| Poster |
Message |
 joonas
|
 Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Käisin kohapeal vaatamas, kuid tänaseni ei suuda uskuda, et need masinad kaks tundi piinamist välja kannatasid.
Iga kord kuulasin boksiteel sõitva auto mootorit, et kas on kolinat kuulda, kuid kõik käisid nii sujuvalt ja ei suitsenud ega midagi. Võibolla oli tegu väga hea ettevalmistusega, kuna esimeses kurvis käis väga agressiivne pidurdamine algusest lõpuni. Oleks eeldanud, et pidurid on poole tunniga või kiiremini läinud.
BMW Cup masinatel kestvussõidu puhul läks vist õli sillas "keema" ja muud sellist, kuid mannergute puhul selliseid probleeme ei ole mainitud.
____________________________
Joonas 88' Porsche 944S |
| 26.05.2015 at 22:36 |
|
Delrin
 |
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
kuuldavasti kurjemad mannergud kurvikiiruse säilimise huvides pidureid ei kasutanudki.
Aga üldiselt pühapäevane pealtvaatajana olemine päädis esmaspäeval sellega, et sai ostetud ka üks mannerg.
Tööd veel omajagu aga järgmisel etapil ilmselt juures veel üks 25 aastane preili maailmas oma kohta otsimas.
____________________________
M30 |
| 26.05.2015 at 23:09 |
|
Lowrider
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Krt ajate mulle siin isu peale, et hakka või järgmine kord video tegemise asemel oma mannergust Sierrarit kuuri ees kurjaks ajama  |
| 27.05.2015 at 00:11 |
2 edits. Last edited 27.05.2015 at 00:12 by Lowrider
|
otipoiss
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Üllatuslikult osteti minult algne mannerg lihtsalt käest ära ning järgmise ettevalmistust segasid väga mõjuvad põhjused. Seega ... millal järgmine mõõduvõtt kavas võiks olla? |
| 27.05.2015 at 21:30 |
|
ESipp
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Ja kas siis on ka mingisugune autode arvu piirang? Saan aru, et paljud hakkasid omale nüüd autot otsima ja ehitama...
____________________________
On the 8th day, God created boost. |
| 27.05.2015 at 23:20 |
|
H.E
 |
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Hetkel on veel 2. Mannergute Mõõduvõtu toimumisaeg lahtine. Kuna tegemist oli esimese üritusega ning sellega seoses palju küsimärke õhus siis ei saanud planeerida enamat, kui see konkreetne mõõduvõtt. Auto24ring on ka Euroopa mastaabis väga hea ringrada ning tung sinna on suur. Kahtlemata seab rada (asjaolu, et üritus toimub ringrajal) ka piirangud osalejate arvu suhtes, kuid kas või kuidas selekteerime osavõtjaid, näitab tulevik.
____________________________
Raketibaas |
| 27.05.2015 at 23:42 |
1 edit. Last edited 27.05.2015 at 23:46 by H.E
|
erkiko
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Osalejate arvu piiramiseni on ikka aega veel, järgmine kord võiks ikka kõik peale lasta kes kohale ilmuvad. Meie teami osalised ootasid pidevalt, et satuks mõnda "parve" ja oleks vähe lõbusam.Pikema mõõduvõtu ajal hakkavad mõned ka äkki lagunema ja ole karistuste määramisega ka nii kiire.
Võimalus on ka pikkus panna sõltuma osalejate arvust, ehk iga osaleja annab 3 minutit. |
| 27.05.2015 at 23:48 |
|
Jesper
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Pole midagi teha, Andres peab raja pikemaks ehitama et mannergud ära mahuks 
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 28.05.2015 at 00:01 |
|
spark
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
quote:
Jesper: Pole midagi teha, Andres peab raja pikemaks ehitama et mannergud ära mahuks
Pärnu -Lihula maanteel on "lisa ringrajad" olemas
____________________________
Seitsekümmend Viis |
| 28.05.2015 at 09:05 |
|
Märt
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Nendes parvedes oli päris põnev olla, minu teada ei olnud ju ühtegi kontakti 40 osaleja ja parimatel üle 60 läbitud ringi jooksul? seega mahub masinaid juurde.
Viisakalt möödumine vähemalt minu vaates alati toimis, keegi ei takistanud ja loodetavasti ei tekitanud ka mina kiirematele probleeme.
Viikingid ootavad kannatamatult järgmist kuupäeva
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 28.05.2015 at 10:03 |
|
H.E
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
quote:
Märt:parimatel
Ma siinkohal oponeeriks väitele:
Parimad meeskonnad "Mannergute Sheriff" ja "bisnes" läbisid vastavalt 58 ja 54 ringi, ehk siis märkimisväärselt alla 60 ringi. Aga masinaid mahub juurde küll.
