| Poster |
Message |
 hall
 |
 EAL-kaart või mitte EAL-kaart
quote:
Jesper: Seda oleks jah huvitav teada. Samas ma ei usu et seaduseid juristid koostavad, vaid ikka **KHM**... asjatundjad 
Seaduse teksti kirjutavad kokku ikkagi ilmselt juuraharidusega, küll aga riigipalgalised inimesed. Ehk siis riigiametnikest juristid.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 16.11.2010 at 22:10 |
|
Jesper
 |
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Oled sa ikka päris kindel, et mingi suvaline jurist ilma igasuguse suunamiseta lihtsalt lõi hommikul Wordi lahti ja kirjutas:
"Võistlusauto võib osaleda liikluses ainult seoses Eesti Autospordi Liidus registreeritud autospordivõistluste ja -treeningutega võistluse või treeningu juhendi kohaselt ja kooskõlastatult võistluse korraldajaga."
Ah tegelt pole vaja vaieldagi siin, seal EALi uudises on kirjas et peeti läbirääkimisi ja sõlmiti kokkuleppeid. Eesti autosportlaste üldsus kollektiivselt noogutas koosolekul läbi esindusisiku et seadus on hea. Ja seadus saigi selline olema. Nagu Ivalo poolt tsiteeritud vastuses kirjas, vajas lahendamist probleem et kuidas rallimehaanik saaks hotelli parklast ülevaatusele sõita, hõissa, see Eesti autosporti tugevalt pärssinud mure on nüüd ometi lõpuks lahendatud.
Anoh jah, foorum pole sellise kriitika jaoks tõesti kõige õigem koht, korrektne koht on "valimiskastide juures". Nii kes see mu registreerija EALis nüüd oligi... 
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 16.11.2010 at 23:16 |
3 edits. Last edited 16.11.2010 at 23:37 by Jesper
|
peep
Moderator |
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
See võib-olla muidugi juhuslik seos minu peas aga kui ma oma GT3 registreerisin, siis esimene ja väga kiire reaktsioon angaaris oli, et seda masinat küll arvele ei saa, aitab meile ühest Segerist küll. Seega võimalik, et antud seaduse initsiaatori peas eksisteeris seos üle 2 promillises joobes uljaspea põhjustatud avarii ja tema autos olnud turvapuuri vahel, Viimane fakt leidis ajakirjanduses laialt kajastust. A'la "ega ta ju poleks ilma puurita autoga nii hoolimatult kihutanud" vms.
Ning isegi kui selles autos ei olnud puuri , siis vahet pole kuna oleks ju võinud olla, sest ta oli rallisõitja. |
| 16.11.2010 at 23:56 |
1 edit. Last edited 16.11.2010 at 23:58 by peep
|
hall
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
quote:
peep: Ning isegi kui selles autos ei olnud puuri , siis vahet pole kuna oleks ju võinud olla, sest ta oli rallisõitja.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 17.11.2010 at 12:27 |
|
kivialune
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Huvitav, mis selle peale öeldakse, kui sisse kirjutada teatud tingimused, millele peab taotleja vastama enne, kui saab liigelda tavaliikluses "sportautoga". Näiteks joobes juhtimise rikkumisi ei tohi olla ja 3 aastat ei tohi olla rikkumisi 21 km/h ning üle. |
| 17.11.2010 at 14:37 |
|
Ivalo
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Milleks peaksid ametnikud end selliste asjadega vaevama? Lihtne EI ja asi otsustatud. Kui keegi treilat teab pakkuda hea hinnaga andke teada.  |
| 17.11.2010 at 16:20 |
|
Umbertto
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
quote:
Ivalo: Milleks peaksid ametnikud end selliste asjadega vaevama? Lihtne EI ja asi otsustatud. Kui keegi treilat teab pakkuda hea hinnaga andke teada.
Ametnik on ka inimene, ta ei peagi end selliste "mõttetute" asjadega vaevama- kui jõuad juba võidu sõita, siis häda veel mõne kümned kilod kulutada ja kui ruttu teed siis saad need EEK-ud sealt padjapüürist tuulde panna, muidu lähevadki hallitama.... Ja niikuinii need ju 2011 enam ei kehtigi. Vaata kui hea "riikik algatus".
