| Poster |
Message |
 Jesper
 |
 Pirita Ringrajale
Mul on tunne, et siin on väike arusaamatus, selgitan igaks juhuks: minuarust ei ole reaalne et Pirita ringrajast keegi midagi kunagi ehitab või üldse seal järjepidevalt võidusõite korraldab, ja see on tänapäeva standardite järgi täiesti mõistlik ning põhjendatud. Kui keegi tahaks täna aastal 2010 või edaspidi mingit "uut Nürburgringi" ehitada, siis ma arvan et ta tuleks ühiskonnast isoleerida, vastava ala ekspertide otsuse kohaselt kas betoonist või pehmendustega kambrisse.
Lihtsalt Pirita on legendaarne rada vabariigi pealinnas, millist teist ei ehitata enam mitte kunagi ja millel meie põlvkonna sõitjad võibolla (enam) mitte kunagi sõita ei saa - minu kui sõitja jaoks kaalub see põhimõtteliselt üles suurenenud vigastuste riski. Otsused selle kohta, millise gaasisiibri asendi korral on võiduvõimalus ja igasugu mitte nii vahvad võimalused parimas parlanksis, teen ma nagunii rajal, kiivri sees, mingi xkümmend korda sekundis - nagu näha siis siiamaani rämedalt ebameeldivas suunas eksinud ei ole, loodetavasti see nii ka jääb 
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 25.01.2010 at 16:27 |
1 edit. Last edited 25.01.2010 at 16:28 by Jesper
|
peep
Moderator |
Pirita Ringrajale
Kuigi Nürburgring kui rada koosneb mateeriast, siis tema peamine väärtus pole käega katsutav. See seisneb asjaolus, et üks lääne ühiskond omab liberaalset suhtumist oma kodanike elu- ja tervise säilimise suhtes. Muidugi on veel abiks, et selline sotsiaalselt mitteaksepteeritav tegevus leiab aset mägedes paikneval vanaaegsel ringrajal. |
| 25.01.2010 at 17:12 |
|
Jörm
  |
Pirita Ringrajale
Homme pidi jällegi mingi orgkomitee koosolek olema sellel teemal, aga luureandmed räägivad, et mitte üks tsiklimees ei ole valmis seal sõitma, mistõttu on kogu üritus väga suure kahtluse all. Meie valmisolekust olen informeerinud kõiki instantse ja organeid, aga ilmselt ei hakata puhtalt meie ja veteranide jaoks seda siiski korraldama.
____________________________
Amper Racing |
| 04.02.2010 at 23:22 |
|
peep
Moderator |
Pirita Ringrajale
Enduro meestega peaks nad rääkima, osaliselt läheks rada puude vahel metsas.
Aga jah, tsiklimeeste seisukohast võib aru saada, kuid loodame, et ikka asja saab ! |
| 04.02.2010 at 23:28 |
|
Steelrider
|
Pirita Ringrajale
quote:
Jörm: Homme pidi jällegi mingi orgkomitee koosolek olema sellel teemal, aga luureandmed räägivad, et mitte üks tsiklimees ei ole valmis seal sõitma, mistõttu on kogu üritus väga suure kahtluse all. Meie valmisolekust olen informeerinud kõiki instantse ja organeid, aga ilmselt ei hakata puhtalt meie ja veteranide jaoks seda siiski korraldama.
Puha vale! Paar aastat harrastajana (tsikliga) rada sõitnuna ütlen, et soovijaid jagub. Ja kui midagigi toimub, siis olen ise samuti stardis, jäägu või pere stardimaksu tõttu nälga. Julgen ennustada, et Pirital startida soovijaid on oluliselt rohkem, kui Pärnus mingi keskpärase või kehva ilmaga.
|
| 05.02.2010 at 00:08 |
|
rustang
Moderator |
Pirita Ringrajale
Emotsionaalsed hüüatused splititud vaba teema alla, püüaks siin asjalikuks jääda! |
| 05.02.2010 at 12:29 |
|
matukas
|
Pirita Ringrajale
quote:
Jörm: 3-4 Juulil plaanitakse teha Joe Dunlopi nimeline ringrajaüritus Pirita Kose Kloostrimetsa ringrajal...
Kes plaanib? Kes on korraldaja? Need siis minu huviorbiiti tõusnud küsimused.
