| Poster |
Message |
 bagiauto
 |
 Ringraja BMW M3
Peale bagide, ralliautode ja rallikrossiautode ehitamise, oleme nüüd lõpuks jõudnud ka esimese ringrajaauto juurde. Selle kallal on juba päris mitmed kuud kurja vaeva nähtud. Momendil auto värvitud ja käes see lõbusam kokkupanemise pool  . Jõu ja nõuga on abiks olnud ka mitmed teised ringrajakogemusega isikud- tänud neile. Vastavalt sellele, kuidas kokkupanemine edeneb lisan ka pilte juurde. Igasugune tagasiside oodatud...
 |
| 10.10.2014 at 22:42 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Summutipüti sisu:
1200 kraadi kannatav roostevaba summutivill:
reduktori kinnitus, 210 reduktor, ümberehitatud-seadistatud suurhõõrdediffer:
 |
| 11.10.2014 at 23:38 |
1 edit. Last edited 11.10.2014 at 23:39 by bagiauto
|
woush
|
Ringraja BMW M3
Muidu kõik ilus kena, aga need tagumised tuled on ikka koledad kui ööd  |
| 12.10.2014 at 03:03 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Kliendi enda toodud- kuid ta arvas ise ka, et tuleb ikka midagi viisakamat otsida |
| 12.10.2014 at 10:20 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Tagapidurid:
Tagastabikas:
 |
| 12.10.2014 at 22:02 |
|
peep
 Moderator |
Ringraja BMW M3
Mis klassi & sarja see auto sõitma hakkab ? |
| 13.10.2014 at 09:06 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Tõenäoliselt balic open - bmw cup-i seda vist ei lasta Aga võistlemine pole vist peaeesmärk... |
| 13.10.2014 at 09:37 |
|
peep
Moderator |
Ringraja BMW M3
Kui tegu hobiautoga siis muidugi vahet pole aga E36 on suht eelmine sajand vabaklassi jaoks.
Töö on kena, tagatuled koledad kui öö ...ühesõnaga jõudu ! |
| 13.10.2014 at 10:31 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Eks ta ole jah vana kere, kuid tellijal enne sellega suur kogemus ja ju ei tahtnud uuesti võõras kohas vette hüpata. |
| 13.10.2014 at 11:01 |
|
hall
|
Ringraja BMW M3
Tellija on vist konservatiivne jah, isegi värvi osas ei ole varasemaga võrreldes muutust 
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 13.10.2014 at 11:36 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Just |
| 13.10.2014 at 11:47 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Järg armatuuri ja ventilatsiooni käes:
 |
| 13.10.2014 at 21:54 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Sidur, hooratas, käigukast:
 |
| 14.10.2014 at 14:52 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Mootor S54B32, momendil standartne, ainult veidi üle vaadatud (ilma plokikaant eemaldamata).
 |
| 15.10.2014 at 10:32 |
|
sponge
|
Ringraja BMW M3
Wow, supper töö! Tuled on koledad , aga hästi lihtne oleks need ntks punase/musta kilega üle kleepida |
| 15.10.2014 at 22:38 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Tuledega rahva tungival nõudmisel juba tegeletakse Huvitav kas mure tagatulede pärast on tingitud sellest, et kardetakse enamus ajast ainult neid näha? |
| 15.10.2014 at 23:07 |
|
alkeemik
|
Ringraja BMW M3
quote:
bagiauto: Tuledega rahva tungival nõudmisel juba tegeletakse Huvitav kas mure tagatulede pärast on tingitud sellest, et kardetakse enamus ajast ainult neid näha?
Ei. Asi on selles, et see on kohe kindlasti ainus asi mis inimesi häirib selle teema juures. |
| 16.10.2014 at 00:14 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Mootor sai kerega tuttavaks:
 |
| 16.10.2014 at 16:30 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Käiguvahetushoob (pikemaks tehtud ja tugevdatud- on juhuseid olnud, et puruneb):
Juhtme ja voolikuvedu:
 |
| 16.10.2014 at 22:39 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Kütusetrass jne:
 |
| 17.10.2014 at 21:13 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Esipidurid:
 |
| 19.10.2014 at 23:44 |
|
peep
Moderator |
Ringraja BMW M3
Mis vedrustus tal küljes on ? Väga korralik projekt aga kas aero osas on midagi rohkemat plaanis kui eelmisel autol küljes oli ? Muidu nendest kenadest asjadest vist täit potensiaali kätte ei saa. |
| 20.10.2014 at 11:21 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Praegu on ostetud KW vedrustus- eks näis kuidas see toimib. Omanik ise planeerib neid spoilerite ja splitterite asju. Kui auto ratastele saame ja kõik jupid küljes, siis vaatab, mida teha võiks. Momendil polnud mõtet pikki plaane teha- kui ehitusega nii kaugele saame, siis vaatame edasi. Muidu tuba kalleid asju täis, mis külge ei sobi... see projekt on ehituse käigus juba mõneski osas planeeritust kaugemale arenenud- alguses tundusid tagatuled ka ok Ja see meil esimene ringraja auto ehitada- õpime veel ja küsime spetsialistidelt infot juurde. Ühesõnaga anna tulla, mida sina selle auto aerodünaamikaga ette võtaksid? |
| 20.10.2014 at 12:26 |
|
peep
Moderator |
Ringraja BMW M3
Seda on näha, et KW aga mis mudel ?
Aero osas ma vaevalt midagi uut oskan teile soovitada, seda ilmselt teate juba kus saab kiirelt rahaga hüvasti jätta:
http://www.racingparts-bmw.de/start/eng/produkte/spezial.htm
Näide ühest vabaklassi autost, uuem mudel aga lahendused on ju kõikidel samad:
Difuuser mida suurem seda parem ja enamusel on väljalase külje peale toodud. Tagatiib nii taha kui reegel lubab, õhu väljajuhtimine kapoti alt ja rattakoobastest. Kas ja kuidas nende vidinate parameetrid välja arvutatakse ja kogu komplekt toimima saadakse - pole aimugi... |
| 20.10.2014 at 14:45 |
|
bagiauto
|
Ringraja BMW M3
Amort on lihtsamat sorti:
 |
| 21.10.2014 at 10:00 |
|
1 2 3 4 5 6 