Ja kui sulle tuleb liiga palju häid pakkumisi, siis saada need ülejäänud mulle edasi ;-)))) Ja ma saadan ülejäänud Jesperile ja Henrile...... |
| 17.11.2010 at 17:45 |
|
Lembit
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
quote:
serõi: Ei tea mis vägi see oli, mis sundis seaduseloojat senist sportauto kasutamise süsteemi muutma? Pole ju olnud kuulda, et selliste autodega pahandust oleks tehtud? Mõni seadust kirjutanud jurist lihtsalt leidis, et "see pole õige, sest mulle tundub nii ja parem keelan ära"?
Usun, et mingi osa seadusandja pahameelest oli tingitud ka sellest, et EAL on igasugustele eesti nõuetele mittevastavatele autodele EAL kaardid andnud (tulevad meelde jutud jaapani speksiga EVO'dest ja STI'dest), millega siis tegelikult osaleti igapäevaliikluses.
Eesti oludele kohaselt ei kutsutud mitte korrale EAL'i vaid lajatati täie lauaga kõigile. See, et EAL ringrajasõitjate probleemidesse üsna ükskõikselt suhtub, on ju teada ja hästi näha ka Eesti ringrajasõitjate arvust võrreldes rallisõitjate arvuga.
Ma küll ei tea, kas BMW klassi sõitjate vastavat probleemi üldse selle seadusemuudatusega seoses EAL's käsitleti, aga kui käsitleti, siis kujutaks väga hästi ette ühe prominentse tüübi standardreaktsiooni: "Võidusõit on rangelt vabatahtlik ja mitte kedagi ei kohustata sellega tegelema. Kui raha ei ole, siis võib ju malet mängida!"
|
| 17.11.2010 at 19:04 |
|
rustang
Moderator |
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
quote:
Lembit: Usun, et mingi osa seadusandja pahameelest oli tingitud ka sellest, et EAL on igasugustele eesti nõuetele mittevastavatele autodele EAL kaardid andnud (tulevad meelde jutud jaapani speksiga EVO'dest ja STI'dest), millega siis tegelikult osaleti igapäevaliikluses.
"Nutt ja hala" Facebookist: Meie evo 7 on arvel kui sportauto, kuid puudub tehniline kaart. Passis on kirjas need maagilised read : Kasutamiseks ainult võistlus ja treeningperioodil. Mis saab sellistest autodest alates uuest aastast? Reaalselt nagu ei ole ju sportauto, kuna puur ja muu selline puudub, tegu täiesti tänavakõlbuliku masinaga.
MOTT |
| 19.11.2010 at 10:57 |
|
Ivalo
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Garaaži seisma, mis muud. Ja neid evosid peaks päris mõni olema. Iseasi, kas keegi niisama torkima tuleb kui korralikult sõita aga kehv lugu ikkagi.
|
| 19.11.2010 at 11:07 |
|
hall
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
quote:
Ivalo: Garaaži seisma, mis muud. Ja neid evosid peaks päris mõni olema. Iseasi, kas keegi niisama torkima tuleb kui korralikult sõita aga kehv lugu ikkagi.
Jama tekib sellega, et sellisele autole ei saa enam ülevaatust. See aga jääb juba miilitsale silma. Lahenduseks on vist mujal riigis (Läti, Leedu?) arvele võtmine.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 19.11.2010 at 11:17 |
|
rustang
Moderator |
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Lahendus on sihipärane kasutamine! Puur sisse, EAL kaart ja treilale. |
| 19.11.2010 at 11:20 |
|
peep
Moderator |
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Offtopic aga kui nad teevad Euro müra ja saastetestid edukalt läbi nagu üksiktüübikinnituseks vajalilk, siis peaks ju arvele saama tavamasinana ? See peaks kehtima V kuni VII kohta ehk peale '97 tehtud mudelitele. Vanemaid peaks saama lihtsamalt arvele võtta ja VIII-X on juba tüübikinnitusega. |
| 19.11.2010 at 11:42 |
|
tsrk
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
tänane Postimees.ee
Ralliautod saavad tuleval aastal Eestis punase numbrimärgi
19.11.2010 14:54
2011. aasta 1. jaanuarist hakatakse Eesti Autospordi Liidu ja Maanteeameti vahelisel kokkuleppel sportautodele väljastama punaseid SP seeria registreerimismärke.
Plaanitavad muudatused puudutavad ralliautosid ja 4x4 sportmaastureid, kirjutab rally.ee.
