register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
NB!
Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
opentrack.tqhq.ee foorum : Tehniline : Millised rehvid rajale vol. 2   1 2  
Poster Message
bagiauto
 
Millised rehvid rajale vol. 2
Külma pole saanud?
19.07.2018 at 17:20
peep
 
Moderator
Millised rehvid rajale vol. 2


Eelmisel nädalal Saksas olid ässadel juba need rehvid all. Manthey testis Spa's ja vahe oli 4 sekundit tavalise Cup 2'ga ehk siis umbes 0,6 sek km. Ajakirja Sportauto testis (ainuke tõsiseltvõetav test minu arust) Nordschleifel oli 991.1 RS'i aeg 7.28 ja 991.2 RS'i aeg 7.05 ehk väga suur erinevus, umbes pool sellest tuli tõenäoliselt rehvist.

Ahjaa, hind on natuke rohkem kui 2x kallim kui tava Cup2'l aga ega kiiresti sõitmine ei saagi odav olla. :D
02.10.2018 at 13:18 2 edits. Last edited 04.10.2018 at 16:08 by peep
Märt
Millised rehvid rajale vol. 2
Nissani inimesed oli netis sellest rehvist vaimustuses, kuid esialgu ei leidnud kauplust, kes neid mulle sobivas mõõdus müüa sooviks. Samas on kevad veel kaugel ka:)

____________________________
..
Saab 900 cabrio
..
02.10.2018 at 13:43
Rouch R
 
Millised rehvid rajale vol. 2
Lasin hooaja lõpus enda esimesed rehvid valet pidi alla panna, sest üks äär oli kulunum kui teine ja teades, et vihmaga sõitma ei lähe, siis pidasin seda heaks mõtteks, et rajasõitu pisut kiiremaks muuta. Mul tekkis küsimus, et kas sellel on mingi mõju ka rehvile kui ta valet pidi ringi käib? Selge on see, et vee ära juhtimine rehvi alt läheb segamini aga Nankang AR-1 ei ole nagunii vihmarehv, aga kas võib ka mingit kiiremat lagunemist ette tulla?
02.11.2018 at 13:18
AronL
Millised rehvid rajale vol. 2
Küsimus rehvide ja rehvimõõdu kohta. Autoks 2016 BMW M140i xdrive ning mõte on kevadel osta teised veljed lisaks ning sinna peale sobivad rehvid millega aeg-ajalt mõne väiksema ürituse raames Pärnu, Rapla ning Tabasalu rajal käia sõitmas. Originaalmõõt on ees 225/40 R18 ning taga 245/35 R18. Mis võiks olla parim mõõt rajale, kas 17'' või 18''? Mis profiil ja laius? Kui arvestada ka seda, et 17'' komplekt oleks kokkuvõttes tunduvalt soodsam. Kas 17'' jääks liiga kõrge külgseinaga ja jääb vedel? Rehvideks valiks ilmselt alguses Federali poolslikid.
14.01.2020 at 10:50
Garfield
  
Millised rehvid rajale vol. 2
quote:
AronL: Kas 17'' jääks liiga kõrge külgseinaga ja jääb vedel?
Aga ära siis ratta läbimõõtu originaaliga samaks aja. Võta 17" madala profiiliga ja kuna sul nelikveoline mudel, siis ürita ees ja taga ühesugused ratta läbimõõdud saada. Kuskil rajal olles ei ole ju oluline, et spidomeeter õigeid numberid näitaks.




____________________________
Focus RS
14.01.2020 at 11:17
AronL
Millised rehvid rajale vol. 2
Nii palju kui googeldanud, siis soovitatakse tõesti sellele kerele pigem ühesuguse mõõduga rehve, pidi vähem alajuhitav olema. Endale tunduks loogiline mõõt 235/40 R17 või 235/40 R18. Kas on lisaks hinnaerinevusele ka mingi teine põhjus miks eelistada 17 või 18-tolliseid velgi-rehve? Kas väiksema veljega võib pidurite jahutus olla kehvem või on see puhtalt mul endale pähe turgatanud mõte?

Kui see arutelu siia teemasse kõige paremini ei sobi, võin seda jätkata ka kuskil mujal :)
14.01.2020 at 13:31
charger
Millised rehvid rajale vol. 2
Vaevalt, et pidurite jahutus oluliselt velje mõõdust sõltub, pigem on küsimus, kas iga 17'' velg nende pidurite peale ära mahub?
14.01.2020 at 13:55
Garfield
  
Millised rehvid rajale vol. 2
quote:
AronL: mingi teine põhjus miks eelistada 17-tolliseid velgi-rehve?
- auto jaksab väiksema rehviga kiiremini sõita (kiirendab paremini, käigud on lühemad)
- auto raskuskese on mõni mm madalamal


____________________________
Focus RS
14.01.2020 at 16:32
trs200
Millised rehvid rajale vol. 2
17" on kergem ja läbimõõt väiksem, ehk auto muutub igas mõttes särtsakamaks. Lisaks rehvi hind.
Aga alustaks sellest, et otsiks veljed. Ketta läbimõõt polegi kõige hullem, aga ketta lahja offset+4 kolviga Brembo sadulad, seega kodara/velje sisemise osa kuju on oluline. Offseti valimise või flantsiga saab kaasa aidata, aga siis ei pruugi jälle rattad koopasse ära mahtuda. Eriti madalamate vedrudega. Seega jebimist võib olla. Kui asi ongi nii hull, siis soovitan proovida näiteks e36 m3 originaal velgi (seal paar erinevat varianti oli ja minu kogemuses on neil kõigil hea kodara kuju sellisteks juhtudeks ning offset selline, et saab ka vajadusel panna kerge flantsi ning rattaga koopasse ära mahtuda.
Teine variant on jõudu juurde keerata, 18" rattaga sõita(ees ja taga võib ka sellisel juhul samas mõõdus rehvi kasutada) ja sinna sisse veel suuremad (näiteks m3) pidurid ära mahutada.
15.01.2020 at 00:53
peep
 
Moderator
Millised rehvid rajale vol. 2
Kui kiiresti tahad sõita siis vali kõige laiem ja kõige suurema diameetriga rehv mis alla mahub. See ülekande teema sõltub ikka auto ja raja kombintsioonist väga palju, pole päris nii, et väiksem ilmtingimata parem on. Väiksema diameetriga rehvil on kontaktpind rajaga väiksem sama laiuse juures ehk pidamises kaotad kindlasti, kas ülekandega võidad pole võimalik öelda. Raha on eraldi teema aga kes sellise tegevuse juures siis raha loeb ? :D
15.01.2020 at 12:05
AronL
Millised rehvid rajale vol. 2
Esimene eesmärk oleks õppida võimalikult hästi rajal sõitma, kiired ajad tulevad hiljem. Eks hakkan vaatama millised 17 või 18-tollised sobivad veljed kätte satuvad ning vastavalt sellele saab otsustada. Teen millalgi äkki ka teema autode rubriiki ning saan seal nõu küsida, kui peaks küsimusi tekkima.

Tänud!
15.01.2020 at 16:39
Rouch R
 
Millised rehvid rajale vol. 2
Meenub, et olen kunagi leidnud artikleid ja/või foorumite postitusi uute pool slikkide sisse sõitmisest, kuid praegu otsides enam ei leia ja ka sisu ei meenu piisavalt. Kas kellegil on kogemusi, kuidas rehvide eluiga pikendada sissesõidu abil? Tean, et hea oleks teha läbi mõned korrad soojatsüklit, kuid ei eriti rohkem meenugi...
Kõnealused kannavad nime Federal Fz-201.

____________________________
E55
02.06.2020 at 16:01 1 edit. Last edited 02.06.2020 at 16:02 by Rouch R
charger
Millised rehvid rajale vol. 2
Viimasel nädalavahetusel 100kW Cup sõidus olid kahel esimesel autol esisilla Federalidest pmst ainult riie järgi :(
St 2h sõidu tulemusena
02.06.2020 at 16:45 2 edits. Last edited 03.06.2020 at 09:25 by charger
peep
 
Moderator
Millised rehvid rajale vol. 2
Võta paar esimest ringi nats rahulikumalt, mingit eri sissesõitu pole vaja. Slikk/pehme seguga rehv läheb iga kuumatsükliga libedamaks kuid muutus pole lineaarne. Alguses vähem aga lõpuks n.ö. kukub ära kui enne ei jõua ära kuluda. Kulumise kiirus sõltub juba väga paljudest asjaoludest.
02.06.2020 at 17:23
hall
 
Millised rehvid rajale vol. 2
Nendel 100kw Cupi autodel muutub sõit rehvi säästvamaks kui kaldeid juurde keerata. Riie oli ju väljas välimistest servadest. Aga 4h nad sellegipoolest ilmselt vastu ei pea.

Edit: need Federalid muide pole tegelt üldse 100kw-s lubatud rehvidki.

