| Poster |
Message |
 tehnik
  |
 Tahan sõita !
quote:
tehnik: ..........
Üldiselt on olukord ikkagi veel keeruline ja samas tuleb juba korduvalt meelde esialgne mõte ennem võistlemist: „raha on vähe, kuid mulle kingitakse siiski ÜKS võimalus, saada osa ühest korralikust võistlemisest koos päris kõval tasemel sõitjatega. Selline kingitus tuleb kindlasti vastu võtta, sest seda rohkem ei anta“  .
Ma jah ei lootnudki algul midagi enamat, kuid seda järelkaja on ikka päris huvitav jälgida !
Praegu kohe pole mul niikuinii aega ja võimalusi autoga midagi „suurt“ ette võtta kuid lähikuudel tahaksin kül „nukkvõllideni“ jõuda.
Muidugi tänud kõigile kes aidata püüdsid või püüavad !
Loodame et sellisest arutlusest sünnib midagi neile kes saavad edasi areneda. Uue rajani ja hooajani kah veel palju aega. |
| 08.09.2011 at 11:04 |
|
Laux
|
Tahan sõita !
Ega peagi kohe võitma, kuid kui eesmärgiks võtta lihtsalt lõbu pärast sõitmine, siis võiksin vabalt ju edasi liikuda seal kus hetkel olen. Sellest mulle aga ei piisa ja kui midagi ümber teha siis juba korralikult. Minu jutu mõte oli hetkel see, et olemasoleva tehnikaga (1800cm3 motoga) saaks Eestikaid sõita. Ei räägi siinkohal slick rehvidest, sest jooks poolpiduseid rehve on varnast võtta. Paraku on klasside erinevus "päris ringrajal" ja superkrossis hetkel nii erinev, et kahte sarja sõites võiks ideaalsis kaks mootorit olla. Samas oleks targem tõesti 1600 mootor talvel kokku laduda ja esimene hooaeg rahulikult tutvust teha. Sama mootoriga saaks sõita ka superkrossi vabaklassi ja küllaltki edukalt nagu Martin seda mitmeid korda on näidanud. |
| 08.09.2011 at 11:07 |
|
uzzac
|
Tahan sõita !
Thats the spirit, Laux!
____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee |
| 08.09.2011 at 11:29 |
|
Garfield
|
Tahan sõita !
quote:
peep: Lisaks see "probleem", et kui klassi tuleb rohkem sõitjaid ja autod+juhid on sarnase kiirusega, siis tuleb võitmiseks igasse starti uute rehvidega minna + kvalid. Kasutatud rehvi odavuse printsiip kehtib seni, kuni pole tihedat konkurentsi ja neid on saada piisavalt hulgal.
Selle probleemi likvideeriks just uute rehvide arvu piiramine, näiteks 6tk hooaeg ja eelmise hooaja omasid võib ka kasutada. Kasutatud rehvide võimalikku defitsiiti leevendab natuke see, et Super-1600 masinad sõidavad rehvimõõduga 13"-19" ehk valik peaks olema suht lai.
Super-1600 klass monorehviga - võiks ju ka, aga kui üks kasutas enne 17" velge, teine 15" ja kolmas 13" - keegi peab siis resursse kulutama uute rataste jaoks, võibolla ka pidurid ei mahu väiksemasse ära jne.
____________________________
Focus RS |
| 09.09.2011 at 12:19 |
|
rolantsik
|
Tahan sõita !
quote:
Garfield: quote:
peep: Lisaks see "probleem", et kui klassi tuleb rohkem sõitjaid ja autod+juhid on sarnase kiirusega, siis tuleb võitmiseks igasse starti uute rehvidega minna + kvalid. Kasutatud rehvi odavuse printsiip kehtib seni, kuni pole tihedat konkurentsi ja neid on saada piisavalt hulgal.
Selle probleemi likvideeriks just uute rehvide arvu piiramine, näiteks 6tk hooaeg ja eelmise hooaja omasid võib ka kasutada. Kasutatud rehvide võimalikku defitsiiti leevendab natuke see, et Super-1600 masinad sõidavad rehvimõõduga 13"-19" ehk valik peaks olema suht lai.