Nimetatud sõidukid, mis on ette nähtud ainult autospordivõistlustel või -treeningutel osalemiseks ning mis vastavad rahvusvahelise autoliidu FIA või Eesti Autospordi Liidu kehtestatud nõuetele, peavad vastavalt uuele liiklusseadusele kandma hakkama punase põhjaga registreerimismärke.
Uued SP registreerimismärgid tulevad punasel taustal valgete sümbolitega.
|
| 19.11.2010 at 16:15 |
|
tsrk
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Rally.ee-s samuti
http://www.rally.ee/?a=a009&b=8420 |
| 19.11.2010 at 16:18 |
|
anryo
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
"Perioodilisi ülevaatusi SP registreerimisnumbritega sõidukitel ei nõuta."
Aga milleks siis üldse registreerida?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 19.11.2010 at 18:01 |
|
rustang
Moderator |
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Ma arvan, et vaja on liikluskindlustust. Seda ei saa kui ei ole registris. |
| 19.11.2010 at 18:03 |
|
Aspelund
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Lisaks veel vajadus välismaal käia. Ilma numbrita sõidukiga ei tee seda kuidagi.
A. |
| 19.11.2010 at 18:41 |
|
raimo_r
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Hetkel tuli raadiost just uudis, et uude liiklusseadusesse tehakse täiendusi. Veel ei ole hilja ...
____________________________
igapäevasõiduk 4.8 V8 367hj, pühapäevasõiduk 3.2 R6 343hj |
| 22.11.2010 at 18:01 |
|
-fred-
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
quote:
raimo_r: Hetkel tuli raadiost just uudis, et uude liiklusseadusesse tehakse täiendusi. Veel ei ole hilja ...
Uus seadus on vastu võetud, presidendi poolt välja kuulutatud ja RT-s avaldatud. Alles jäänud kuu ajaga selle seaduse muutmise seadust menetleda ja vastu võtta ei jõuaks ju. |
| 22.11.2010 at 18:24 |
2 edits. Last edited 22.11.2010 at 18:25 by -fred-
|
Aspelund
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Seaduse muutmise seadus ja seaduse muutmise muutmise seadus on väidetavalt praegi menetluses.
A. |
| 22.11.2010 at 19:59 |
|
Jesper
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/riigikogu-asub-liiklusseadust-tapsustama.d?id=35384827
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 23.11.2010 at 03:05 |
|
rolantsik
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Jälle sai kinnitust tõsiasi,et sooviti kõige paremat,aga välja kukkus nagu tavaliselt...... |
| 23.11.2010 at 03:15 |
|
H.E
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
Mitte, et see kuidagi teemaga haakuks või mind üleüldiselt puudutaks aga no see on küll absurd:
"Samuti sätestatakse eelnõuga, et ka väljaspool teed sõidukit juhtides peab juhil olema mootorsõiduki või maastikusõiduki juhtimisõigus. Samuti ei tohi ka väljaspool teed mootorsõidukit või maastikusõidukit juhtides juht olla joobeseisundis või alkoholi piirmäära ületavas seisundis."
Reaalne ülereguleerimine käib. Inimestele võiks mingi oma mõistusega tegutsemise vabadus jääda. See, kui keegi loll põllurallil üle kuudi käib ja hukka saab on küll täiesti ja ainult tema enda probleem, mitte miski, mida peaks seadusega reguleerima.
Keelaks alkoholijoobes isikutel ja alaealistel ronida maapinnast kõrgemale, kui 2m või näiteks puude lõhkumise või autoremondi ilma vastavat kvalifikatsiooni omamata. |
| 23.11.2010 at 12:12 |
1 edit. Last edited 23.11.2010 at 12:13 by H.E
|
Raceboy
|
EAL-kaart või mitte EAL-kaart
See läheb minu (ja loodetavasti mõne teise, mõjukama isiku) silmis vastuollu eraomandi kasutamise ja käsutamise õigusega. Mis õigusega keelatakse mul minu auto (traktori, motorratta jne) kasutamine minu enda maal, kuhu teistel pole õigust ilma minu loata tulla?
Kui teen enda maale oma ring(muda,-kruusa või mis iganes)raja, siis tahaks täha mõnda ametivõimu, kes mind seal mis iganes autoga sõitmast takistada üritab!
____________________________
www.vems.ee |
| 23.11.2010 at 12:59 |
|
1 2 3 4 5 6 7 
