Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
See on tegelikult ammu väljas, aga eile õnnestus mul lõpuks mingid enam-vähem talutavad subtiitrid leida, mis portugalikeelsetest osadest üle aitavad. Filmist endast... see oleks suurepärane, kui see ei oleks nii kohutavalt kurb
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
14.04.2011 at 11:52
2 edits. Last edited 14.04.2011 at 13:23 by Jesper
Ringrajateemalised videodLihtsalt infoks: need subid töötavad kõige paremini selle 1.5gb x264 versiooniga aga need on tööle saadud ka paari 720p ripiga. Peab olema standard mitte extended cut antud filmist.
Ringrajateemalised videodPmst midagi sarnast meenub ammu ammu Ahenistolt, kui Anderi kõrval siis veel ta vabalthingava MX5´ga sai Supraga kembeldud. Toyota keris sirgematel hirmsasti kiirust aga pisike Mazda oli kurvides omaette klass. Lõplikult saime Suprast lahti mäkkeminevas paremas U´s. See ring jääb küll kauaks meelde
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
huvitav, mis jälitajal juhtus, et nii äkki käest ära läks (mees ise nagu midagi oluliselt valesti ei tundunud tegevat) - väga tuttav paralleel tekkis oma mustangi snäpiga
Ringrajateemalised videodVäga sedamoodi, et tagadiffer (blokeeris tagarattad) lendas laiali, sest mootor käis edasi ja käigukast tegi ka mingit häält veel peale seda kui auto oli juba lohisema läinud.
Difri jahutus oli puudulik ja nõ. keetis diffri kokku.
Ringrajateemalised videodTõde selgub kommentaariumis tegelt, Sommer andis väikse kõksu Pilve auto tagaosale. Päris palju poleemikat oli selle ümber mõned aastad tagasi...
Ringrajateemalised videodVideo algusest saati on näha,et Pilve blokib kedagi.See "kedagi" oli Soomer,kes siis kannatuse kaotanuna otsustas möödumiskatse teha raja kõige kiiremas kohas.Tulemuseks siis video lõpus näha olnu...
quote:uzzac: Tõde selgub kommentaariumis tegelt, Sommer andis väikse kõksu Pilve auto tagaosale. Päris palju poleemikat oli selle ümber mõned aastad tagasi...
Selles instidendis oli jah Soomeri auto see, mis Pilve Megane'i ära blokkis.
Isiklikult absoluutselt ei poolda mingit romuralli stiilis nügimist, endal ka otsene kogemus äravahetamiseni sarnases intsidendis. Kui mööda ei saa, siis tuleb mootor võimsamaks teha või rohkem harjutada.
quote:uzzac: Tõde selgub kommentaariumis tegelt, Sommer andis väikse kõksu Pilve auto tagaosale. Päris palju poleemikat oli selle ümber mõned aastad tagasi...
Selles instidendis oli jah Soomeri auto see, mis Pilve Megane'i ära blokkis.
Isiklikult absoluutselt ei poolda mingit romuralli stiilis nügimist, endal ka otsene kogemus äravahetamiseni sarnases intsidendis. Kui mööda ei saa, siis tuleb mootor võimsamaks teha või rohkem harjutada.
Täpselt nii. Siiski 5.0 V8 vs 3.0 V6 ja ikka ei saanud mööda
quote:Wolle: Lihtsalt infoks: need subid töötavad kõige paremini selle 1.5gb x264 versiooniga aga need on tööle saadud ka paari 720p ripiga. Peab olema standard mitte extended cut antud filmist.
Endal see " Senna.2010.DVDRip.x264-OP " 787MB versioon ja mitte üht korralikku subtiitrit ei leia sellele
Ringrajateemalised videodEile 25 aastat tagasi hukkus Korsika rallil Henri Toivonen koos oma kaardilugejaga ja tänu sellele tõmmati selgelt liiga kiiretele B-grupi autodele kriips peale. Netis on üks vana dokfilm sellest tragöödiast, mis sisaldab mitmeid huvitavaid intervjuusid maailma tollaste tippudega. Ajad muutuvad, tänapäeva PR ja poliitiline korrektsus polnud veel moes ja näiteks W.Röhli sõnad oma tööandja Audi kohta oleks täna mõeldamatud.
Ringrajateemalised videodKarm film, aitäh Peep. Mina ei teadnud tollal rallist suurt midagi - õnnetust mäletan aga eeskätt Noorte Hääles (?) ilmunud artikli järgi, mille läbivaks teemaks oli see, kuidas südametud kapitalistid sunnivad kurnatud sportlasi siiski sõitma ja milleni see kõik viib. Kuulates Henri naise mõtteid, olid need oma rumaluses vaat et prohvetlikud sõnad.
Ringrajateemalised videodÜks huvitav fakt Henri Toivonenist:
quote:It is often reported that during the 1986 Rally Portugal, he drove his Delta S4 at the Estoril track, and recorded a lap time which would have qualified him in sixth position at that year's Formula One Portuguese Grand Prix.
Ringrajateemalised videodMinu teada see fakt on vildakas.
Quote from "Rallyworld" 1986/87, from their coverage of the 1986 Rally of Portugal:
"Picking a winner was difficult, near impossible, but Henri Toivonen was one of the favorites. Still on a high and enjoying it all so much, he relaxed one evening by taking Grand Prix driver Jonathan Palmer on a few laps of the Estoril track in his Delta S4. In pouring rain, and at night, the Finn startled Palmer somewhat with the sheer performance of the racer, some unofficial estimates suggesting that the lap times would have had them somewhere on the front half of the grid for the 'wet' 1985 Portuguese Formula One race."
Senna's pole in the rain in 1985 was 1.21.007
Senna's pole in the dry in 1986 was 1.16.673
Seega 1.18 on sügavalt küsitava väärtusega number.
.. 14 15 16 17 18 19 20 .. 
