| Poster |
Message |
 indro
  |
 One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
Tänan kõiki osalejaid, pealtvaatajaid ja muidugi ka toetajaid. Ei tea kas asi oli Laitses toimunud ürituses või milleski muus, aga nii vähe pole vist publikut veel ühelgi OMC-l olnud.
Võistlejatele tahaks seda südamele panna, et kui te mingil põhjusel ei saa võistlusele ikkagi tulla, siis andke sellest palun ka korraldajale teada. Ja muidugi võistlusel käitumine, boksiala ei ole mõeldud driftimiseks - see käib peamiselt selle aasta üldvõitja kohta.
Tulemused leiab selle lingi vahendusel.
A - KLASS
I - Valters Šulcs - Honda CRX EVO 2
II - Imre Paadik - Honda Civic Type-R
III - Kristaps Mauritis - Honda Crx
B - KLASS
I - Ivar Miilberg - Bmw 325i
II - Toomas Tammsalu - VW New Beetle
III - Reiko Rosenthal - Honda Integra Type R
C - KLASS
I - Artur Hatsaturjan - MB SL55 AMG
II - Juhani Kautto - Dodge Charger SRT8
III - Kert Treufeldt - Porsche 951
Kiireim naine oli Meidi Pihotalo kiirusega 203 km/h
Kiireim diiselauto oli Ott Kriguli juhtimisel Bmw 335d kiirusega 227km/h |
| 01.06.2009 at 00:05 |
|
Maku
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
 |
| 01.06.2009 at 09:33 |
1 edit. Last edited 01.06.2009 at 09:42 by Maku
|
matukas
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
Mul tekkis küsimus, et mis klassi alla paigutada hübriidajamiga sõiduk?
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 01.06.2009 at 11:48 |
|
wirx
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
elektrimootor nagunii üle 100km/h ei tööta või kui töötabki, siis eriti juurde ei anna...hoopis raskemaks läheks elektriauto klassifitseerimine
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
| 01.06.2009 at 13:29 |
|
matukas
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
F1 KERS hakkab tööle alates 100 km/h tunnis ja oi-oi kui palju annab juurde.
Tesla sõidab puhtalt elektri jõul üle 100 km/h.
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 01.06.2009 at 13:34 |
|
Cardo
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
matukas kunas sa supertiimi peainseneriks hakkad ? |
| 01.06.2009 at 13:41 |
|
matukas
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
Aga kus see kirjas on, et ma juba pole?
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 01.06.2009 at 14:28 |
|
hall
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
quote:
matukas: Aga kus see kirjas on, et ma juba pole?
Kui oled, siis retsept. Eriti suure retsepti annaks välja juhul kui see tiim kuskil reaalelus ka eksiteeriks ja reeglite aukudest läbipugemisega teistele võistlejatele konkreetselt näitaks, et kasutab kõiki võimalusi edukalt ära 
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 01.06.2009 at 15:33 |
|
wirx
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
quote:
matukas: F1 KERS hakkab tööle alates 100 km/h tunnis ja oi-oi kui palju annab juurde.
Tesla sõidab puhtalt elektri jõul üle 100 km/h.
ma küll ei tea täpselt, aga pakuks, et põhjus peitub selle taga, et vormelid eriti alla 100 ei sõida
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
| 01.06.2009 at 22:32 |
|
matukas
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
quote:
wirx: quote:
matukas: F1 KERS hakkab tööle alates 100 km/h tunnis ja oi-oi kui palju annab juurde.
Tesla sõidab puhtalt elektri jõul üle 100 km/h.
ma küll ei tea täpselt, aga pakuks, et põhjus peitub selle taga, et vormelid eriti alla 100 ei sõida
Siin juttu. Põhiline põhjus siis kiiruste ühtlustamine.
quote:
Designed to be activated manually by F1 drivers, Moore said the system could be deployed in a number of ways. 'You can't use it until you're doing 100kph, but you could deploy it once you've reached that speed meaning you end up with a potential gain of several metres by the first corner. you could use it to improve your maximum velocity on the fastest part of the circuit — on some you could end up with a 20m or 30m gain by the end of the straight. You could use it as an overtaking tool or to prevent people from overtaking you.'
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 02.06.2009 at 01:46 |
1 edit. Last edited 02.06.2009 at 01:47 by matukas
|
Taavi
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
quote:
wirx: elektrimootor nagunii üle 100km/h ei tööta või kui töötabki, siis eriti juurde ei anna...hoopis raskemaks läheks elektriauto klassifitseerimine
GS450h on 232 sõitnud miilil (3.5 V6), E60 545 sõitis 229 (4.4 V8). Veidi ikka annab küll juurde 
|
| 09.06.2009 at 19:21 |
|
ICE
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
Serx vuntsis väikese video ka kokku.
Varsti on oodata ka Riia video!
____________________________
Petrolheads.ee |
| 10.06.2009 at 10:08 |
1 edit. Last edited 10.06.2009 at 10:09 by ICE
|
wirx
|
One Mile Challenge 2009 - 30. Mai Haapsalus, Kiltsi lennuväljal
quote:
Taavi: quote:
wirx: elektrimootor nagunii üle 100km/h ei tööta või kui töötabki, siis eriti juurde ei anna...hoopis raskemaks läheks elektriauto klassifitseerimine
GS450h on 232 sõitnud miilil (3.5 V6), E60 545 sõitis 229 (4.4 V8). Veidi ikka annab küll juurde
päris mootori mahu järgi ka ei saa rivistada...muidu võiks ju öelda, et 911 3.6T sõitis 298 või gt3 3.8 260 kanti 
minumeelest paljude tootjate tehase infos sees, et el mootor töötab linna kiirusel ja maanteel seisab jõude, aga eks kindlasti ole ka erandeid
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
| 11.06.2009 at 01:07 |
1 edit. Last edited 11.06.2009 at 01:08 by wirx
|
