register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
NB!
Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
opentrack.tqhq.ee foorum : Kiiresti sõitmine : Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland   1 2 3 4 5 6 7  
Poster Message
Jesper
 
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
See on jummalast pädev tahavaatepeegel muideks, Peebul vist oli mingi ägedam racing variant, aga pea samasugune on müügis igas autotarvete poes helendavate ventiilide ja karvaste käigukangi nuppude osakonnas ning maksis mingi 4 euri äkki. Üks parima hinna-kvaliteedi suhtega modifikatsioone rajapäevadeks ja võidusõiduks.

Trikk on siis selles, et ta on kumer ja näitab palju laiemalt kui tavaline.

____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
03.05.2013 at 17:46 1 edit. Last edited 03.05.2013 at 17:49 by Jesper
Cardo
 
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Sa said liiga otseselt aru, ma kujutan ette neid vastastikuseid emotsioone, ühest küljest ülevoolav joovastus et oled olemas ja täpselt sellel õigel ajal õiges kohas. Kui tehnika vastu peab ja lõpuni välja veab ja ise ühtegi lollust ei tee. Aga siiski on järgnevate nädalate unenägudes ja igal hetkel kui silmad suled silmeees see tahavaatepeegel. Ma lähen nüüd õnge seadma, sest minu unenägudes on peagi õngekork loksuvas jõevees. :D
03.05.2013 at 17:51
erkiko
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Siin video ka viimasest sõidust märjaga, videos olevad sündmised



a. Soojad sõnad meeskonnalt
b. 1:00 liiga aktiivne rehvide soojendaja
c. 1:19 start koos mõne mehe spinni ja lähedalt möödumistega
d. 3:31 elektri kadumine, kellad kukuvad ära
e. 4:01 natuke udune klaas
f. 5:04 bokispeatus koos remondiga ja Keijo ring
g. 21:12 meelega aeglane boksipeatus ja Rouli vahetuse algus
03.05.2013 at 18:00
peep
 
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
See peegel on auto kõige väärtuslikum osa ;) , kui muud alles ei jää siis see vast ikka. Ostsin ta isiklikult '87 aastal serdipoest (kes veel mäletab sellist asutust) kui oma esimese auto sain. Made in Japan muide.:)

2 sõidu videos nähtud rehvisoojendaja võis boksis tiimi poolt ülekeevate ovatsioonide osaliseks saada ja seal juhtub samalaadseid seletamatuid asju pidevalt.
03.05.2013 at 19:52
peep
 
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland


Ülevaade sellest nähtusest välismaalaste (nagu meiegi) silmade läbi. Sobib feelingusse sisse elamiseks.
04.05.2013 at 20:48
peep
 
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Neits leidub selline huvitav vidin nagu "spotters guide" (stardinimekiri koos autopiltidega):

http://www.sportscar-info.de/portal/index.php/starterlisten/135-starterlistenergebnisse/1932-24-stunden-auf-dem-nuerburgring-starterliste-2013

Live timing hakkab jooksma siin:

http://vln.wige-livetiming.de/

Graafiliselt saab autode asukohta rajal jälgida siit:

http://www.24stundenonline.de/

ja loomulikult on parim koht kuulata sõnalist infot livestreami taustaks meile rohkem arusaadavas keeles siin:

http://www.radiolemans.com/

Live pildi linki momendil veel ei oska siia riputada.
12.05.2013 at 10:24
peep
 
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Keda huvitab, siis siit saab näha millised on tehnilised piirangud homologeeritud autodele. Nn. "Balance of Performance" printsiip. Selline näiliselt kunstlik piiramine on väga oluline tagamaks tugevat konkurentsi eri tootjate vahel ja hoidmaks ürituse taset kõrgel. Baasautod on ju väga erinevad.
13.05.2013 at 15:39 1 edit. Last edited 13.05.2013 at 15:39 by peep
Cardo
 
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Sõidu toimimise aeg oleks milline ?
13.05.2013 at 17:46
peep
 
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Lühidalt öeldes pühapäeval kell 18.00 Eesti aja järgi (17.00 kohaliku aja järgi) on start.

Täpsem ajakava on siin:

http://www.24h-rennen.de/uploads/media/13-05-13_24h_Zeitplan_02.pdf
14.05.2013 at 08:21 1 edit. Last edited 14.05.2013 at 08:23 by peep
erkiko
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Enne meie starti näeb GP rajal ja Nordschleifel selliseid mehi, stardivad sellises järjekorras ja väikeste vahedega. Loodetavasti kasutavad ka paremat jalga.

