Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
Riga 2009 järelkajaJõhkrad kiirused ikka, krt mul ei võta auto nii palju pealegi.
Ja muidugi mis siin salata, sellise hooga väga raja piiretesse lennata ei tahaks ilma puurita autoga.
Riga 2009 järelkajaMinu autoga mõned kiirused ringil, mille aeg oli 1.38,6
peasirgel kiiresse paremasse 172, tagasipööre min 65
enne pidurdamist üle tunneli sõitmisel 166, min kiirus üle tunneli 101 (siin ma hoidsin tagasi)
tagumisse paremasse pidurdamisel max 169, min 77
järgmine parem max 156, min 107
kurvikombinatsiooni esimene kurv paremale apex 120, teine kurv vasakule min 110
enne tribüüni pidurdamine 150, paremale apex 112 ja siis vasakule peasirgele apex 96
Riga 2009 järelkajaIIRC Peep sõitis R888-ga. Muidu kurvikiirused on meil sarnased, v.a. aeglases on minul 58 km/h (vs Peebu 65), samas üle tunneli lähen tiba kiiremini (114 vs 101) ja ka sellest järgmises kurvis on 85 (vs 77).
EDIT: üldiselt pole muidugi teoretiseerida suurt mõtet, isegi kolme parem ringi (ajad 1:36.7-1:37.1) võrdlusi vaadates on kiirused ja trajektoorid nii erinevad, et nutt tuleb peale.
08.06.2009 at 16:35
2 edits. Last edited 08.06.2009 at 16:38 by devilc
quote:JustMe: Palju Riia rajal kiireimatel see lõppkiirus tuleb ka? Kui Civic sai siin 170 kätte, et mis seal näiteks Ander sinu kiirused olid? Või Tarmol?
Parim lõppkiirus oli minul 195 km/h, sõiduoskaja oleks ilmselt 200+ välja pigistanud.
Sinine on Anderi graafik (1.36.8) ja punane minu oma (1.37.1)
08.06.2009 at 16:52
6 edits. Last edited 09.06.2009 at 07:56 by lauri911
quote:peep: min kiirus üle tunneli 101 (siin ma hoidsin tagasi)
Mis tunnelist te siin räägite, kas lisaks peasirge tunnelile on veel mõni?
Lauri postitusel teisel graafikul asub tunnel (või siis sild) punktis koordinaatidega -400:450, seda sissepääsutunnelit keegi minuteada oluliseks maamärgiks ei pea.
____________________________ Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
Riga 2009 järelkajatunneli kurv on jah see vasak kurv kus tsikli rada üle läheb. seal pidavat mingi jalakäiate tunnel olema vms. ise näinud/käinud pole
Riga 2009 järelkajaTäiesti tavaline et need väetikesed vardad jäigemale stabikale vastu ei pea.
Seda enam, et vähemalt pildilt tundub nurk, mille all varras stabikat õõtsaga ühendab, mitte just kõige parem.
Nüüd saadki tugevama varda panna ja korralikuma kinnituse teha.
Riga 2009 järelkajaMulle saatis kohalikult lätlane, Youtube kasutajanimega mazutins, lingi tema poolt tehtud piltidega.
Mazutins'i loal postitan lingi ka siia foorumisse. Pildid asuvad siin.
Riga 2009 järelkajaSai ka tehtud proovi video. Kaameraks oli fotokas ja liiga kõvasti kere küljes ehk pilt väriseb palju aga proovimiseks sobis.
Video lõpus lõhkusin auto apexi peale ära ja kaamera lülitas ennast välja. Ringi aeg oli 1:44:0 racechrono järgi, ajavõtuga 1:44:254
Kui värisevast pildist aru saada siis kommentaarid sõidutrajektoori kohta on alati oodatud
10.06.2009 at 12:48
2 edits. Last edited 10.06.2009 at 12:50 by Graabel
Riga 2009 järelkajaSõitsin Riias HANKOOK RS2 Z 212 -ga , parim aeg 1.39.688 , eelmine aasta 1.35.9 slikiga , kokkuvõttes vahe 4 sek.
Kurvikiirustest - üle tunneli min. 131 , tundus suhteliselt hoogne olema . Teistes kurvides tagasihoidlik , tippkiirus 169.5
1 2 3 