Super-1600 klass monorehviga - võiks ju ka, aga kui üks kasutas enne 17" velge, teine 15" ja kolmas 13" - keegi peab siis resursse kulutama uute rataste jaoks, võibolla ka pidurid ei mahu väiksemasse ära jne.
"Kellegi" auto kes kasutas S1600 sõites 17" velgi,sõitis ennemalt edukalt SP reeglite järgi 15" rattaga. |
| 09.09.2011 at 13:25 |
|
Jesper
|
Tahan sõita !
See rehvide arvu piiramise teema on ka juba bemmicupis proovitud asi, tulemuseks see et... noh, vist suht üksmeelse otsusega lõpetati teise hooaja eel see jaburdus ära.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 09.09.2011 at 13:30 |
1 edit. Last edited 09.09.2011 at 13:31 by Jesper
|
uzzac
|
Tahan sõita !
quote:
rolantsik: quote:
Garfield: quote:
peep: Lisaks see "probleem", et kui klassi tuleb rohkem sõitjaid ja autod+juhid on sarnase kiirusega, siis tuleb võitmiseks igasse starti uute rehvidega minna + kvalid. Kasutatud rehvi odavuse printsiip kehtib seni, kuni pole tihedat konkurentsi ja neid on saada piisavalt hulgal.
Selle probleemi likvideeriks just uute rehvide arvu piiramine, näiteks 6tk hooaeg ja eelmise hooaja omasid võib ka kasutada. Kasutatud rehvide võimalikku defitsiiti leevendab natuke see, et Super-1600 masinad sõidavad rehvimõõduga 13"-19" ehk valik peaks olema suht lai.
Super-1600 klass monorehviga - võiks ju ka, aga kui üks kasutas enne 17" velge, teine 15" ja kolmas 13" - keegi peab siis resursse kulutama uute rataste jaoks, võibolla ka pidurid ei mahu väiksemasse ära jne.
"Kellegi" auto kes kasutas S1600 sõites 17" velgi,sõitis ennemalt edukalt SP reeglite järgi 15" rattaga.
Andrese autol pole mure 15" rattaga. Mahub alla.
____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee |
| 09.09.2011 at 14:03 |
|
hall
|
Tahan sõita !
quote:
rolantsik:
"Kellegi" auto kes kasutas S1600 sõites 17" velgi,sõitis ennemalt edukalt SP reeglite järgi 15" rattaga.
Asi pole ju praegu üldse minu auto 17" velgedes. Minu autole mahuvad 15" veljed alla probleemita. Need tuleks siis lihtsalt osta, lisaks tuleb siis osta ka 15" rehve erinevalt juba olemasolevast 17" rehvi laoseisust. Ja ka see ostmine pole praegusel juhul teemas oluline. Küsimus on selles, et miks peab sliki kasutamise ära keelama kui vôiks anda sôitjatele valida, kas sôita slikiga vôi Kumhoga tekitades Kumhomeestele eraldi arvestuse? Kui Kumholahendus on sôitjate jaoks parem sureb slikiga sôitmine ise välja ja ellu jääb Kumho. Kui Kumholahendus ei ole parem, siis sureb Kumholahendus välja, aga selle katsetamise käigus ei ole ilma asjata tapetud slikiga sôitmist.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 09.09.2011 at 14:12 |
|
tsrk
|
Tahan sõita !
Hing ei andnud rahu ja jahuksin veel rehvide teemal. Kõigepealt mõned faktid Dzintara Volga võistluselt parimate ringiaegade järgi ja milliste rehvidega sõideti:
Aruvee 1:35,596 uued slikid (kindlasti oleks Kaspari ajad paranenud võistluste käigus).
Seppam 1:35,366 uued slikid.
Karu 1:37,630 kasutatud slikid
Annus 1:39,555 kasutatud slikid.
Janu 1:41,848 kasutatud slikid.
Puust 1:37,580 Kumhod, noorteklassi auto mootoriga 1,5 liitrit.
