Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
Maipühad SaksamaalKlõpsisin maipühade ajal saksas telefoniga mõned pildid ja otsustasin kobedamaid ka teistele näidata.
Mõned pildid parc ferme'st.
Audi tundub viimasel ajal populaarne valik olema ja üks TT suutis eelmisel aastal märjal sõidul isegi üldvõidu võtta.
BMW Z4 GT3 on sel hooajal üldkonkurentsis kõva tegija.
McLaren peab veel arendustööd tegema, neil alles kolmas võistlus ja kuna teine auto sõideti trennis puruks, siis esialgu ühe masinaga. Vast 24 h. saavad teise auto korda ja hoo üles.
Süsinikust Ferrari on jälle kord joonel, ilmselt eelmise aasta 24 h. tulemus ei rahuldanud omanikku ja üritatakse veel kord. Nad vist unistavad top 10 kohast. Mis iganes aga auto on pika puuga kõige seksikama käheda häälega stardirivist ja näeb samavõrra hea välja.
Ning väidetavalt tänavalegaalne, kuna omanik soovis teda võistlusvälisel ajal poes käimiseks kasutada.
Rätipead on nüüd selle koha üles leidnud, ilmselt varsti sõidavad nad rajal valgete Camry'tega külg ees. Konkreetne peletis on muide Panamera millele lai süsinikust kere peale monteeritud ja sisse hunnikute viisi nahka ja läikivaid asju topitud.
Järgnevatel päevadel sai ise rajal sõidetud ja üllataval kombel polnud ei liiga palju inimesi ega avariisid. Mõned pildid rajaäärsest parklast.
USA numbritega 964 RS America, sealne versioon rinkakalduvustega tänavaautost, mis oli mõnevõrra pehmem kui Euroopa RS. Siin mandril väga haruldane, mina nägin sellist esimest korda.
Teeriiul ja süsinina.
E92 mis ühe kohaliku BMW võidusõidugaraazi poolt ümber ehitatud rajapäevadeks. Väga hea töö tundus olema ja ilmselt veel parem sõita.
Sama teema vanema mudeli baasil. E46 on juba igati sõbraliku hinnaga rajamasina toorik.
Porsche vanemate mudelite värvilahendusi olen alati imestanud ja see siin on oma räiguses täitsa kena.
Tuunitud ZR-1, sest standard 650 hj. on muidugi lahjavõitu. Vähemalt on tal nüüd jõudu seda tiiba endaga kaasa vedada.
No comments.
16 M ja Challenge Stradale.
Cayman on populaarseks muutunud, see on küll tulitera R aga vanemaid mudeleid kannatavab rajamasinaks ümber ehitada küll.
996 GT3 RS'iga on vastupidi, selle hind on nii kõvasti üles visanud, et ilmselt varsti neid enam radadel ei näe.
Ka 993 on viimasel ajal haruldane nähtus.
Kui auto paikneb porno ja maitselageduse vahepeal, siis väike annus head huumorit aitab hädast välja.
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)
%20(800x449).jpg)