| Poster |
Message |
 peep
 Moderator |
 Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
Paljudele ilmselt teada ja tuntud lugu on saanud lõpplahenduse. |
| 25.10.2007 at 13:07 |
1 edit. Last edited 25.10.2007 at 13:07 by peep (Moderator)
|
que
|
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
..., et never-ever ära võta kedagi ilma disclaimerita kõrvale?
Kas Tabasalus on see idiootne mahasõit juba suletud? |
| 25.10.2007 at 13:23 |
1 edit. Last edited 25.10.2007 at 13:25 by que
|
mart154
|
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
kui mina tabasalus käisin, oli seal kõik vanamoodi... |
| 25.10.2007 at 13:37 |
|
Jesper
|
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
quote:
que: ..., et never-ever ära võta kedagi ilma disclaimerita kõrvale?
Ära võta lolli naist parem.
quote:
The sole claim against Porsche was that the CGT was defective because it was designed without electronic stability control, which Porsche calls PSM.
No andke abi ikka... |
| 25.10.2007 at 13:42 |
1 edit. Last edited 25.10.2007 at 13:45 by Jesper
|
rustang
 Moderator |
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
Korraldaja vastutus koos raja haldajaga 41% kahjusummast.... ja "disclaimerid" ei aidanud midagi.
Kõige raskem on mul mõista, et hukkunud piloodile kuulunud kinnisvara arvelt maksti pool sellest $4,5M kompensatsioonist kaassõitja abikaasale. |
| 25.10.2007 at 13:48 |
|
Jesper
|
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
Kusjuures samal tasemel idiootsust ei pea üldse USA-sse otsima minema, pärast Senna surma tiriti Williams ka Itaalia kohtusse ja kotiti neid seal aastaid. |
| 25.10.2007 at 13:55 |
1 edit. Last edited 25.10.2007 at 13:55 by Jesper
|
peep
Moderator |
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
Teate, see "idiootsus" on minu arvates põhjus, miks arenenud riikides inimesed liiklevad ettevaatlikult ja üldse suhtuvad kaaskodanike elu ja tervisesse palju suurema ettevaatusega kui meil tavaks. Lihtsalt kui pauk käib on tagajärjed väga rasked. Loomulikult on liialdusi aga selge ju, et meedias kajastuvad just viimased mitte need kümned tuhanded case'd, mis rutiiniga lahendatakse. Antud juhtum sai meediakajastust seetõttu, et tegu erilise olukorraga. |
| 25.10.2007 at 14:01 |
|
Jesper
|
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
Stirling Moss ütles ühes intervjuus selle kohta hästi, umbes midagi stiilis et kui mingi jobu tahab tõesti sõita suletud kitsal käänulisel teel keskmise kiirusega üle 100 miili tunnis siis see on tema asi. Kui teine jobu sõidab poole kontinendi kauguselt kohale, et seda nalja vaadata, siis see on tema asi. Ja kui auto väljub kontrolli alt ning mõlemad tegelased koos kuristikku kukutab, siis see on nende omavaheline diil, ja kui kiirabi sõidab omakorda neid päästma siis see on jällegi kiirabi enda asi.
Surmajuhtumid on muidugi kurvad, seda on juba lõpmatuseni lahatud et kas Ferrari mees kiirendas normaalselt jne, aga mis mind kohutavalt häirib on see, et inimesi kes ronivad pooletuhandehobuseliste autodega rajale peetakse nagu mingiteks sülelasteks. Ma saan aru kui keegi tegelt ka kõrvaline isik oleks kannatanud, aga ei olnud ju sellist asja, lihtsalt tibi oli ahne ja leidis hea advokaadi. |
| 25.10.2007 at 14:12 |
|
I.V.B
|
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
quote:
peep: Teate, see "idiootsus" on minu arvates põhjus, miks arenenud riikides inimesed liiklevad ettevaatlikult ja üldse suhtuvad kaaskodanike elu ja tervisesse palju suurema ettevaatusega kui meil tavaks.
Antud juhul on tegu USA kontekstiga ja seal ei saa küll mingist ettevaatlikust ja teisi arvestavast liiklemisest juttu olla, kui just mobiil ühes- huulepulk teises käes ja Escalade istumise all 17-aastaseid tibisid ettevaatlikeks ja teisi arvestavateks lugeda. Asja teeb seal ohutumaks parem liikluskorraldus, mitte juhiteadlikkus, mis USAs ja eriti veel Californias on kohati idioodi tasemel või allapoole seda. Pigem annab see ameerikalik kohtussekaebamise mentaliteet rohkem julgust lollusi teha, eriti veel siis kui on vahendeid heade advokaatide palkamiseks.
Jesperi (Sir Stirling Moss'i) poolt öelduga täitsa nõus!
|
| 25.10.2007 at 15:03 |
|
Raceboy
|
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
Ben Keatoni juhtumit on lahatud nii ja teisiti, kuskil ma seda juba ütlesin, aga kordan veel, et mitmed ameeriklastest Porsche-omanikud on öelnud, et neil on selliste kohtuasjade pärast häbi ameeriklane olla. Sellise asja pärast kohtusse kaebamine on kindlasti idiootne.
____________________________
www.vems.ee |
| 25.10.2007 at 15:05 |
|
peep
Moderator |
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
Peale USA on maailmas teisi riike ka olemas... |
| 25.10.2007 at 15:06 |
|
I.V.B
|
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
quote:
peep: Peale USA on maailmas teisi riike ka olemas...
Missed my point |
| 25.10.2007 at 15:13 |
|
rustang
Moderator |
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
Tegelikult ei ole see ju kohtulahend vaid kohtuväline kokkulepe.
Aga - viies selle igapäevasemale tasemele - kas siinmail oleks mõeldav, et kahe hukkunuga hüpoteetilises liiklusõnnetuses ühe hukkunu omastelt mõistetakse teise hukkunu omastele mingi kahjusumma? |
| 25.10.2007 at 15:13 |
|
Raceboy
|
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
quote:
rustang:
Aga - viies selle igapäevasemale tasemele - kas siinmail oleks mõeldav, et kahe hukkunuga hüpoteetilises liiklusõnnetuses ühe hukkunu omastelt mõistetakse teise hukkunu omastele mingi kahjusumma?
Eestis pole senini väga levinud praktika lisaks süüasja kaasusele ka tsiviilhagi esitada, kuigi see võimalus on pidevalt olemas olnud. Ilmselt on siiani selle põhjuseks asjaolu, et kohtud kõiksugu moraalseid kahjusid väga varmad välja mõistma ei ole. Hageja jaoks positiivne otsus kehtib enamasti vaid otsese ja mõõdetava kahju suhtes.
____________________________
www.vems.ee |
| 25.10.2007 at 16:49 |
|
Garfield
|
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
Äkki annaks spetsialist oma kommentaari. Meil on OT seltskonnas üks piisavalt hea (nii roolis kui töös) juriidilise haridusega inimene, kes kasutab (ka) Porsche toodangut. Üks asi on konkreetne Ameerika case, kuid teine on meie OT üritustel kasutatav "disclaimer" - või õigemini selle juriidiline jõud.
____________________________
Focus RS |
| 26.10.2007 at 08:59 |
1 edit. Last edited 26.10.2007 at 09:45 by devilc (Moderator)
|
rustang
Moderator |
Rajapäeval hukkunu lesele määrati kompensatsioon $ 4,5 M
quote:
Garfield: Äkki annaks spetsialist oma kommentaari.
See kommentaar on meil ammu olemas, "pahatahtliku" hageja vastu ei aita ükski disclaimer.
|
| 26.10.2007 at 09:04 |
|
