Brief presentation:

We invite Estonian drivers to compete in competition at Pärnu Ring (Estonia) on July 3rd. The series are called "Fast Lap" and principal is the same as Time Attack - show your best lap time.
"Fast Lap" is very popular in Lithuania and this year it is moving along Latvia and Estonia as well.

You can compete with street and sport car. Roll cage is optional.
Tyres: street legal touring or semi-slicks. (Slicks in Open class allowed only).
Regarding engine displacement we have classes: A1600, A2000, A3000, A3000+; Open (cars with slicks or tube chassis cars)

There are two main sessions (30 and 20 minutes) to qualify 14 fastest drivers (regardless class) who get to the FINAL.
Meanwhile the classification for classes are counted in first two main sessions.
Open class drivers do not claim for Final.

Mainly there will be quickest guys from Lithuania. We expect guests from Russia too (hope they fixed their 24h Dubai RX-7). With Latvians it's a bit tricky

Short presentation of our leaders:


Current leader Jonas Poskus driver of Mitsubishi Lancer EVO VIII (545 hp, 560 Nm).
16 years of phenomenon Mantas Neverdauskas Honda Civic B16/B20 hybrid (200 hp, 200 Nm) and lightweight chassis. Going second in the series.
Andrius Firantas with custom made Honda S2000. Stock internals, but 980 kg. give him advantage.

Highly modified Audi Coupe 620 hp is expected to show. There is no stock part there and parameters are 0-100km/h 3.2s, 100-0km/h 1.9s, 0-200km/h 9.3s, 200-0km/h 4.7s.

Interesting facts: in A1600 leads 13 years old boy with Honda CRX, he's junior kart driver. While A1600 class is practically occupied by Hondas, A3000 is "BMW class". "Fast Lap" 2009 year winner became Mantas Neverdauskas, just the day after last race he turned 16. He is professional kart driver as well - to Mantas belong Pärnu Ring record in BaTCC Baltic Open class (1:00.053).

The registration has already began. More information and registration you can find HERE. Pre-registration needed.

If you have any question, please ask here in forum, PM or just write me giedrius@fastlap.lt

Hope to see you in Pärnu Ring!

Need, kes lähevad FastLap-le osalema, saavad võistlustele eelneval teisipäeval tasuta trenni minna.

Edit: info üleval ka audruring.ee-s http://audruring.ee/?p=214

____________________________
A2 Racing www.a2.ee
www.audruring.ee

We have extended registration deadline for an extra day - it will end tomorrow. Who is thinking to compete, please do not snooze

Suht müstika reganute vähesuse osas meitemaalt. Teoreetiliselt sama üritus, mis OT aga pärast on lihtsalt boonusena järjekord paberil fikseeritud. Või see tekitabki hirmu?!

____________________________
Midagi E36 Cupi meestele :P

Minuarust on mitteosavõtjate suunas kergete kriitikanoolte pildumine ebaasjakohane, see lihtsalt näitab, et OT hetkeformaat on väga hästi õnnestunud ning kisa formaadi muutmise suunal stiilis "ma ei saanud ühtki head ringi teha kuna aeglased olid jalus" võib ka edaspidi rahulikult ignoreerida.

Ma arvan et teine põhjus mis paljusid (sh mind) tagasi hoiab on see, et rõhk on pandud võistlusele ja tulemustele - Audrus lihtsalt sõitmine ei ole enam mingi maailmaime nagu vanasti ning puudub nagu point panna julgelt ühe Eesti miinimumpalga jagu klotsi päevaga magama, kui pole vähemalt teoreetiliselt võimalus võita. Ja kui sa ületad selle piiri et lähed tulemuse peale välja, on tegemist ettevalmistusel poolelt täispauk võidusõiduga, mis siis et sõidetakse time attack formaadis - ma peaks siis otsima veel mingid veljed kuskilt, panema Toyod alla, nendega eraldi trenni tegema jne. Ja ma ausalt öeldes pole päris kindel, kas see pakett oleks isegi ideaaljuhul (st minu viletsaid sõidu- tuunimis ja muid oskusi arvestamata) võimeline poodiumile jõudma, Peep Riias näiteks sai esikolmikult kalendriga ja ta pole ka mingi papist poiss. Time Attackis on ka vähe lootust sogases vees kalu püüda, seal juhtub palju vähem ootamatusi, eriti esiotsa tiimidel. Noh ja lõpuks, kui autoga peaks midagi juhtuma, siis see tähendaks meile suure tõenäosusega hooaja kõige suuremalt võistluselt puudumist.

See kõik ei ole mõeldud kriitikana, põhimõtteliselt on osalejaid ju hulganisti registreerunud, lihtsalt sellised mõtted tükkisid neid kommentaare lugedes pähe. Iseenesest Time Attack formaat kui selline mulle paberil meeldib, aga selles korralikult lajatamine ei ole mingi sunday drive to the picnic.

____________________________
Vineda Racing | "I think luck is an excuse for people that have failed in their mission to do something." --- Allan McNish

Minu osalemine jääb Riias otsalõppenud tagarehvide taha, ei viitsi seal külg ees uisutada. Suureks kriitikaks ei näe aga ka mina põhjust, võrreldes OT'ga on sõiduaega ikkagi vähem (20+30 min pluss võimalik finaal 30 min) ja osavõtutasu üle 2x kallim.

Tegemist on puhtakujulise võistlusega, sisuliselt võib võtta, et 20 min treeningsõitu pluss 30 min kvalifikatsiooni ning IMHO pole sinna alla keskmiste oskuste ja autoga mõtet minna.

quote:

---

Jesper: Minuarust on mitteosavõtjate suunas kergete kriitikanoolte pildumine ebaasjakohane, see lihtsalt näitab, et OT hetkeformaat on väga hästi õnnestunud ning kisa formaadi muutmise suunal stiilis "ma ei saanud ühtki head ringi teha kuna aeglased olid jalus" võib ka edaspidi rahulikult ignoreerida.

---

Täpselt!

The race is now registered in Estonian Autosport Federation (reg nr 87/R), so it is legal also for licenced racing drivers.

____________________________
A2 Racing www.a2.ee
www.audruring.ee

Kaalun homme üritust vaatama tulla. Stardiks Tallinnast umbes kella poole9 ajal. Oleks veel keegi huvitatud, üksi veidi igav sõita. Tagasi Tallinna tuleks kohe peale võistlust.

Kaspar
56575836

edit. üks koht läinud. 2 mahuks veel

____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee