| Poster |
Message |
 raix_
|
 Talverehvid
Pole ta nii  midagi!
Eelmine talv sõitsin UG500-ga. Ning sellist probleemi ei esinenud.
Väidan, et naastrehvide lamellid on oluliselt jäigemad ning vähem kuluvamad, kui lamellil. Seepärast võib nö normaalse sõidustiiliga naastuga 3-4a läbi ajada kui lamelliga on see aeg vast 2-3a. Ning see "ujumine" tekibki imo sellest, et rehvi lamellid on väga pehmed ning auto ongi vedel tänu sellele. Kontakt maapinnaga on hea, kuid auto öötsub kere-lammeli, mitte maapinna suhtes (tiba keeruliseks vist läks lause  ).
Aga noh, eks igaüks võib arvata omamoodi ning kindlasti on suverehvilt mistahes talverehvile üleminek esmalt tiba harjumatu. |
| 17.10.2007 at 12:11 |
|
peep
 Moderator |
Talverehvid
Naeltega on kahjuks asfaldil sõites see jama, et nendega tuleb "pehmelt" ümber käia. Võimsama autoga tahaks vahel gaasi anda ja siis tuleb ka tihedamini järsult pidurdada, ning nael ei kesta sellist asja. Vähemalt minu igapäevaauto parameetrite puhul 2200+ kg ja 450 hj. Samas Evo'l on naelad all ja ta on kergem ning nõrgem masin, eks paista mis kevad toob ? |
| 17.10.2007 at 12:26 |
|
vvt
 |
Talverehvid
Naelad iseenesest midagi vedelamaks ei tee. Küll aga on lamellide mustriosa tõepoolest pehme, isegi käega katsudes on vahe tuntav - mõelge, kui tuntav on see siis, kui seda vajutatakse 400 kg jõuga. Ja on tõsi, mida pehmem rehv, seda vaiksem. Pehmem saab olla läbi turvise ehituse ja materjali (lamell) või läbi rehvi kõrguse. Tuttavad rehvimehed on rääkinud, et kui ilmad soojaks lähevad, siis ilmub massiliselt rahulolematuid lamellide suvega ärasõitjaid, kes ei raatsinud suverehve osta ning kaebuseks on ujumine. Neid, kes katkusid viimased naelad välja ja sõidavad sedasi rehve ära, nende hulgas pole.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 17.10.2007 at 13:14 |
1 edit. Last edited 17.10.2007 at 13:16 by vvt
|
jaanus
|
Talverehvid
quote:
vvt: mõelge, kui tuntav on see siis, kui seda vajutatakse 400 kg jõuga.
ei mõtle, tundsin täna. Pisut üleoptimistlikult sisenesin kurvi ja oh seda ulgumist, mis rataste alt tuli. Hetkel on küll lamell waaay libedam, kui slikistunud "perfoormantsrehv". Tuletavad aegsasti meelde, et tali tuleb.
Laadisin veel 2.2 asemel 2.5 sisse, muidu käib põhjakaitse vagudes järsemal pidurdamisel vastu maad, olenemata sellest, et rehv ise tiba kõrgem, kui suvekas.
Talverõõmud 
Kusjuures, lamellid teevad lahedat häält, kui gaasi anda |
| 17.10.2007 at 13:54 |
|
que
|
Talverehvid
kommentaarid [url=www.delti.com/reifendirekt-en/index_ee.html]reifendirect. de kohta[/url]
panen siia kah viite - tegemist lihsalt kohaga kust näikse saavat rehve hea hinnaga koju kätte (= vähemalt 25% odavamalt kui meie meeste letihinnad) |
| 17.10.2007 at 19:48 |
1 edit. Last edited 17.10.2007 at 19:50 by que
|
jura
|
Talverehvid
Talverehve võib täitsa ka siit vaadata: http://www.vannetukku.fi/talvirenkaat-c-125.html
ise olen ühed odavad suvekad ostnud... kõik toimis kenasti. |
| 17.10.2007 at 20:35 |
|
jaanus
|
Talverehvid
quote:
que: kommentaarid [url=www.delti.com/reifendirekt-en/index_ee.html]reifendirect. de kohta[/url]
panen siia kah viite - tegemist lihsalt kohaga kust näikse saavat rehve hea hinnaga koju kätte (= vähemalt 25% odavamalt kui meie meeste letihinnad)
3 korda juba sealt tellinud. ca 30% odavam tulnud. kõik on nädalaga uksetaha jõudnud |
| 17.10.2007 at 20:39 |
1 edit. Last edited 17.10.2007 at 20:39 by jaanus
|
|
1 2 
