register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
NB!
Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
opentrack.tqhq.ee foorum : Tehniline : Racing piduriklotsid   .. 5 6 7 8 9 10 11  
Poster Message
Jesper
 
Racing piduriklotsid
Pluss veel aeglasemalt kuluvad klotsid vajavad hoolikamat sissesõidutsükli järgimist.

____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
05.08.2016 at 12:28
BlueStang
  
Racing piduriklotsid
Eile rajal tuli välja kollase EBC teine negatiivne omadus. Lisaks sellele, et see ei pidurda, see ka ei kesta, Sisuliselt on esimesed klotsid läbi umbes 30 ringiga, kuigi on jahutustorud ka olemas . klots vist lihtsalt sulab ära. all pildil on näha, et klotsi enam pole, aga ketta slot-sooned on mingit möga täis läinud.

Õnneks kettad jäid terveks, kuigi kuuma sai antud nii, et velje keskava katte kinnitused sulasid ära ja kate kuskile kurvi maha jäi:)
24.08.2016 at 19:53 1 edit. Last edited 25.08.2016 at 07:19 by BlueStang
charger
Racing piduriklotsid
Alamõõduliste pidurite jaoks ongi überklotsi vaja kasutada, seal ei anna säästa.
24.08.2016 at 20:22
BlueStang
  
Racing piduriklotsid
räägib mees, kes tahtis ET Streetiga ringrajale minna - et siis überpiduritele võib mingi juustu vahele panna ja on jube hea...
I dont think so - aga tõsisemalt ka, et HP Plus pole samuti mingi imeklots, aga kollase EBCga võrreldes on nad ikka ... - no neid tegelikult ei saagi võrrelda, klotsil ja klotsil on ikka vahe
24.08.2016 at 20:36 2 edits. Last edited 24.08.2016 at 20:50 by BlueStang
charger
Racing piduriklotsid
Kust selline info? ET Streete oli mul vaid 1 paar ja need olid otsesõidu jaoks - raskele autole pidamiseks 1/4 ja miili peal. Pole nendega kunagi rinkale kippunud. Lihtsalt kollane klots ntx GTO all jäi väheks (alamõõdulised pidurid) ja seal läks ka kettaid, aga raske Chargeri all ei põlenud isegi värv maha ja Riias sai nendega kuuma küll antud. Kuuldavasti isegi bemmicupis sõidetakse edukalt, kuigi ka 325 pidurid on natuke väikesed ja jahutuseta kipuvad üle kuumenema.
24.08.2016 at 21:30
BlueStang
  
Racing piduriklotsid
See oli rubriigist natuke nalja, kunagi nagu uurisid, kas nendega kannatab kurvi sõita, sry - peace. See nädal saab HP+ vahele ja sooned puhtaks, eks siis ole tunda kas oli klotsis asi või mitte.
25.08.2016 at 07:16 1 edit. Last edited 25.08.2016 at 07:18 by BlueStang
ats16v
Racing piduriklotsid
See pole klotside süü, et sa nimodi neid reipind oled. Lisaks need servast serva slotid töötabad klotsi riivina.
25.08.2016 at 14:23
Jesper
 
Racing piduriklotsid
Kettad ei tundu ka just esimeses nooruses olevat, sul seal kõigepealt kulutatakse klotsi sisse pikisooned ketta järgi ja siis tõmmatakse trahh riiviga üle tagasi sirgeks :)

Pane järgmise klotsiga (ükskõik mis firma oma sa siis valid) ikka uued ilma igasugu ristsoonte ja aukudeta kettad, muidu läheb pool klotsimaterjalist lihtsalt vasakule.

____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
25.08.2016 at 14:41
BlueStang
  
Racing piduriklotsid
Nohjah - need kettad ja klotsid ongi pandud justnimelt korraga ja on oma esimeses nooruses, ehket uued kettad ja klotsid said alla umbes 1,5 kuud tagasi ja on teinud 8x1/4 mile mahapidurdust, 2x1 mile mahapidurdust ja u 30 ringi Audru ringrajal.
26.08.2016 at 17:37
ccve05
Racing piduriklotsid
Yellowstuff EBC polegi kuskilt otsast mõeldud puhtaks ringrajasõiduks, ta ei peagi seal vastupidama. Selleks ikka Orangestuff. Klots pole süüdi, kasutad õiget asja vales kohas :)
27.08.2016 at 11:14
BlueStang
  
Racing piduriklotsid
quote:
ccve05: Yellowstuff EBC polegi kuskilt otsast mõeldud puhtaks ringrajasõiduks, ta ei peagi seal vastupidama. Selleks ikka Orangestuff. Klots pole süüdi, kasutad õiget asja vales kohas :)

No just - seda ma tahangi öelda, et kui siin enne soovitati EBC kollast, siis minu äsjne kogemus on, et sellega pole rajal midagi teha, mott.
27.08.2016 at 13:20
ESipp
 
Racing piduriklotsid
Tahaks küll teemaga edasi minna aga kui keegi ikka ei kahtle veel ja plaanib Yellowstuffi osta rajasõiduks siis:
4x30min auto24ringil, autoks Toyota GT86 ehk mitte kõige raskem ja kiirem masin


Rohkem ei osta!

____________________________
On the 8th day, God created boost.
07.09.2016 at 10:59
uzzac
 
Racing piduriklotsid
Nagu igal varasemal aastal sõitsime ka sel aastal DS3000 klotsiga. Piduritega probleeme täpselt 0. Ka pika sessiooni lõpus pidurab üli teravalt kogu pidurduse vältel. Klots kestab meie auto all sisuliselt terve hooaja (4-5 kõvemat päeva rajal).