Mercedes-Benz E 45 AMG (360 hp, 0-100 km / h: 4.6 sec) driver: Bernd Mayländer
Mercedes-Benz E 63 AMG S-model (585 hp, 0-100 km / h: 3.6 sec) driver: Wendlinger
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (over 500 HP) driver Bernd Schneider
Mercedes-Benz SLS AMG Black Series (631 hp, 0-100 km / h: 3.6 sec ) driver Nico Rosberg
MERCEDES AMG PETRONAS F1 (about 750 hp, 0-100 km / h: 2.7 sec) driver: Michael Schumacher

Saksakeelne link

http://www.24h-rennen.de/offizielle-webseite/news/artikel/article/spektakuaerer-performance-drive-von-schumacher-rosberg-co/
14.05.2013 at 18:39
rustang
  
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Pressiteade.

Eestlastest koosnev meeskond stardib Nürburgringi 24 tunni sõidul

Sel nädalavahetusel peetaval Nürburgringi 24 tunni sõidul osaleb esimest korda selle võistluse ajaloos ainult Eesti sõitjatest koosnev võistkond. Keijo Kaasik, Erki Koldits, Roul Liidemann ja Peep Pihotalo stardivad numbri all 133. Nende BMW 325 Coupé kuulub klassi SP4 ning on oma 200-hobujõulise mootoriga ilmselt üks nõrgematest startivatest autodest.

Eesti tiimi Nürburgringile viimise põhiinitsiaator on Peep Pihotalo, kes juba 2008. aastal sihipäraselt ses suunas tegutsema hakkas. Mullu kevadel oli neljaliikmeline tiim koos ja sõitjate tase juba selline, et otsustati Nürburgringi kestussõidusarja (VLN) etappidele oma võimeid proovima minna. Need 4 ja 6 tunni pikkused võistlused saidki hüppelauaks ning loogilise jätkuna järgneb tänavu start ööpäevasõidule.

Eesti tiimil on Nürburgringi 24 tunni sõidus ainult üks eesmärk: auto tervena finišisse tuua. Peep Pihotalo: „Auto peab olema kogu aeg rajal, sõidab võib olla natuke aeglasemalt, aga nii jõuab kaugemale. Meie eesmärk – jõuda lõpuni – pole keskmisest vähem ambitsioonikas. Sama strateegia on vähemalt kolmandikul startivatest tiimidest.“

Võistluse start antakse pühapäeval, 19. mail kell 18 Eesti aja järgi.

Eesti tiim Nürburgringil

Keijo Kaasik (31-aastane), võistelnud kardiga 7 aastat ja BMW 325 Cupis 4 aastat, seni Nordschleifel läbinud umbes 50 ringi, startinud 4 VLN-i sõidul (nagu ka kõik ülejäänud tiimi liikmed)

Erki Koldits (35), 2 aastat rallikrossi, parim tulemus EMV 2. koht, Palanga 1000 km sõidu 9. koht 2011, mõned BMW 325 Cupi etapid, Nordschleifel 170 ringi

Roul Liidemann (51), varasem võidusõidukogemus enne VLN-i puudub, endine Audruringi rajarekordi omanik tänavasõiduautodel, Nordschleifel 400 ringi

Peep Pihotalo (43), viis hooaega BMW 325 Cupis, parim tulemus 3. koht hooaja kokkuvõttes, Palanga 1000 km sõidu 9. koht 2011, Nordschleifel 700 ringi

Nürburgringi 24 tunni sõit

Saksamaa lääneosas Eifeli mägedes asuv Nürburgring on täiesti ainulaadne ringrada. Moodsa Grand Prix’ raja ja 1927. aastal valminud Nordschleife (Põhjasilmuse) kombinatsioon on 25,378 kilomeetrit pikk, kõrguste vahega 330 meetrit ning sisaldab (sõltuvalt loendamisviisist) 73 kuni 150 kurvi.

Traditsiooniline iga-aastane ööpäevasõit peetakse Nürburgringil juba 41. korda. Teadaolevalt on ainsa eestlasena seal varem startinud Sten Pentus.

Tänavu lastakse rajale 190 autot, starti pääsemiseks on nõutav kolmel VLN-etapil finišeerimine. Selle kriteeriumi täitsid Eesti sõitjad tänavu kevadel. Põhiline esikohavõitlus hakkab ilmselt käima Audi, BMW, Mercedese ja Porsche tehasetoetusega meeskondade vahel. Nädalavahetuseks oodatakse raja äärde umbes 250 000 pealtvaatajat.

Mullu võitis sõidu Phoenixi tiimi Audi R8 LMS ultra, finišisse jõudis toona 111 autot 169 startinust.

