Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
Tuntud turvaautode purukssõitja Franz Engstler tegutseb taas - algus 32:40
Seal küll Eurospordi kommentaatorid väitsid, et see masin, millele sisse sõideti, läks rajale omaalgatuslikult enne lubatud aega.
Ringrajateemalised videod vol. 2Ju nad ei oska miskit muud asjalikku rahaga teha - nende tuntus ja kasutatavus on nagunii nii kõrge, et see enam kuhugi kasvada ei saa ja arvestatavat konkurenti kõrvale tulla eriti ka ei saa.
Aga eks see on siis selline maineloomis/-kinnistamiscampaign.
Sellele asemel võiks nad oma foorumid kinni panna, siis poleks maineparandamisele raha vaja kulutada
Ringrajateemalised videod vol. 2nojah,nettiautos on ju esimene kuu tasuta ja järgnevad mingi 3 eur kuus.
ei imestaks kui auto24 neid käibelt siiski ületaks... :P
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
Ringrajateemalised videod vol. 2Jumal tänatud, et autospordi nimesponsor on suhteliselt neutraalse-positiivse mainega peavoolu firma. Vabalt võiks see ka olla mingi Scott Tuckeri sarnane vend (ja selliseid siblib Eestis täiesti piisavalt ringi), kelle rahale ei saa "ei" öelda, aga tulemuseks on mingi a'la pandimaja24ring ja laenautotagatisel24 rally estonia.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Ringrajateemalised videod vol. 2peep, ma ei mõelnud mingiski mõttes, et see on häda.
Väga lahe ja hea mõte. Red Bull on üldiselt paras müsteerium.
Neil on ainult üks toode ja nad on kuradi rikkad.
auto24 meeskonnale oli see pigem kompliment.
Tulebki õppida kõige parematelt.
quote:peep: Keegi ei toeta...häda, keegi toetab...jälle häda.
Ei selles küll pole miskit häda, kui raha õigetesse kohtadesse läheb
Kusjuures käisin huvi pärast lähedalt vaatamas seda tuhamäe asja täna - niiväga lapsemäng polegi, Muraka rajarekordit 55,641 kätte ei saanud, aga ma paar tõmmet ainult tegin ka - parimaks jäi 57,13...
Aga jah, väga ebaloogiline sõitmine - pidurid vist ka ainult tagaratastel, niikui pidurit annad, tahab tagumik ees mäest alla tulla - randmekaitsmed ja raudkinnitustega neerud-maks ei teeks ka paha... no ja palli peab ka ikka nadza olema, Murakas oli ilma pidurile vajutamata alla tulnud - ma päris nii täna veel ei saanud - rohkem oli peal, kui ära
06.08.2013 at 18:29
1 edit. Last edited 06.08.2013 at 21:35 by BlueStang
Ringrajateemalised videod vol. 2Ma ei tea, kas see on siit läbi käinud kuskilt, aga Soome pealt tuleb saade nimega Virittäjät, kus iseehitajad näitavad oma autosid ja lasevad neid Mika Salol proovida.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Ringrajateemalised videod vol. 2Korralik, hea kvaliteediga film 55 aasta Belgia GP'st. Annab hea ülevaate tolle aja võistlusatmosfäärist ja ekraanil näeb hulgi tänaseks legendaarseid tegelasi. Pool tundi pikk ehk võtke aega, asi on seda väärt.
Ringrajateemalised videod vol. 2Alguses tundus kuidagi rahulikult sõitvat, aga võibolla on oma osa selles elektri mootoritel. Aga mida see punane nupp roolil teeb, mida sõitja enne lõpu sirget korduvalt näppis?
Aeg ise on super, eriti arvestades seda, et küttekulu on 918-l 3.3L/100km kohta
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
24.09.2013 at 22:19
2 edits. Last edited 24.09.2013 at 22:22 by Jesper
Ringrajateemalised videod vol. 2Njah, täpsemalt uurides see oli siiski publikunumber rocki ja rinka peale kokku, rinkaaediku oma eraldi pole kuskil välja toodud. Anoh esimese emotsioon oli umbes selline
Samas ega 10-15 tuhat inimest rinka ääres ka just paha pole. Ah järgi mõeldes pole mõtet naabrite peale kadetseda, ma EMV-l lepiks ka kolmveerandiga sellest
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
Ringrajateemalised videod vol. 210 000 raja ääres tuleb ka ilmselt 2 päeva peale kokku.... tegemist on ikkagi aastatepikkuse traditsioonilise rockfestivaliga. Sama publikuhulge saamine Narva või Tartusse poleks keeruline kui seal korraldada linna sees üks võidusõit, kuhu sa saad tasuta (ostes festivali pileti). Täpsemalt võite küsida Urmas Tobiaselt, tema on antud spordiüritusel olnud juba mitu aastat võistluste juhiks.