register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
NB!
Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
opentrack.tqhq.ee foorum : Kurvisõiduautod : Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85   .. 7 8 9 10 11 12 13  
Poster Message
HoCi
  
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Maru ilus klassik. See auto jääb nii nagu on või läheb sinna ka mõni kangem rehv alla jne ringraja tarbeks? Vabandan, kui kuskil eespool tekstis juba see läbi käinud.

____________________________
Liqui Moly Eesti
FASTIME
Honda Civic VTi 1,6T
16.09.2013 at 21:32
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Rehv ongi juba kangema otsa tänavarehv, Yokohama Advan Neova AD08, see peab üllatavalt hästi, on Oscarrehvides kohapeal mitmeid mõõte sada ning hind on ka mõistlik. Rehv sai vaadatud selline, et kannataks ilma muretsemata ka pikemale sõidule minna - muster kõlbab ka märjale tele kuigi mõeldud on siiski kuivale.

OT39-l ei tulnud ajasõidust midagi välja ja ega tegelikult väga ei lootnudki. Kõik oli veel natuke liiga toores ja võõras. Aga tõesti, see kuidas kurvis rehv pidas meenutas väga veidi kulunud slikki mis mul vana Escorti all on ja oli oluliselt parem BMW-cupi Kumhost, millega viimati MX-5ga ühel teisipäevaõhtul rada proovisin.


18.09.2013 at 21:02
Riho
 
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Ilus töö!!!

Keps kotti ookeani teiselt kaldalt!

Kui kellelgi peaks selliseid autosid veel vaja minema, siis neid on siin meil veel :)
23.09.2013 at 00:52
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Töö auto kallal käib edasi, kuidas siis muidu.

Me ei olnud päris rahul tagasilla laiusega - ideaalis võiks taga olla 8-tolline velg aga meil on 7, lahendus on kasutada vahetükke, spacereid. Turbo-kere puhul kasutab Porsche ka ise samasugused vahetükke, meie omad on 20mm, vaja läks ka pikemaid polte:



Unustasin teha pilti "enne" aga siin on "pärast", päris hea tundub:



Tagaluugile sai kleebitud puuduolev kiri:



On käidud ka ilma uudistamas ja kohtutud suuremate/vanemate hobiautodega, mingi veidra kulinaarse seose tõttu sai selle pildi pealkirjaks "talleke ja pullike":





29.09.2013 at 19:40 2 edits. Last edited 29.09.2013 at 19:42 by rustang
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Tänaseks on autoga läbitud ligikaudu 1000 miili. Muljeid on palju - peamisena vast see, et Porsche kodu on hea maantee. Maanteel ärkab ta ellu, näitab oma iseloomu ja võimeid. Vedrustus on üllatavalt jäik ja seetõttu Tallinna tänavad autole väga ei meeldi. Aga jah, kui tee on sile ja tühi ning tekib võimalus näiteks kolmanda käiguga kiirendada siis kuskil 4500 rpm juures ärkab auto justkui uuele hingamisele, hääl muutub teravamaks ja juht vajub järjest sügavamale istmesse. Pööretepiiraja läheneb kiiresti ja mõistlik on gaasi järele anda, sest kiirus on 3. käigu lõpus juba 150 km/h lähedal. Liiklusvoolus on mõnus möödasõite teha ka niisama, käiku vahetamata, mootoril on momenti ka madalamatel pööretel. Käiguvahetus ongi asi millega peab veidi tegelema - käigukast "tüüp 915" on paras kapriisne olevus. Kusjuures huvitav on see, et mida agressiivsemalt sõita seda paremini kast tundub töötavat.

Kavas oli teha autost professionaalseid pilte aga auto ei ole ikkagi veel päris valmis ja nii sai fotosessioon edasi lükatud kuid mõte jäi idanema ja nii oleme ise teinud mõned pildid sarjast "kuldne sügis".

Kõigepealt väike metsatee Kakumäel, õhtune valgus.



Linnadžungel Linnahalli lähistel.



Rannamõisa ringteel.


Veel üks Rannamõisa pilt.


Möödunud nädalavahetusel korraldas Eesti Porsche Klubi väljasõidu Sangastesse, see oli meie auto seni pikim sõit, Tallinn-Pärnu-Valga-Viljandi-Rapla-Tallinn, palju huvitavaid teid ja veel rohkem imelisi loodusvaateid, siin mõned.

Udune varahommik Märjamaa lähistel.


Ja last but not least, kuldne sügis Läti piiri ääres.


Viimased kaks on tehtud Sony nutitelefoniga, eelmised EOS 550D-ga.
15.10.2013 at 09:53 2 edits. Last edited 15.10.2013 at 09:55 by rustang
Wolle
  
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Ilusad pildid on, midagi pole öelda aga kohati hakkas eestvaates häirima see OT number (no offence). Ilma selleta tunduks pilt puhtam ja ilusam vähemalt minu jaoks.

____________________________
Maalt ja mälestusega hobusest

Ford. At least they circled the problem.
16.10.2013 at 16:20
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Õhtud on juba külmad aga garaazis tasub ikka nokitseda. Hööveldasin mõned liistud ja liimisin kokku.



Faas 2 on kontrollida liimimise kvaliteeti:



Edasi järgneb treipink. Lõpptulemus peaks olema üks vanakooli Porsche käigukanginupu replica.

