| Poster |
Message |
 peep
 Moderator |
 Huvitavad pildid
Prantsusmaal toimus kenade autode kogunemine nimega Tour Auto 2007, kus mh. osales paar Ferrari ralliautot, mis olid omal ajal asfaldirallidel väga edukad:
Ülejäänud pildid. |
| 23.04.2007 at 11:00 |
|
I.V.B
|
Huvitavad pildid
Paari miljardi krooni eest vanu sportautosid teevad alati iga igava päeva veidi paremaks kohe! |
| 23.04.2007 at 13:24 |
|
peep
Moderator |
Huvitavad pildid
Auto Union Type C ja D samas töökojas:
Infoks siis neile kes pole kursis nende 30'ndate monstrumautodega, et Type-C, konstrueeritud Ferdinand Porsche poolt, kaalus tühjalt 734 kg. ja tema 6 l. V16 kompressormootor arendas 520 hj, ning tippkiirus sirgetel oli üle 310 kmh. Bernd Rosemeyer olevat olnud ainus inimene maailmas, kes selle aiakäru ratastel mürsu potensiaali suutis 100% ära kasutada. Type-D oli ehitatud uue 3 l. vormeli reeglite järgi, kaalus tühjalt 850 kg. ja tema V12 mootor arendas 420 hj. Mõlemad autod olid omal ajal üliedukad. |
| 15.05.2007 at 11:21 |
|
rustang
 Moderator |
Huvitavad pildid
Olen ühte sellist poisikesepõlves uunikute näitusel näinud - kas oli äkki Kalevi staadionil? 70ndate lõpus. |
| 15.05.2007 at 12:49 |
|
Jesper
|
Huvitavad pildid
Riia automuuseumis on ju ka selline, tõenäoliselt sedasama demonstreeritigi.
http://www.motormuzejs.lv/pub/index.php?id=26 |
| 15.05.2007 at 13:09 |
1 edit. Last edited 15.05.2007 at 13:10 by Jesper
|
I.V.B
|
Huvitavad pildid
Üks leiti ju vene aja lõpus kusagilt Lätist puuriida alt ja siis mingi USA miljonär vahetas selle a'la kahe uue Volga vastu. Vist see sama, mida natuke aega tagasi 12 miljoni USD alghinnaga oksjonil müüa üritati. |
| 15.05.2007 at 13:40 |
|
peep
Moderator |
Huvitavad pildid
Läti muuseumis on minuteada koopia, mis anti originaali vastu neile.
Puuriidast ei leitud, Läti uuniku klubi juht tõi ta kuskilt venemaalt 70'ndate keskel ja sinna oli ta sattunud pärast sõda. Täpne lugu kindlasti kuskil netis kirjas. |
| 15.05.2007 at 13:43 |
|
Jesper
|
Huvitavad pildid
Selliseid puuriidast leidmise lugusid on palju, sõda keeras kogu maailma pahupidi ja aegajalt tuleb ka tänapäeval igasugu haruldusi välja. Ma olen päris mitut Datsunit ja Fiat 127 selle peale vaatama läinud, et keegi vanem inimene ütleb "kuule meil siin vedeleb garaazhis mingi vana välismaa auto, keegi ei tea mida sellega teha"  Eestis on muidugi uuniklaste konsentratsioon (harrastajaid per siia sattunud haruldus) nii kõrge, et lootus on suht väike, aga noh näiteks 80ndate keskel leiti Uus-Meremaalt Alfa P3, mis hiljem osutus konkreetselt samaks eksemplariks, millega Nuvolari 35ndal aastal Nürburgringil sakslastele tuule alla tegi. Kesk-Euroopa võidusõidutehastest on Eesti Uus-Meremaaga võrreldes kiviga visata |
| 15.05.2007 at 13:51 |
1 edit. Last edited 15.05.2007 at 13:53 by Jesper
|
I.V.B
|
Huvitavad pildid
Paar nädalat tagasi mingil antiikilaadal käies jäi mulle näppu vanaaegse Maybachi märk igastahes. (See, mis ette nina peale käib, keermega ja puha). Pani kohe mõtlema, et kusagil peab see auto ise ka olema, aga see oleks liiga suur uurimistöö ja aega liiga vähe praegu. Samuti on Eestis ju olnud BMW 328, Mercedes- Benz 500K ja veel mõningad taolised haruldused, millede hind on kirjutatakse meie rahas 8-kohalise numbriga. |
| 15.05.2007 at 14:33 |
|
