| Poster |
Message |
 rustang
  Moderator |
 OT52
Infoks aegade koondtabel (pdf).
Ilm oli soe ja sõita sai palju, osalejaid täpselt parasjagu. Üldjoontes jäid ka kõik autod terveks peale ühe e36, mis taganurgast veidi mõlkida sai.
Kohtume taas augustis! |
| 17.07.2017 at 20:37 |
|
indro
|
OT52
Tänud taaskord hea ürituse eest!
Enda tulemus polnud suurem asi aga ei oska/julge selle 1800kg kaaluva tankiga kuidagi kiiremini sõita. Kui kolm sessiooni järjest olid kõik ajad ühte auku, siis oli selge, et täna kiiremaks paraku ei saa. Enne OT-d sai auto ette DS Perfomance klotsid ja taha tavalised ning racing vedeliku ka. Pedaal enam pehmeks ei lähe aga sellist konkreetset tunnet ikka nagu pole.
Panen Racechrono screenshoti ka, eks targemad kommenteerivad kui viitsivad. Ise saan aru, et kiires kaotan palju ja stardijärgses surub ka mass nagu välja, peab jubedalt meelitama.
 |
| 17.07.2017 at 23:16 |
1 edit. Last edited 22.07.2017 at 19:52 by indro
|
ESipp
|
OT52
Klikk pildil!
____________________________
On the 8th day, God created boost. |
| 21.07.2017 at 10:54 |
|
HoCi
|
OT52
Tänud Avole OT korraldamise eest. Ilm oli mõnusalt soe aga see tõi jälle välja auto nõrga külje. Kapotialune läheb liiga kuumaks ja jõudu kaob ämbriga õhku.
quote:
indro: Enne OT-d sai auto ette DS Perfomance klotsid ja taha tavalised ning racing vedeliku ka. Pedaal enam pehmeks ei lähe aga sellist konkreetset tunnet ikka nagu pole.
Liiga lahja klots ka. Kui sellise autoga rada tahad sõita, siis võta kohe mitu taset kangem klots. Kuidas kulumine muidu oli? Selliste suurte massidega autodel kipuvad pidurid alaväärsed olema ja rajal sööb klotsi nagu saia 
____________________________
Porsche 911 Turbo X50 02'
Ex: Honda Civic VTi 1,6T |
| 22.07.2017 at 10:02 |
|
indro
|
OT52
quote:
indro: Enne OT-d sai auto ette DS Perfomance klotsid ja taha tavalised ning racing vedeliku ka. Pedaal enam pehmeks ei lähe aga sellist konkreetset tunnet ikka nagu pole.
quote:
HoCi:
Liiga lahja klots ka. Kui sellise autoga rada tahad sõita, siis võta kohe mitu taset kangem klots. Kuidas kulumine muidu oli? Selliste suurte massidega autodel kipuvad pidurid alaväärsed olema ja rajal sööb klotsi nagu saia
Kuna tegemist on 99.9% tänavaautoga, siis tahtsin klotsi millega huvi korral 1-2 korda rajal käia. Tagantjärgi tarkusena oleks muidugi võinud DS2500 võtta kuna kunagise E36 all töötas see nii tänaval kui rajal piisavalt hästi. Kulumist ei oska hetkel kommenteerida kuna olin Eestist ära aga vaatan seda kui auto juurde jõuan.
|
| 26.07.2017 at 15:05 |
2 edits. Last edited 26.07.2017 at 15:07 by indro
|