Sõidu koduleht asub aadressil www.24h-rennen.de, samuti on olemas Facebooki konto (24H-Nürburgring) ja eraldi kanal Youtube’is (youtube.com/user/ADACZurich24hRennen).

Lühike ajakava (Eesti aja järgi)

Reede, 17. mai
15.25 – 16.55
vabatreening

20.35 – 0.30
1. kvalifikatsioon

Laupäev, 18. mai
12.20 – 14.20
2. kvalifikatsioon

18.50 – 19.45
Top 40 kvalifikatsioon

Pühapäev, 19. mai
18.00
start

Esmaspäev, 20. mai
18.00
finiš
17.05.2013 at 08:12
peep
 
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Eile oli esimene soidupaev, paeval 1,5 tundi trenni ja ohtul 4 tundi kvalifikatsioon. Ilmaolud olid paeval kehvad, vihm ja udu ning ca 7 kraadi. Laksin esimesena valja ja koheselt selgus vaike kala elektrisusteemiga, esiklaasi soojenduse kaitse oli ebapiisava suurusega ja ring tuli labida uduse esiklaasiga. Keijo tegi samuti uhe ringi ja siis lopetasime selleks korraks. Ohtuks oli asi korras ja tegime jarjest igauks 2 ajavotuga ringi ehk 4x F1 rada + 2 Nordschleife. See on reeglite kohaselt miinimum, et kvalifitseeruda. Sellega oleme oma koha stardirivis kindlustanud.

Mina soitsin viimasena, selleks ajaks oli juba taiesti pime, rajal trajektoor kuiv aga muidu marg, kohati tihe udu, kohati selge. Feeling on tapselt, nagu olin eelnevalt lugenud teiste kogemusi, metsa vahel soidad justkui suures tivolis, tuled, lokked, pealtvaatajate poolt pustitatud neoonsildid jne. Kumned valklambisahvatused pimedas. Uhesonaga midagi erilist. Ka teised piloodid tegid uhe ringi pimedasoitu ja koikidel oli autost valjudes nagu naerul, see oli see mille jargi tuldud.

Auto toimib, tana teeme pohjaliku "check over"i ja installime uued pidurid, ning oleme valmis edasiseks. Hetkel pole otsust, kas soidame 1-2 ringi vedrustuse testimiseks voi jatame teise kvali vahele ? Oleneb ilmaoludest.
18.05.2013 at 08:45
Cardo
 
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
On plaan valmis, kes sõidab ja millal? Kas pimeda aja jaotate võrdselt ära või pimedas sõidavad suurema antud raja kogemusega sõitjad. Kas uneaega on ka kuidagi planeeritud? On üldse võimalik magada või on mürafoon nii suur, et erilist lootust ei olegi?
Kas klaasi probleemide vastu ( eelmisel korral oli sama probleem) ei ole võimalik mingit lisaventilatsiooni kiirelt leiutada, lisaventikaga voolik klaasile vms ... Tundub, et see on üsna olulise tähtsusega probleem antud hetkel.
18.05.2013 at 12:05
peep
 
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Soidujarjekord saab olema Erki, Keijo, Roul ja mina. Soidame igauks algatuseks ca tunni enne pimedat ja siis ca 1,5-2 tundi per nagu oosel. See on muidugi teooria, praktika kujuneb vastavalt olukorrale. Meie boksis tekkis juba tana ruumi juurde, uks Porsche lopetas voistluse Hoche Achti juures seinas, kere kover ja game over. See on vaga lihtne siin rajal.

Magamiskohad on meil treileris olemas ja mura pole ka probleem, iseasi kas und tuleb ? Klaasi asi on nuud loodetavasti korras, esimene parandus ei olnud toimiv lihtsalt. Varuvariandina on vana hea Fairy aga loodetavasti lihtsalt ei saja ja pole seda vajagi. Tana oli ideaalne soiduilm, jahe ohk kuid paike soojendas rada. Top 40 kvalis soideti seetottu kiiresti. Aga see selleks, soit on alles homme ja votame mis votta annab. :)
18.05.2013 at 21:30 1 edit. Last edited 18.05.2013 at 21:32 by peep
rustang
  
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Eesti Nürburgringi-meeskond läbis kvalifikatsiooni probleemideta

Nürburgringi 24 tunni sõidul osalev Eesti võistkond Keijo Kaasik, Erki Koldits, Roul Liidemann ja Peep Pihotalo läbis võistluse esimese faasi – kvalifikatsioonisõidud – suuremate probleemideta ja alustab võistlust 166. kohalt starti pääsenud 176 auto hulgast. Eestlased sõidavad numbri all 133. Nende BMW 325 Coupé kuulub klassi SP4+SP5 ning on oma 200-hobujõulise mootoriga ilmselt üks nõrgematest startivatest autodest.

