| Poster |
Message |
 -XR-
|
 Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
Lembit:
Ja isegi, kui OT seltskonnast 5 inimest ära jääks, siis tähendaks see ainult seda, et hooaja esimesel üritusel saavad kohad täis mitte 2 tunni jooksul registreerimise algusest, vaid 2 tunni ja 8 minuti jooksul. 
Selleni ma tahtsingi jõuda, et uue klassi välja mõtlemise, ehitamise, testimise ja ootamise kuni asi soikub asemel võiks oma aja ja ressurssi OT peale suunata
ja teha rohkem OT-sid. |
| 09.10.2007 at 16:55 |
|
mart154
 |
Eesti rahvuslik ringraja klass
Te olete ära unustanud suures planeerimistuhinas, et E36 EI OLE peale seda enam odav, kui neile tekib TURG, ringrajaklassi näol.
Terv,
Mart |
| 09.10.2007 at 17:04 |
|
HrHunt
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
mart154: Te olete ära unustanud suures planeerimistuhinas, et E36 EI OLE peale seda enam odav, kui neile tekib TURG, ringrajaklassi näol.
No saksast võib neid rongide viisi tuua. Neid on ikka NII palju et see on piisk meres ikkagi...
Ega see pole 118kw civic mida vaja tikutulega taga otsida
____________________________
|
| 09.10.2007 at 17:11 |
|
Jesper
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
Hehe, rääkides OT ja võidusõidu suhetest, öelge ausalt, kellel pole OT-l tulnud ette olukorda kus lased mööda mingi masina millel tead olevat enamvähem samapalju võimsust, sama hea vedrustus, rehvid jne ja tuleb peale tunne, et nonii, võidu sõitma ei hakka, aga teeks äkki sedasi et lõikaks natuke siit, viiks pidurduspunkti sinna ja ei laseks vahet suuremaks Ma tavaliselt siis kohe mõttes löön ennast ja meenutan mis minust ja autost järgi jääb kui midagi juhtuma peaks, aga ikkagi, kui juba ujukate väele on võetud, siis peaks ikka vette ka ronima. Kasvõi üks kord.
OT loomulikult ei kao kuhugi, vähemalt kui korraldajatel ikka jaksu jätkub. |
| 09.10.2007 at 17:38 |
1 edit. Last edited 09.10.2007 at 17:39 by Jesper
|
rolantsik
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
HrHunt: quote:
mart154: Te olete ära unustanud suures planeerimistuhinas, et E36 EI OLE peale seda enam odav, kui neile tekib TURG, ringrajaklassi näol.
No saksast võib neid rongide viisi tuua. Neid on ikka NII palju et see on piisk meres ikkagi...
Ega see pole 118kw civic mida vaja tikutulega taga otsida
Miks neid civicuid tikutulega taga peab otsima? |
| 09.10.2007 at 18:00 |
|
HrHunt
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
rolantsik:Miks neid civicuid tikutulega taga peab otsima?
Ok sry neid peab tegelt isegi võimsamate vahenditega otsima Ntx luuresattelliidid ja pendlid vms. võta auto24, vali honda/civic/118+kW, ütle mitu tükki saad, mis poleks "ära jebitud"
Võrdluseks proovi otsida 3est bemmi, 103+ kW
____________________________
|
| 09.10.2007 at 18:06 |
|
rolantsik
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
Nii,2 nädalase läbirääkimiste ja vaidlemiste(tõestamiste) jada on niikaugel,et oskan täna öelda seda:
1.Läti reeglite järgi sõitjaid tuleks 100% 5 tk
(füüsiliselt olemas 4 autot)
2.BMW asju nii täpselt ei tea,aga arvan,et samapalju.
(füüsiliselt olemas 2 autot ilma puurita)
Mõlema variandi puhul peaksime valima mõne inimese,kes seda asja ajama hakkaks,sest ega siin ja sedasi seda asja ei lahenda. |
| 09.10.2007 at 18:12 |
|
rolantsik
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
HrHunt: quote:
rolantsik:Miks neid civicuid tikutulega taga peab otsima?
Ok sry neid peab tegelt isegi võimsamate vahenditega otsima Ntx luuresattelliidid ja pendlid vms. võta auto24, vali honda/civic/118+kW, ütle mitu tükki saad, mis poleks "ära jebitud"
Võrdluseks proovi otsida 3est bemmi, 103+ kW
Selles osas täiesti õigus,Eestist neid saada suht võimatu.
Aga ega nad maailmas otsa saanud pole
|
| 09.10.2007 at 18:14 |
|
Lembit
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
rolantsik: 1.Läti reeglite järgi sõitjaid tuleks 100% 5 tk
(füüsiliselt olemas 4 autot)
Pane nimed kah juurde.
Kui tõesti 5 sõitjat kokku saab, siis ei ole ju enam eriti midagi arutada
Hakata eestis kah karikat välja andma ja küll rahvastki juurde tuleks.
|
| 09.10.2007 at 18:25 |
|
rolantsik
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
Lembit: quote:
rolantsik: 1.Läti reeglite järgi sõitjaid tuleks 100% 5 tk
(füüsiliselt olemas 4 autot)
Pane nimed kah juurde.
Kui tõesti 5 sõitjat kokku saab, siis ei ole ju enam eriti midagi arutada
Hakata eestis kah karikat välja andma ja küll rahvastki juurde tuleks.
Saan öelda seda,et kõik on pärit Viljandi sektorist.