Nende faktide põhjal üritaks vaielda vastu tulihingelistele kasutatud slikkide pooldajatele, kes väidavad, et S1600 sarjas on kasutatud slikkidega sõitmine õigustatud. Jah, kui kõik sõidavad nendega, siis ongi, kuid piisab vaid sellest, et keegi kruvib alla uued slikid ja pilt on hoopis teine. Võrreldes parima uue sliki aega (Seppam) parima kasutatud sliki ajaga (Karu) on vahe 2,3 sekundit!!! Bikernieki rajal on see suht valgusaasta. Kui Summer Racel sõitsid mõlemad kasutatud slikiga, siis sõitsid nad vägagi võrdselt. Puusti aeg Kumhode ja 1,5 l noorteklassi autoga on parem, kui parima S1600 kasutatud slikkidega sõidetud aeg, siis millest me räägime! Ilmselt läheb kasutatud slikkidega sõitjatel tuju ära, kui sarja tekib rikkur, kes igaks sõiduks tutikad slikid alla kruvib Ega niisama kasutatud ja ka vähekasutatud slikke ei müüda, sest "best of" on ju läbi! |
| 22.09.2011 at 18:51 |
|
amblik
|
Tahan sõita !
Toomas, muretsemiseks ei ole seega ju põhjust, kui Kumhoga sõitjad on prügimäerehvist kiiremad ja alla viie osaleja vimpleid ja punkte ei anta, siis suht kindlasti kaob super 1600 meestel huvi ära ja nad tulevad "nn" Kumho 1600 sõitma  |
| 22.09.2011 at 20:29 |
|
tsrk
|
Tahan sõita !
quote:
amblik: Toomas, muretsemiseks ei ole seega ju põhjust, kui Kumhoga sõitjad on prügimäerehvist kiiremad ja alla viie osaleja vimpleid ja punkte ei anta, siis suht kindlasti kaob super 1600 meestel huvi ära ja nad tulevad "nn" Kumho 1600 sõitma
Kumho1600 - see kõlab uhkelt ja mitte kehvemini, kui kumhobmw325cup Ega ma tegelikult ei muretsegi, vaid lihtsalt proovisin tõestada seda, mis oli juba ennegi teada (MOTT)! See tõestamine läks mulle muidugi ilgelt kalliks maksma (920.- euri, siis selline oli selle kahe sekundi hind), rahakotile sai tehtud harakiri ja endale sadomaso Loodetavasti ei tee kasutatud ja vähekasutatud slikkide müüjad mulle kambakat |
| 22.09.2011 at 20:59 |
3 edits. Last edited 22.09.2011 at 21:24 by tsrk
|
rolantsik
|
Tahan sõita !
Praegu on nn Kumho1600 sarja loomine täies hoos ja läbirääkimised käivad juba ka materiaalsete auhindade üle,mis etapi esikolmiku vahel jagamisele läheks !!!
Eestist on praegu 9 osaleja soovijat,Lätis 14.Läti omadest 5 ei osale kõikidel etappidel.Leedu omad ootavad täpseid tehnilisi tingimusi,seejärel otsustavad osalemise ära. |
| 22.09.2011 at 22:58 |
|
tsrk
|
Tahan sõita !
Oot-oot! Kas järgmisel aastal enne võistluseid ei saagi arvestada, et pjedestaalikoht on kindel, sest Kumho1600 sarjas osaleb üle kolme võistleja !? |
| 22.09.2011 at 23:13 |
|
hall
|
Tahan sõita !
Teadmiseks, et järgmiseks Ringrajakomitee koosolekuks on oodatud sooviavaldused S1600 (vôi kumho, turbo, giga vôi ükskôik mis laiendiga) klassivanema kohale, sest S1600 klassivanema koht on hetkel vakantne
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 23.09.2011 at 00:13 |
|
hall
|
Tahan sõita !
quote:
tsrk: Hing ei andnud rahu ja jahuksin veel rehvide teemal. Kõigepealt mõned faktid Dzintara Volga võistluselt parimate ringiaegade järgi ja milliste rehvidega sõideti:
Aruvee 1:35,596 uued slikid (kindlasti oleks Kaspari ajad paranenud võistluste käigus).
Seppam 1:35,366 uued slikid.
Karu 1:37,630 kasutatud slikid
Annus 1:39,555 kasutatud slikid.
Janu 1:41,848 kasutatud slikid.
Puust 1:37,580 Kumhod, noorteklassi auto mootoriga 1,5 liitrit.