Vahetasin ära ka käigukasti õli ja voilaa, uue õliga hakkas kast hoopis paremini tööle. Sisse läks Kendalli NS-MP 80W-90 ja imede ime, vahe on väga märgatav. Kui enne käitus see kui vana ja kulunud ent kapriisne käigukast siis nüüd jääb mulje kui täiesti normaalsest sõitnud kastist. Loodame, et see jääb nii.
22.10.2013 at 19:37 1 edit. Last edited 22.10.2013 at 19:41 by rustang
Ivalo
 
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
See replika tuleb ilmselt kvaliteetsem kui originaal :), mis puitusid ja liimi sa kasutasid?
22.10.2013 at 19:44
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Originaal ehk eeskuju on 917 balsapuust tehtud nupp.

Tänavaautol ei ole pehmest balsast nupp praktiline, meie oma tuleb tugevamast puidust - ma kusjuures ei teagi mis sorti too tume väärispuit on, lihtsalt leidsin vanaisast jäänud puidujääkide hulgast sobiva tüki. Parim liim puidu liimimiseks on loomulikult PVA. Puidukihid on omavahel süüga risti nagu vineeril - siis nupp ei pragune.
22.10.2013 at 20:07
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
25.11.2013 at 19:32
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Neil päevil juhtus, et meiega võttis ühendust Kaspar Orasmäe tagasihoidliku sooviga Porschet pildistada. Auto oli juba talveks ära pakitud ja fotosessioon kevadesse planeeritud aga no mõtlesime, et teeme ära, äkki sünnib midagi ilusat.



Tulemus ületas kõik ootused. Kagu galerii on siin.

25.11.2013 at 19:41
rollingjack
 
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
väga kena, silm lausa puhkab!



____________________________
Have fun and be safe!
25.11.2013 at 19:53 1 edit. Last edited 25.11.2013 at 20:02 by rollingjack
Aspelund
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Ja kes on Artur (kui fotogalerii pealkirja lugeda)?

26.11.2013 at 10:11
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Artur on co-pilot :)
26.11.2013 at 10:13
peep
 
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Fotograaf on hästi auto olemust või hinge tabanud minu arvates, kena töö !
26.11.2013 at 10:17 1 edit. Last edited 26.11.2013 at 18:15 by peep
sponge
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Silm puhkab, väga hea töö on ära tehtud.
26.11.2013 at 12:31
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Külmadele ilmadele vaatamata on üht-teist teatada ka autorindelt:

1. Nupp on valmis treitud ja ootab autosse paigaldamist.



2. Garaaz on jõulude ootel:



3. Auto on riietatud pidzaamasse ja talveunes:



4. Lahe detail on lahtikäiv uks:


08.12.2013 at 19:27
peep
 
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Kena ja meeleolukas aga oled kindel, et see pidzaama värvkattele väikeseid kriime ei tekita ? Pildilt ei saa aru, mis materjaliga tegu, nii igaks juhuks küsin. :)
08.12.2013 at 20:35 1 edit. Last edited 08.12.2013 at 20:36 by peep
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Materjal ei tundu värvivaenulik. Rollingjackil sama tootjaga positiivsed kogemused:

https://www.autopyjama.com/home-uk/
09.12.2013 at 00:59
peep
 
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Kuna see on juba kujunenud visuaalse P porno teemaks, siis lisan ühe ülevaatliku pildi kuidas asjad arenenud on aastate jooksul ?

10.12.2013 at 20:13
Cardo
  
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Pigem mitte milline on areng, aga kuidas järjekindlalt üritatakse hoida äratuntavat joont, mida paljudel teistel automarkidel ei ole ja ei saagi kunagi olema.

____________________________
Ökoloogilised tooted ! https://et-ee.facebook.com/piknikulaastud
10.12.2013 at 22:46
rookierice
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Illustreerib hästi ka seda, kuidas näeb välja keskealine täissöönud auto noore auto kõrval.
12.12.2013 at 13:58
Jesper
 
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Ma ei tea, kas siin foorumis on see teema juba olnud, aga see on ka hea illustratsioon visalt surevale legendile et "vanad autod lähevad hinda, kuna neid jääb aina vähemaks". Kujutage nüüd ette, et on aasta 1964 ja te olete noh ütleme et 40a vana ja oma vaevaga teenitud säästud misiganes nipiga "investeerinud" ühe nišitooteid valmistava autofirma tundmatusse uudismudelisse, ühesse kahesajast mis sel aastal toodeti. Te olete kõik need aastad seda autot hoidnud nagu silmatera, ainult kuivas garaažis, ainult suvel sõitnud ja väga vähe sõitnud jne.

Ja nüüd lõpuks, 90nda juubeli künnisel, on võimalik "investeering" lõpuks realiseerida ja kasum välja võtta... ja selle raha eest osta parajasti ühe tutika 991 :)

____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
12.12.2013 at 14:34 1 edit. Last edited 12.12.2013 at 14:34 by Jesper
Raceboy
 
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
Perfektses korras 1964. aasta 911 (232 Club) eest saab probleemideta pigem 2-3 991-e.

____________________________
www.vems.ee
12.12.2013 at 15:16
rustang
  
Moderator
Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85
quote:
Jesper: hea illustratsioon visalt surevale legendile et "vanad autod lähevad hinda, kuna neid jääb aina vähemaks"

Jesperi näide ei ole väär - sellegipoolest, käesoleva teema auto on meil võibolla (loodetavasti, mulle tundub jne) esimene, millele restaureerimise käigus tehtud kulud ka reaalselt auto väärtust samas suurusjärgus tõstavad. Eks tõde selguks siis kui masin müüki panna (mida ma esialgu ei kavatse) aga vähemasti ostupakkumisi - poolnaljatamisi aga siiski - on tehtud.
12.12.2013 at 15:16
opentrack.tqhq.ee foorum : Kurvisõiduautod : Porsche 911 Carrera 3,2 Coupe '85   .. 7 8 9 10 11 12 13  
Log in: Username: Password:
Lost account
 
© tqhq.ee 2000 - 2017.