Rääkisin just ka Lauriga,tema pidi täpse BMW koguse järgmine nädal teada saama,siis on pilt selge ja saab otsi hakata kokku tõmbama. |
| 09.10.2007 at 18:51 |
|
Lembit
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
rolantsik: Saan öelda seda,et kõik on pärit Viljandi sektorist.
OK, see seletas piisavalt. Seda ma arvasingi. Sul enda autol kaalu puudu ei jää?
|
| 09.10.2007 at 19:22 |
|
vvt
 |
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
spark: massilüliti 
Edit: pukseerimissilmused 
Ei, vihje - mootor.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 09.10.2007 at 21:23 |
|
rolantsik
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
Lembit: quote:
rolantsik: Saan öelda seda,et kõik on pärit Viljandi sektorist.
OK, see seletas piisavalt. Seda ma arvasingi. Sul enda autol kaalu puudu ei jää?
Civic oli viimaste kaalumiste järgi norm.bensu kogusega 1050 kg,tuled asjad ette,esikapott ka külge ja 1100 oleks koos.
Aga ega mina rahvuslikku klassi pürgi,tuleb ikka uut verd rajale tuua |
| 09.10.2007 at 22:24 |
|
Alberto
|
 Eesti rahvuslik ringraja klass
Eestis on puudu madalate kasutuskuludega ringraja klass, Lati reeglitega sihime Super 1600 konkurendiks.E 36 on hea potensiaaliga, kindlasti lubada ainult orig. kast, differ, sillad (ka puksid), mitte eemaldada pohja mastiksit, armatuurlauda jne.
Parimat konkurentsi, hinna ja kiiruse suhet. |
| 09.10.2007 at 23:07 |
|
rolantsik
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
No,kui seekord ka välja ei tule selle asja tegemisest,siis saab sõita kindlasti Superkrossi asfalti.Superkrossi kuludest on juttu olnud juba.Vabaklassis peab auto mäletatavasti vastama ERK2500.
|
| 09.10.2007 at 23:11 |
|
rolantsik
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
See nädal kiired ajad,aga järgmine nädal selgitan välja lätlaste suhtumise sellesse,et meie tahame nendega koos sõita.
Ja kas neil mingeid reegli muudatusi või sarja lõpetamist ette pole näha. |
| 10.10.2007 at 21:53 |
|
Alberto
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
Kas EAL on teadlik meie tahtmistest ? |
| 11.10.2007 at 23:11 |
|
jaanus
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
Alberto: Kas EAL on teadlik meie tahtmistest ?
Jörm on EAL rigrajakomitee liige
Garfield ka
|
| 12.10.2007 at 00:36 |
1 edit. Last edited 12.10.2007 at 00:39 by jaanus
|
Alberto
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
Ok.
Jörmi idee ON hea.
Mõned vajalikud osad näit; e.stange 870eek, t.stange 1680eek, kapott 1100eek, tiib 320eek.(e36) |
| 12.10.2007 at 01:40 |
|
matukas
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
jaanus:Jörm on EAL rigrajakomitee liige
Garfield ka
Hmmm, siit ma Garfieldi küll ei leia. Aga äkki ta on salaliige 
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 12.10.2007 at 10:54 |
1 edit. Last edited 12.10.2007 at 10:55 by matukas
|
jaanus
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
matukas: Aga äkki ta on salaliige
võimalik ....
http://www.ringrada.ee/?a=a009&b=1961
|
| 12.10.2007 at 10:57 |
|
Garfield
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
quote:
jaanus: quote:
Alberto: Kas EAL on teadlik meie tahtmistest ?
Jörm on EAL rigrajakomitee liige
Garfield ka
Selgitus: mina OLIN ringrajakomitee liige. Vist 3 aastat tagasi vabastasin ennast sellest ametist, infot saadetakse aga tänaseni mulle. Ringrajakomitees tasub aga oma ideega varakult käia, esimesel aastal klassi käivitades vaevalt EMV staatuse saab, karikavõistluste oma pigem. Kontaktid on nii EAL kui Ringrada.ee lehel.
EDIT: Ringrada.ee lehel on mu nimi kirjas vist sellepärast, et sattusin kunagi kogemata FIA NEZ ringradade komisjoni liikmeks. Ju siis ei ole mind sealt kõrvaldadtud veel.
____________________________
Focus RS |
| 12.10.2007 at 11:15 |
1 edit. Last edited 12.10.2007 at 11:16 by Garfield
|
rolantsik
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
ringraja komitee on kursis,palun lugege viimast protokolli...
http://www.ringrada.ee/documents/02102007.doc |
| 12.10.2007 at 23:51 |
|
meph
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
Mina oleks ka E36 klassi puhul huviline tõenäoliselt.
Küll oleks vaja enne selle aasta lõppu teada täpsemalt, mis sellest asjast saab. Siis oleks veel aega auto soetada ja prepareerida, sponsorid sebida ja muu vajalik korda ajada. |
| 15.10.2007 at 15:56 |
|
matukas
|
Eesti rahvuslik ringraja klass
Kusjuures - vaatasin, et kõik a24.ee ja mobile.de 1991-1995 E36 325 pakutavad autod on katuseluugiga. Ringrajal tuleb see tavalise plekiga asendada. Kui oleks ilma luugita, siis palju lihtsam - üks plekitöö vähem.
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 15.10.2007 at 23:15 |
|
.. 4 5 6 7 8 9 10 .. 