Nende faktide põhjal üritaks vaielda vastu tulihingelistele kasutatud slikkide pooldajatele, kes väidavad, et S1600 sarjas on kasutatud slikkidega sõitmine õigustatud. Jah, kui kõik sõidavad nendega, siis ongi, kuid piisab vaid sellest, et keegi kruvib alla uued slikid ja pilt on hoopis teine. Võrreldes parima uue sliki aega (Seppam) parima kasutatud sliki ajaga (Karu) on vahe 2,3 sekundit!!! Bikernieki rajal on see suht valgusaasta. Kui Summer Racel sõitsid mõlemad kasutatud slikiga, siis sõitsid nad vägagi võrdselt. Puusti aeg Kumhode ja 1,5 l noorteklassi autoga on parem, kui parima S1600 kasutatud slikkidega sõidetud aeg, siis millest me räägime! Ilmselt läheb kasutatud slikkidega sõitjatel tuju ära, kui sarja tekib rikkur, kes igaks sõiduks tutikad slikid alla kruvib Ega niisama kasutatud ja ka vähekasutatud slikke ei müüda, sest "best of" on ju läbi!
Pane sinna aegade ritta veel 1.33,1xx, mis on sôidetud igivana kasutatud slikiga ühe sinise golf4-ga. Milliseid järeldusi nüüd teha saad? Et kasutatud slikiga saab sôita kiiremini kui uue slikiga?
Kiired S1600 ajad on 1.33,xxx alguses, need viimasel Riia vôistlusel sôidetud tulemused ei kannata kasutamist ühegi otsuse ega analüüsi tegemisel.
Kui Kasparil oleks auto toiminud oleks ta suure tôenäosusega kiire aja (1.33,xxx sisse) sôitnud.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 23.09.2011 at 00:49 |
|
jaan tatikas
|
Tahan sõita !
quote]
Pane sinna aegade ritta veel 1.33,1xx, mis on sôidetud igivana kasutatud slikiga ühe sinise golf4-ga. Milliseid järeldusi nüüd teha saad? Et kasutatud slikiga saab sôita kiiremini kui uue slikiga?
Kiired S1600 ajad on 1.33,xxx alguses, need viimasel Riia vôistlusel sôidetud tulemused ei kannata kasutamist ühegi otsuse ega analüüsi tegemisel.
Kui Kasparil oleks auto toiminud oleks ta suure tôenäosusega kiire aja (1.33,xxx sisse) sôitnud.
Kas 1.33,1 on mingis ajatabelis ka olemas , ma ei leidnud ?
|
| 23.09.2011 at 08:40 |
|
rolantsik
|
Tahan sõita !
Ma ka mäletan,et Andresega võidu kihutades olid need ajad 34 keskele ja lõppu. |
| 23.09.2011 at 09:26 |
|
rolantsik
|
Tahan sõita !
quote:
serõi: Teadmiseks, et järgmiseks Ringrajakomitee koosolekuks on oodatud sooviavaldused S1600 (vôi kumho, turbo, giga vôi ükskôik mis laiendiga) klassivanema kohale, sest S1600 klassivanema koht on hetkel vakantne
Ma nagu mäletan,et S1600 pidi ikka alles jääma? |
| 23.09.2011 at 09:41 |
|
tsrk
|
Tahan sõita !
Ega ma ei väitnudki, et aeg 1:35,xxx mingi super hea aeg on! Seesama sinine Golf4 sõitis ka sel aastal aega 1:34,243 ja Kaspari kohta mainisin ma kohe, et "kindlasti oleks Kaspari ajad paranenud võistluste käigus". See rehvide ja aegade võrdlus oli lähtuvalt viimasest võistlusest ja osalenud sõitjatest. Kui sõitjate tase on selline, nagu ta on, siis tuleb vaid loota, et tulevad uued kiired sõitjad või naasevad vanad kiired sõitjad Ilmselt sõidaks Alonso Masteritega ka kiiremini, kui meie sõitjad uute slikkidega |
| 23.09.2011 at 09:44 |
|
tsrk
|
Tahan sõita !
quote:
serõi:
Pane sinna aegade ritta veel 1.33,1xx, mis on sôidetud igivana kasutatud slikiga ühe sinise golf4-ga. Milliseid järeldusi nüüd teha saad? Et kasutatud slikiga saab sôita kiiremini kui uue slikiga?
Siit saab järeldada ainult üht - sinise Golf4-ga SÕITJA oli pagana kiire ja ka auto oli kiire! Kuid ikkagi julgen väita, et seesama Golf4 sõitja on kiirem uute slikkidega, kui vanade slikkidega sõites. |
| 23.09.2011 at 10:18 |
|
hall
|
Tahan sõita !