____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee
07.09.2016 at 15:36
ats16v
Racing piduriklotsid
quote:
ESipp: Tahaks küll teemaga edasi minna aga kui keegi ikka ei kahtle veel ja plaanib Yellowstuffi osta rajasõiduks siis:
4x30min auto24ringil, autoks Toyota GT86 ehk mitte kõige raskem ja kiirem masin


Rohkem ei osta!


Üksgi tänava klots ei kesta pool tundi jutti rajal reipimist, usun ka et ka su autole on suur piin 30min järjest rajal olla.
07.09.2016 at 16:29
ESipp
 
Racing piduriklotsid
See ei tähendanud 30min jutti sõitmist, jahutusringidega ikka ja kahel eri päeval.

____________________________
On the 8th day, God created boost.
07.09.2016 at 17:00 1 edit. Last edited 07.09.2016 at 17:01 by ESipp
S4BiT
Racing piduriklotsid
Kuna järgmiseks aastaks on nüüd kindlasti normaalne klots plaanis, siis kas Ferodo DS3000 vilistab tavakasutusel tänaval või mitte? Mõtlesin ka EBC Yellowstuffi peale, kuid on nii palju vastakaid arvamusi, et igaks juhuks vist ei proovi. Ma muidugi ei saa aru mismoodi nad päris ära sulavad, omal olid nüüd OT ajal vapsee TRW klotsid ees, mis ei ole isegi samahead kui Brembo originaalid, kuid mul küll midagi sulama ei hakanud ja samas jäi ka klotsi veel alles...
14.09.2016 at 17:11
wirx
  
Racing piduriklotsid
Jep, vilistavad, alguses on ok, käid korra kangema kraamiga rajal ära ja kuulad mõnusalt vilet. Selle vastu lihtne rohi - sumps peab kõvemini plärisema :)

____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla
14.09.2016 at 21:08
HoCi
  
Racing piduriklotsid
DS3000 klotsi vilistamise tõenäosus on üsna suur jap. Aga mitte surmkindel :)
Tema pidurdusvõime muidugi on ülihea ja see on seda väärt. Kui viitsimist endal on, siis võib rajapäevaks neid ainult alla ju kruvida, nagu mõned siin veel teevad.

____________________________
Liqui Moly Eesti
FASTIME
Honda Civic VTi 1,6T
14.09.2016 at 22:39 1 edit. Last edited 14.09.2016 at 22:40 by HoCi
xjan
Racing piduriklotsid
DS2500 võib ka igati piisav olla - vilistab vähem kindlasti ja samas pidurdab küll.

____________________________
BMW 1M ...
15.09.2016 at 08:11
illinois
Racing piduriklotsid
Otsin tehasekonditsioonis olevale E46 M3-le rajapäevaks sobivat klotsi.
Kas on soovitusi ja kogemusi?
18.02.2017 at 21:45
jaan tatikas
 
Racing piduriklotsid
PFC esiklotsid pakkuda . tel.5131201
18.02.2017 at 22:11
indro
  
Racing piduriklotsid
Mul oleks Audile mingit vähe kangemat klotsi vaja, vanasti bemmiga kasutasin DS2500 klotse ja sobisid nii rajale kui igapäevaselt kasutada. Kust täna Ferodot või midagi sarnast üldse tasub otsida?
21.06.2017 at 00:15
Märt
Racing piduriklotsid
Minu riisirakett sõidab Ferodo DS1.11

18 ringi Audrus ja 30 Riias ning otsas need klotsid ongi :) Kriuksuvad ja kahisevad, kuid pidurdavad ägedalt!

____________________________
Saab TrollBlazer V8
Saab 900 cabrio
Saab 9-3 Aero Cabrio 2,8T
Honda Civic Type-R rajale
21.06.2017 at 07:24
Henri_
 
Racing piduriklotsid
quote:
Märt: Minu riisirakett sõidab Ferodo DS1.11

18 ringi Audrus ja 30 Riias ning otsas need klotsid ongi :) Kriuksuvad ja kahisevad, kuid pidurdavad ägedalt!


Kas sul on mingid abid ka peal, mis erinevaid rattaid ise pidurdavad kurvis? Muidu ma ütleks, et üsna kiire kulumine, bemmicupis sai kui mitte terve, siis pool hooaega nende klotsidega sõita. Rehviks oli küll siis Kumho ehk pidamist vähem, pidurit ei saanudki nii jubedalt koormata. DS3000, rääkimata DS2500, kulusid oluliselt kiiremini.

____________________________
http://petrolheads.ee/
21.06.2017 at 13:02
Ivalo
 
Racing piduriklotsid
quote:
Märt: Minu riisirakett sõidab Ferodo DS1.11
18 ringi Audrus ja 30 Riias ning otsas need klotsid ongi :) Kriuksuvad ja kahisevad, kuid pidurdavad ägedalt!
Pane tavalised kettad ja kestavad klotsid kauem. Need puuritud kettad puhastavad küll klotsi tööpinda aga pidurdab ka ilma soonte ja ketasteta piisavalt.
21.06.2017 at 14:20
opentrack.tqhq.ee foorum : Tehniline : Racing piduriklotsid   .. 5 6 7 8 9 10 11  
Log in: Username: Password:
Lost account
 
© tqhq.ee 2000 - 2017.