Need kes üle 60 ringi sõitsid võivad järgmisel üritusel arvestada sellist lubamatult suurt ringide arvu piiravate meetmetega 
____________________________
Raketibaas |
| 28.05.2015 at 10:15 |
1 edit. Last edited 28.05.2015 at 10:15 by H.E
|
Marvin
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
quote:
Märt: Nendes parvedes oli päris põnev olla, minu teada ei olnud ju ühtegi kontakti 40 osaleja ja parimatel üle 60 läbitud ringi jooksul?
Seat-Tomat sai kergelt Tomcati mainitud punase oopliga kokku ja universaalkerega hõbedasel Ford Escortil oli ka üks esitiib kuidagimoodi kortsu saanud. Nii et midagi ikka ära mõlgiti, ehkki üldjoontes oli meeleolu rajal sõbralik.
|
| 28.05.2015 at 17:23 |
2 edits. Last edited 28.05.2015 at 17:25 by Marvin
|
pampkuri
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Universaalkerega Escort oli juba tulles loppis
____________________________
pamp |
| 28.05.2015 at 18:02 |
|
Marvin
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
quote:
pampkuri: Universaalkerega Escort oli juba tulles loppis
Seda on küll tore kuulda. Tomati küljest kukkus ka ainult plasti ära, nii et rangelt võttes siis tõesti plekki ei mõlgitud. Jube tore tegelikult.
|
| 29.05.2015 at 08:32 |
|
uzzac
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Peebu nägemus kogetud hullumeelsusest läbi Petrolheads.ee blogi - Kliki pilti või http://petrolheads.ee/2015/05/mannergud-gena-tseburaska-ja-kihutamine/
[kliki pildil]
____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee |
| 29.05.2015 at 15:52 |
|
rustang
Moderator |
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
quote:
uzzac: Peebu nägemus kogetud hullumeelsusest
Viis+, väga hästi summeeritud! |
| 29.05.2015 at 17:01 |
|
Jesper
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Muidu lihtsalt niisama, kuigi siin teemas ei ole ilus võidusõidust rääkida, siis illustratsioon selle kohta et ega need taevatähed nii kaugel olegi kui alguses tundub - BEC 4h etapil sõitis kümnenda koha tiim slikkide ja kõige muu mudruga ümmargused 140 ringi (parim ring 1:27). Kui me nüüd lihtsalt oletame et Jõujaama Corolla oleks samas tempos veel 2h vastu pidanud ja Gena-Potsataja tandem poleks oma tänuväärset tööd teinud, siis...
Muidugi leedukad on boksides munemise mitteametlikud maailmameistrid, aga ikkagi
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 29.05.2015 at 17:45 |
1 edit. Last edited 29.05.2015 at 18:20 by Jesper
|
hornex
|
 Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Tänud ka meie poolt korraldajatele. Super lahe üritus.
____________________________
Vast Veab Välja |
| 31.05.2015 at 18:22 |
|
Märt
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Seekord oli liiklus veidi tihedam ringil
Oli kena ja meeleolukas ja ootaks juba järgmist kuupäeva
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 04.07.2015 at 23:48 |
1 edit. Last edited 05.07.2015 at 11:20 by Märt
|
charger
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Tänaseks on tõestatud, et ka 8h kannatab nende kärakatega jutti maha kärutada
Pooleldi märg päev küll andis masinatele hõlpu. Siit küsimus: kas keegi sai katsetada ka erinevaid rehve vihmamärjal rajal?
Milliste rehvide pidamisega rahul olite? Ise kasutasime 205 laiust 15'' Kumho KU36 rehvi, aga see töötab peamiselt kuivaga, vihmas ikka üsna libe... |
| 18.09.2017 at 18:11 |
|
Märt
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
quote:
charger: Tänaseks on tõestatud, et ka 8h kannatab nende kärakatega jutti maha kärutada
Pooleldi märg päev küll andis masinatele hõlpu. Siit küsimus: kas keegi sai katsetada ka erinevaid rehve vihmamärjal rajal?
Milliste rehvide pidamisega rahul olite? Ise kasutasime 205 laiust 15'' Kumho KU36 rehvi, aga see töötab peamiselt kuivaga, vihmas ikka üsna libe...
Meite Saab oli ka samade rehvidega ja pidas väga hästi
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 19.09.2017 at 08:58 |
|
SleepersG
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Ega keegi ei tea, kas sellest aastast võib mannergul turvakaar sees olla?
|
| 20.02.2018 at 23:26 |
|
H.E
|
Mannergute Mõõduvõtu järelkaja
Sellest aastast võib olla autos sees turvakaar ja ka turvapuur, kui see vastab FIA Appendix J-le.
Juhendi täpsustused tulekul.
____________________________
Raketibaas |
| 28.02.2018 at 23:52 |
|
1 2 3 
