| Poster |
Message |
 rustang
  Moderator |
 OT66 ajad ja kajad
OT66 ajatabeli on pdf-na siin.
TOP tabeli uuendusga läheb nõks aega. |
| 27.09.2021 at 08:55 |
|
Garfield
|
OT66 ajad ja kajad
Oli tore rajapäev! Alguses natuke märga rada, keskpäevast jälle täiskuiv. Toit oli väga hea ja ilm just paras, et autod ja juhid üle ei kuumeneks.
Aga üks väike tähelepanek - vähemalt ühes "slow" sessioonis oli rajal hulgaliselt kiireid masinaid. Nii ei saa tegelikult keegi normaalselt sõita, ei kiiremad ega aeglasemad. Oli näha, et mõned kiired üritasid küll aeglasemalt sõita aga see suurt ei aita. Kui aeglasemad peavad rohkem tahavaatepeeglisse vaatama, kui ette, siis on nende jaoks mõttetu sessioon. Andres ütles koosolekul välja sellise indikatiivse aja 1:27, mis võiks see piir olla. Võiks siis kinni ka pidada sellest.
____________________________
Focus RS |
| 27.09.2021 at 10:04 |
|
rustang
Moderator |
OT66 ajad ja kajad
quote:
Garfield: Andres ütles koosolekul välja sellise indikatiivse aja 1:27, mis võiks see piir olla.
Maailm on ikka täiega hukas, 1.27 on aeglane ringiaeg... |
| 28.09.2021 at 08:25 |
|
Garfield
|
OT66 ajad ja kajad
quote:
rustang: Maailm on ikka täiega hukas, 1.27 on aeglane ringiaeg...
Kui viimase OT järgi vaadata, siis peaks pooleksjagunemise koht olema 1:31 juures (pooled sõitsid kiiremini, pooled aeglasemalt).
OT65 järgi oleks poolitaja 1:29 (või 1:28)
OT64 järgi oleks jälle 1:31
Võibolla on tõde siis kuskil 1:30 kandis 
____________________________
Focus RS |
| 28.09.2021 at 09:03 |
|
que
|
OT66 ajad ja kajad
Tänan nii offsite, kui ka onsite tiimi. Kuna viimati osalesin OT'l 2008 või 2009 (vanal rajal), siis oli minu jaoks kõik uus ja harjumatu - nii auto kui rada ja kiiruste vahe tundus ikka meeletu - just jahutusringi oli väga keeruline sõita - sest kiiruste vahe on muutunud tänu lisandunud kahele sirgele. Parim aeg jäigi seekord tegemata seetõttu, et sattusin üksinda sõites soojade rehvidega "aeglase" ja kiire Porsche vahele ning hiljem oli tihend juba liiga väsinud, aga jube rõõmus ning hakkas üle pingutama - rajal sõita on ikka kuradima tore. Loomulikult oli rõõm nõnda suur, et sõitsin transpordi ja numbritega Tallinnasse välja . Seda meeldivam oli järgmine päev näha rajal korralikult madaldatud GR Yariseid krossil, mis ei kiikunud nii nagu minu massin.
Nüüd loodan ja ootan talveOT'd või vihma OT'd .
Tänud
P.S Videolõike läbi lapates selgus hoopis, et ringiajad jäid ilmselt hoopis kiire kurvi eel gaasipedaalilt jala eemaldamise taha - ehk siis nõrk tihend ikkagi.
|
| 28.09.2021 at 11:41 |
1 edit. Last edited 28.09.2021 at 14:11 by que
|
Lennart
|
OT66 ajad ja kajad
Omaltpoolt ka ettepanek, et kasvõi ühe korra proovida teha 20 minutit sessioonid ja aegade lõige jaguneks kolmeks:
Kuni 1:25 autod, Siis 1:25 kuni 1:30 autod, Ja 1:30 ja sealt edasi... autod/sõitijad.
20 minutit sessioon on väga piisav aeg, et keskendunult sõita saaks !
Kuid kui ca 1:30 ja ca 1:20 aegadega autod kokku samale sessioonile panna ega siis kummalgi tore sõita ei ole...
Olen ise Soomes sellise süsteemiga rajapäeval osalenud ja see toimis väga hästi ja kellegil polnud keegi jalus ega vastupidi !
|
| 28.09.2021 at 23:18 |
|
rustang
Moderator |
OT66 ajad ja kajad
TOP100 sai ka uuendatud. |
| 17.10.2021 at 18:46 |
|
|