____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.

CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas.
02.06.2020 at 20:14 1 edit. Last edited 02.06.2020 at 20:15 by hall
den123
 
Millised rehvid rajale vol. 2
I would suggest Federal 595RS-R rehvid. But of course, Michelin Sport CUP 2 are way better.
21.06.2020 at 19:26 1 edit. Last edited 21.06.2020 at 19:30 by den123
BlueStang
 
Millised rehvid rajale vol. 2
Vähe offtopic, aga mis rehvirõhku soovitate keskmisest natuke raskema auto jaoks - sai siin OT-l käidud ja 2,3+t liikuri tehase spec refirõhuks on 28psi (265/45/20/ rehv). Algul läksin rajale 28psi kuumalt, aga õnneks Tarmo märkas, et sööb külge. Lasin siis 30 külmalt sisse, aga ikkagi sai kolme sessiga parema esirehvi servadest tükid välja. Ehk on kellelgi mingi aim, mis selise kaalu kuumaks rehvirõhuks võiks panna?

Natuke topicusse ka - kas nii raske liikuri puhul tuleks rehvi vaadata võimalikult jäiga külgseina järgi - äkki oskab keegi miskit paremat tavarehvi/tänavaslikki rajalsõiduks välja pakkuda selle kriteeriumi järgi.


____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars
17.07.2020 at 19:57 1 edit. Last edited 17.07.2020 at 20:01 by BlueStang
charger
Millised rehvid rajale vol. 2
Kui kalded on ebasobivad, siis see rõhuga mängimine suurt midagi ei päästa
17.07.2020 at 20:17
trs200
Millised rehvid rajale vol. 2
Tasub kriidiga vaadata, kas on asi rehvi rullimisest. Mustrist võib tükke loopida ka lihtsalt 2500kg tank agressiivselt sõites ebasobiva rehviga. Tänavaautodel tapab nagunii ennekõike välist serva, aga kalde puudumise tõttu. Ülerõhuga midagi ravima minnes kaotad pidamises igatepidi ja rehvi eluiga lühem. Ja lõpuks ei ole mõtet seatapmise hääle saatel mannergutega samas tempos kangutada :D , sest seda see raskete tänavaautodega raja peal käimine tegelikult on. Ehk siis sõidustiilist oleneb ka ja autot tapavad tavaliselt need, kes pole oma tehnika optimaalse aja lähedalgi, et oleks vajadust pidevalt piire kombata.
17.07.2020 at 21:12
Garfield
  
Millised rehvid rajale vol. 2
quote:
BlueStang: kas nii raske liikuri puhul tuleks rehvi vaadata võimalikult jäiga külgseina järgi
Pakiauto rehv? :uhoh Z-kiirusindeksiga :) Ma pakun, et pigem sõita lühemaid sessioone. 2-3 kiiret korraga.

____________________________
Focus RS
17.07.2020 at 23:10
hall
 
Millised rehvid rajale vol. 2
MB R-klass pole tegelt ühestki asendist mitte rajasõiduks sobiva sõiduki lähedanegi sõiduk.

____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.

CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas.
18.07.2020 at 11:46 1 edit. Last edited 18.07.2020 at 11:47 by hall
trs200
Millised rehvid rajale vol. 2
Rajasõiduks sobilik on tänapäeval suhteline ja pigem rahakotis kinni. Alla 1400kg kaaluvad ainult veel mopeedautod ja täielik eksootika ning igasugused 2t+ asjad on osatud sõitma panna nii, et keskmine inimene ei saagi kunagi aru, et see auto nii palju kaalub. Eks rehvitehnoloogia areneb ka pidevalt edasi, aga esimest korda rajale ja pärast seda teenindusse sattudes tuleb meelde.
18.07.2020 at 12:41
peep
 
Moderator
Millised rehvid rajale vol. 2
Michelin Cup 2 R Vs Cup 2: How Much Faster (And Slower) Is The Cup 2 R?
19.08.2020 at 09:54 1 edit. Last edited 19.08.2020 at 09:55 by peep
ingvar
Millised rehvid rajale vol. 2
Dunlop Direzzad ZIII tunduvad olema hea tagasisidega kiired rajarehvid. Kiiremad, kui enamus trackday rehve. Ainus miinus on välja toodud, et natuke tühjama rehviga sõites sööb kiiresti rehvi välisääre mustri ära.
Kahjuks ei suuda leida, kes neid EU-s tarnida võiks. Leidsin ainult UK ebay, kust neid osta saab, aga sealt ei sooviks hetkel ostu teha. Oskab keegi midagi mõistlikku soovitada?
30.12.2020 at 08:58
opentrack.tqhq.ee foorum : Tehniline : Millised rehvid rajale vol. 2   1 2  
Log in:
Account recovery
 
© tqhq.ee 2000 - 2024.