Reedel õhtul peetud esimene neljatunnine kvalifikatsioonisessioon sõideti pimedas tulede valgel. Varasema pimedasõidukogemuse puudumise tõttu valmistas see meie meestele enim muret, kuid osutus kardetust lihtsamaks. Rada püsis enamiku ajast märjana, kuid sellele vaatamata saavutati plaanitud ringiaeg alla 11.40, täpsemalt 11.39,360.

Keijo Kaasik: „Rada oli autosid täis ja tänu sellele polnud kuskil pime. Samuti oli publikut nii palju, et raja serv oli nagu üks suur Tivoli. Seetõttu leidus ka orientiire piisvalt ning pimedasõidust sai väga uhke kogemus. Kõik, kes rajalt maha tulid, olid sellest vaimustuses.“

Laupäevane teine kvalifikatsioonisessioon peeti juba kuival rajal. Auto säästmise huvides tehti ainult kaks kiiret ringi (Keijo Kaasik ja Roul Liidemann kumbki ühe) ja lõplikuks kvalifikatsiooniajaks jäi 11.20,235. Omas klassis langeti küll kuuendaks, kuid neljas-viies on ajaliselt mõistlikus kauguses.

Mingeid tehnilisi probleem ei olnud, õhtul tuli vaid autot kontrollida, pesta ning piduriklotsid ja -kettad vahetada.

Nürburgringi 24 tunni sõidu start antakse pühapäeva õhtul kell 18.00 Eesti aja järgi ning finiš on esmaspäeval samal ajal. Ilmaennustuse kohaselt peaks stardi ajal valitsema kuiv ilm, kuid pühapäeva õhtul hakkab sadama. Sademete hulgaks lubati koguni 23 mm.

Starti läheb eestlastest Erki Koldits, edasine sõidujärjekord on Keijo Kaasik, Roul Liidemann ja Peep Pihotalo.

Võistluste ajavõttu saab jälgida ja veebiraadiot kuulata aadressil www.24h-rennen.de/live/
19.05.2013 at 10:17
rustang
  
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
3h sõidetud, meie meestel käsil 13. ring, ajavõtu (http://vln.wige-livetiming.de/live-timing-24h.html) kohaselt oleks nagu roolis Peep? Videopildist on näha ühte suurema avarii toimumispaika kus hulgem tehnikat ja rajajulgestust kohal, rada pikalt vist õline ka. Ilm on esialgu hea, kuiv. Hoiame pöialt.
19.05.2013 at 19:59
rustang
  
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Hakkas sadama.
19.05.2013 at 20:54
rustang
  
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Peep käis rehve vahetamas.
19.05.2013 at 21:02
rustang
  
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Veel üks pitstop meie tiimile. Tundub, et Timing ei näita siiski reaalset pilooti.
19.05.2013 at 21:28
Cardo
 
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
http://www.24h-rennen.de/live/einzelansicht/ranking/page/show/5/

Siit tuleb ka , aga videopilti ei tule vist kusagilt ?
19.05.2013 at 21:29
Aspelund
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
http://www.24h-rennen.de/en/live/?type=0

Live pildiga saksa keeles, hea võtta Radio Le Mansi taustaks. Öösel küll vist väga suurt kaameratööd ei ole.

A.
19.05.2013 at 21:32 1 edit. Last edited 19.05.2013 at 21:35 by Aspelund
rustang
  
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
19.05.2013 at 21:36
Cardo
 
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Tuleb kuni homseni nagu oavarrest. Ehk esiklaas paistab ikka läbi, aga sõit on kindlasti kohutavalt raske kõigile. Peaasi, et vigu sisse ei lastaks.
Hetkel oli ühe Opeli esiklaas rahega kaetud !!

http://www.yr.no/sted/Tyskland/Rheinland-Pfalz/Nürburg~6553328/


0141 133 No team name SP 4 + SP 5 Pihotalo, Liidemann, Kaasik, Koldits

Lap
23

Time
16:10.788

Deficit
11 Runden

Fast.Lap
16

Fast.Time
11:32.175
19.05.2013 at 22:39 3 edits. Last edited 19.05.2013 at 22:47 by Cardo
rustang
  
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
RED FLAG
19.05.2013 at 22:48
rustang
  
Moderator
Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland
Red flag due to heavy rain. Tingimused on vist väga karmid.
19.05.2013 at 22:52
opentrack.tqhq.ee foorum : Kiiresti sõitmine : Nürburgring 2013 - Mannschaft Estland   1 2 3 4 5 6 7  
Log in: Username: Password:
Lost account
 
© tqhq.ee 2000 - 2020.