogu kupatuse kasumlik osa (ringrada) saab edasi tegutseda ilma võlakoormata ja mittekasumlikule osale (disneyland) kas leitakse mõistlik rakendus või sõidetakse see buldooseriga maatasa. Vimane variant oleks sürr küll, need hooned on väga uhkelt ja kallilt ehitatud - kahjuks valesse kohta. 
Edit: probleemiks võib kujuneda vaid see, et kui rada siirdub pankrotimenetluse käigus eraomandisse, siis kas neil õnnestub jätkata senist turistipäevade praktikat - kus igaüks võib ennast ja teisi puruks sõita ja samas kehtib tavaline liiklus- ja kaskokindlustus ? |
| 18.07.2012 at 17:35 |
3 edits. Last edited 18.07.2012 at 17:43 by peep
|
mykoloog
|
Muutused Nürburgringil
Keegi saksa autotootjatest tunneb huvi ringi ostmise vastu http://www.autoblog.com/2013/11/04/german-automakers-bidding-on-nurburgring/ |
| 05.11.2013 at 09:31 |
1 edit. Last edited 05.11.2013 at 12:37 by mykoloog
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Aga ameerika mäed pandi lõpuks käima, ma ei tea mis nipiga nad TÜV'i allkirja said kuid asi töötab. 2 sek 160'ni pidi esimesel korral seest päris õõnsaks võtma.
Väidetavalt oli üks lõppvooru pakkujatest esitanud visiooni kogu rada valgustada ja korraldada öiseid turistisõite.  Võib vabalt linnalegend olla, sest müraluba sellele saada oleks võimatu aga kõlab hästi. |
| 05.11.2013 at 10:21 |
|
Garfield
|
Muutused Nürburgringil
quote:
peep: Võib vabalt linnalegend olla, sest müraluba sellele saada oleks võimatu aga kõlab hästi.
Las sõidavad öösiti siis elektriautodega + kohustuslik rehv "AutoBild testivõtija madalama veeremüra klassis".
____________________________
Focus RS |
| 05.11.2013 at 11:14 |
|
rustang
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Artikkel "Lõunaringist": http://www.speedhunters.com/2013/11/ghost-nurburgs-past-sudschleife/ |
| 07.11.2013 at 12:17 |
|
Aspelund
|
Muutused Nürburgringil
Nüüd kähku Taebla ringi, Otepää kardirada, Upa kolmnurka ja teisi vanu paiku otsima
A. |
| 07.11.2013 at 16:18 |
|
rustang
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Vana-Võidu on mul läbi uuritud |
| 07.11.2013 at 16:24 |
|
Garfield
|
Muutused Nürburgringil
Upa kolmnurgas olen isegi 2x võidu sõitnud.
Edit: Kloostrimetsa ringrajal ka, üks demo ja üks etapp.
Vana-Võidu ringrada on kunagi üle vaadatud.
Kunagi olid võstlused ka nn. Mäo kolmnurgas.
____________________________
Focus RS |
| 07.11.2013 at 16:32 |
1 edit. Last edited 07.11.2013 at 17:31 by Garfield
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Barcelona kanti satute, siis käige ära Autodromo Nacional Sitges. Tänu Jamesile sai ka ise seal käidud, väga vinge koht.
|
| 07.11.2013 at 17:51 |
1 edit. Last edited 07.11.2013 at 17:51 by peep
|
Chillbill
|
Muutused Nürburgringil
quote:
peep: Barcelona kanti satute, siis käige ära Autodromo Nacional Sitges. Tänu Jamesile sai ka ise seal käidud, väga vinge koht.
Huvitav. Speedhuntersis ilmus samuti artikkel Sitges-Terramar rajast - http://www.speedhunters.com/2013/06/welcome-to-the-terrordome-spains-ghost-oval/. Nean ennast, et eelmisel suvel Sitges' rannas vedeledes sellest veel midagi ei teadnud. Rendikaga on Barcelonast Sitgesi iseenesest kiviga visata. |
| 08.11.2013 at 11:05 |
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Müüdud...kuid tehing on vaidlustatud !
http://joesaward.wordpress.com/2014/01/22/the-future-of-the-nurburgring/ |
| 23.01.2014 at 23:06 |
|
hellraiser
|
Muutused Nürburgringil
http://www.crash.net/f1/news/200340/1/ecclestone-not-among-final-nurburgring-bidders.html
____________________________
Porsche 911 Turbo '01
Porsche 951 '86 - Müüdud
Porsche 944 '83 - Müüdud |
| 20.02.2014 at 17:02 |
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Eile löödi diil lukku, uus omanik on Capricorn. Ei müünud sakslased oma kodumaad ameeriklastele maha. |
| 12.03.2014 at 12:08 |
|
hellraiser
|
Muutused Nürburgringil
quote:
peep: Eile löödi diil lukku, uus omanik on Capricorn. Ei müünud sakslased oma kodumaad ameeriklastele maha.
Selle artikli kõige olulisem lause vist on see: "Company plans to keep ‘Ring public"
____________________________
Porsche 911 Turbo '01
Porsche 951 '86 - Müüdud
Porsche 944 '83 - Müüdud |
| 12.03.2014 at 14:07 |
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Uue omaniku kohta infot:
http://www.capricorngroup.net/no_cache/en.html
6 tehast ja tihe side autospordiga. |
| 14.03.2014 at 10:57 |
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Intervjuu uue tegevdirektoriga.