Krt, oma mälu ei saa usaldada, tuleb ikka ajalooürikutest faktid üle kontrollida. Sinise golfi parim aeg oli 1.34,8xx (kasutatud slikkidel), Rolandil samal vôistlusel karvavôrra rohkem (uutel slikkidel?).
Minu vabandused liiga optimistliku mälu pärast
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 23.09.2011 at 10:45 |
|
H.E
|
Tahan sõita !
Fakt on see, et auto number 48 on Kumhodel aeglasem, kui vanadel slikkidel. Ma ei saa aru, mida siin üldse tõestada on vaja? Ümber nurga tuletades, et kuna üks masin Kumhodel on kiirem, kui teine masin kasutatud slikkidel, tähendab, et vahet pole, ei ole eriti vettpidav. |
| 23.09.2011 at 11:37 |
|
rolantsik
|
Tahan sõita !
quote:
serõi: Krt, oma mälu ei saa usaldada, tuleb ikka ajalooürikutest faktid üle kontrollida. Sinise golfi parim aeg oli 1.34,8xx (kasutatud slikkidel), Rolandil samal vôistlusel karvavôrra rohkem (uutel slikkidel?).
Andresega võidu sõitmiseks olematu tehnikaga pidigi kogu aeg uusi slikke alla kruttima.
Ja kui tollaseid aegu vaadata,siis teised sõitsid paar sekki või rohkem aeglasemalt.
Selline asi peaks teiste sõitjate moraalile mõjuma hävitavalt.
Kasutades ühte sama rehvi,ei tohiks need vahed sellised olla enam. |
| 23.09.2011 at 13:04 |
|
uzzac
|
Tahan sõita !
quote:
rolantsik: quote:
serõi: Krt, oma mälu ei saa usaldada, tuleb ikka ajalooürikutest faktid üle kontrollida. Sinise golfi parim aeg oli 1.34,8xx (kasutatud slikkidel), Rolandil samal vôistlusel karvavôrra rohkem (uutel slikkidel?).
Andresega võidu sõitmiseks olematu tehnikaga pidigi kogu aeg uusi slikke alla kruttima.
Ja kui tollaseid aegu vaadata,siis teised sõitsid paar sekki või rohkem aeglasemalt.
Selline asi peaks teiste sõitjate moraalile mõjuma hävitavalt.
Kasutades ühte sama rehvi,ei tohiks need vahed sellised olla enam.
Loodan et sa oma sõnu ei pea sööma. Seda mitte halvas mõttes, sest mida rohkem sõitjaid seda parem, kuid rehvides see kiiruse vahe nüüd väga vaevalt et on. Seppami ja Puustiga ei püsi vast keegi Kumhodega konkurentsis, sest esiteks on neil omajagu kogemust selle rehviga ja teiseks on neil kiired autod.
____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee |
| 23.09.2011 at 13:35 |
|
hall
|
Tahan sõita !
quote:
rolantsik: quote:
serõi: Krt, oma mälu ei saa usaldada, tuleb ikka ajalooürikutest faktid üle kontrollida. Sinise golfi parim aeg oli 1.34,8xx (kasutatud slikkidel), Rolandil samal vôistlusel karvavôrra rohkem (uutel slikkidel?).
Andresega võidu sõitmiseks olematu tehnikaga pidigi kogu aeg uusi slikke alla kruttima.
Ja kui tollaseid aegu vaadata,siis teised sõitsid paar sekki või rohkem aeglasemalt.
Selline asi peaks teiste sõitjate moraalile mõjuma hävitavalt.
Kasutades ühte sama rehvi,ei tohiks need vahed sellised olla enam.
Miks peaks Kumho vahesid tasandama? 1600 autodel ei teki tänavarehviga ju seda, et vôimsust ei saa maha. Saab ikka julgelt gaasi pôhja vajutada. Kes olid kiiremad slikkidel on edaspidi kiiremad ka teistel rehvidel. Ma olen üsna veendunud, et näiteks Kaspar näitaks teistele ikka tagatulesid
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
| 23.09.2011 at 14:19 |
|
|
1 2 3 4 5 6 7 