Juttu on tuleviku plaanidest aga ka sellest, et ega neil tegelikult raha liiga palju ei ole. Eks näis kuidas võidusõitjad ja autoehitajad peene manageerimisäriga hakkama saavad kui üle laua istub lipsustatud hundikari ? |
| 23.04.2014 at 10:19 |
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Ei saa see lugu veel otsa, Capricorn pole suutnud sentigi maksta, kuigi maksetähtajad on ammu möödas ja nüüd tuli info, et nende pank keeldus finantseerimast. Pankrotihaldur alustas läbirääkimisi teiste huvilistega... |
| 01.10.2014 at 15:39 |
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Sakslased mängust väljas, ameeriklased samuti, müüdud...venelastele !
|
| 31.10.2014 at 02:24 |
|
jura
|
Muutused Nürburgringil
Kas on kellelgi kogemust, mis ajal tavaliselt suviste turistipäevade kuupäevad/ajad avalikustatakse? Planeerin siin pikka Euroopa sportautoreisi ja tahaks Nordschleifi ka sisse sättida. Ja kui avalikustatakse, kas ja kui palju neid siis suve jooksul muudetakse? Ma olen praegu vaadanud ürituste kalendrit ja mind peamiselt huvitaval pühapäeval (21.06 +/- üks päev) Nordschleifel midagi plaanis pole - Grand-Prix-Strecke'l on mootorratta võistlus, et see vist ei sega/puutu Nordschleife tegemistesse? Laupäeval on VLN Race 3. Ega peale seda ei lasta paariks tunniks? Esmaspäeval ka Sprintstrecke'l mootorratta üritus. |
| 05.03.2015 at 11:58 |
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Küllap nad lähiajal annavad teada suve teise poole ajad. Kui tegu VLN nädalavahetusega, siis reedel ei saa sõita, laupäeval saab umbes tund-poolteist peale võistlust juhul kui ei ole toimunud liiga palju avariisid ja jõutakse rada ära koristada. Pühapäeval on suure tõenäosusega rada avatud terve päeva.
Kõik saidi peal antud kuupäevad võivad muutuda igal hetkel aga pühapäevad peaksid suht kindlad olema. Kellaajad on pigem viitelised, nad kohapeal jooksvalt otsustavad millal avavad ja sulgevad. |
| 05.03.2015 at 12:19 |
|
jura
|
Muutused Nürburgringil
Suvised ajad juba mõnda aega kenasti väljas ja kõik klapib
Siit järgmine küsimus - kas kellelgi on täpsemat infot, kuidas 1. maist rajale pääsu süsteem ja hinnaarvestus ümber tehakse - väidetavalt selliseks, et ootamist vähem ja sõita saab rohkem? Pakuvad kuni 30. aprillini eelmise aasta hindadega pileteid - kas tasub osta mingi hulga ringide jagu ette ära või just vastupidi - äkki lõpuks selgub, et uue süsteemi järgi läheb sõitmine hoopis odavamaks? Praegu ostetud piletid kehtivad samas "igavesti" (vaid hooaja pilet kaotab kehtivuse aasta lõpus), et raisku ei lähe need igal juhul... |
| 01.04.2015 at 20:34 |
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Seda infot ei ole avalikustatud aga ära üle planeeri, võimalik ringi hinna muutus on pisiasi kõikide muude kuludega võrreldes. Osta ringe nii palju kui plaanid sõita. Kui oled entusiast, rada on kuiv ja avatud, siis arvesta 4 ringi tunnis. Samas on 90% tõenäosus, et mitmeid tunde kulub rajal tükkide koristamiseks ja vihma sajab seal samuti alatasa. Ehk niimoodi planeeritud ringide arvust võid 30-50 % maha lahutada,. Tegelikult vihmaga pole rajal midagi teha peale rahulike tutvumisringide. |
| 01.04.2015 at 21:13 |
2 edits. Last edited 01.04.2015 at 21:19 by peep
|
peep
Moderator |
Muutused Nürburgringil
Uued omanikud teatasid reede õhtuses pressiteates, et esialgselt vaid võistlustel kehtinud kiiruspiirangud laienevad nüüd mistahes asjaoludel rajal sõitmisele. Sellega seoses on lõpetatud määramata perioodiks tootjate poolt läbiviidavad ringirekordite püstitamise katsed. Esimene kellel punast tuld näidati oli Koenigsegg, kes soovis one:1'ga 918 tulemuse üle sõita.
http://koenigsegg.com/koenigsegg-and-the-nurburgring/
Seetõttu niipea uudiseid uute mudelite NS aegade kohta oodata pole. Turistipäevi need piirangud eriti ei takista, kuna enamus tänavaautod sellist hoogu üles ei saa piiratud lõikudel aga rajapäevadel kus ka peasirge kasutusel, peavad kiiremad hoogu tagasi hoidma. Igal juhul halb uudis. |
| 22.06.2015 at 22:23 |
2 edits. Last edited 22.06.2015 at 22:37 by peep
|
1 2 3 4 