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 05.02.2010 at 14:15 |
|
Jörm
|
Pirita Ringrajale
Korraldajateks EMF ja EAL. Viimane info on selline, et ürituse minimaalne eelarve on 400k ja kuna seda raha ei paista täna, siis on toimumine kahtlane. Never say never, aga hetkel ei ole seda raha. Kui kellelgi on sellist raha ürituse alla panna, siis võtke korraldajatega ühendust. Suurimaks probleemiks on 6 kilomeetrise raja turvamine, kuna seda tuleb teha kahelt poolt, siis on kokku 12 km rajaserva vaja turvata, et publik rajale ei tormaks.
____________________________
Amper Racing |
| 08.02.2010 at 22:23 |
|
peep
Moderator |
Pirita Ringrajale
Idee ürituse rahalise poole toetamiseks OT seltskonna poolt. Korraldaja võimaldab meile 4 x 15 min sessiooni (kokku 1tund) rajal OT reeglite järgi sõitmiseks ja iga osaleja maksab ühe sessiooni eest 500 EEK. Arvestades ca. 25 autot korraga rajale teeb see 50 000 eeldades, et muid kulusid ei tehta ja ega pole vajagi teha. Ma julgen arvata, et me oleme selleks suutelised ! Lauri, kui saad siis võid selle korraldajale saata, ilmselt tead konkreetsemalt aadressaati.
Mis arvate ? |
| 09.02.2010 at 10:05 |
|
uzzac
|
Pirita Ringrajale
mina oleks 100% käpp. |
| 09.02.2010 at 10:15 |
|
rustang
Moderator |
Pirita Ringrajale
Peame selguse saama kas puurita autodel lastakse seal täiega lajatada. |
| 09.02.2010 at 10:18 |
|
peep
Moderator |
Pirita Ringrajale
Ilma ajavõtu ja edetabeliteta aga igaüks sõidab nii kiiresti kui soovib. Kohustuslik on vähemalt ühe OT ürituse kogemus või võistluskogemus. |
| 09.02.2010 at 11:25 |
1 edit. Last edited 09.02.2010 at 11:27 by peep (Moderator)
|
raimo_r
|
Pirita Ringrajale
oleksin osaleja
____________________________
igapäevasõiduk 4.8 V8 367hj, pühapäevasõiduk 3.2 R6 343hj |
| 09.02.2010 at 11:46 |
|
purk
|
Pirita Ringrajale
kui puurita lubatakse, siis osaleja |
| 09.02.2010 at 12:22 |
1 edit. Last edited 09.02.2010 at 12:41 by purk
|
indro
|
Pirita Ringrajale
Ma usun et enamus OT-l osalejaid oleks sellisest võimalusest huvitatud, k.a mina. |
| 09.02.2010 at 12:25 |
|
Silwer
|
Pirita Ringrajale
Osaleja
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
| 09.02.2010 at 12:26 |
|
Cardo
|
Pirita Ringrajale
+1 |
| 09.02.2010 at 12:29 |
|
Ivalo
|
Pirita Ringrajale
+1 |
| 09.02.2010 at 13:45 |
|
lauri911
|
Pirita Ringrajale
+1, hinda võib tõsta ka vajadusel 1000 EEK peale minu arust. |
| 09.02.2010 at 14:21 |
|
uzzac
|
Pirita Ringrajale
ühe sessiooni eest 1000.- eek on tiba palju imo. 500.- kõlab hulka paremini |
| 09.02.2010 at 14:40 |
|
matukas
|
Pirita Ringrajale
Paganama palju on auto kallal teha, aga kui selleks ajaks auto valmis saan, siis olen käsi.
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 09.02.2010 at 14:52 |
|
joonas
|
Pirita Ringrajale
Ilma puurita ja OT stiilis olen ka tulija.
____________________________
Joonas 88' Porsche 944S |
| 09.02.2010 at 17:59 |
|
Vigri
|
Pirita Ringrajale
+1
____________________________
Maserati 222 SR |
| 09.02.2010 at 22:43 |
|
BlueStang
|
Pirita Ringrajale
+1 |
| 10.02.2010 at 09:10 |
|
rustang
Moderator |
Pirita Ringrajale
Hetkel on siiski küsimärke rohkem kui vastuseid. Korraldajaga olen rääkinud ja meiepoolse pakkumise teinud ning meid hoitakse asjade arenguga kursis. Suurim probleem pidi olema asfaldiga, mida on vaja ulatuslikuklt renoveerida enne kui tsiklid seal täiega lasta saavad. Hoolega tuleks jälgida ka mis kujul realiseerub linna poolt planeeritav Rummu kurvi ristmiku rekonstrueerimine - et ka pärast seda säiliks võimalus ringrada läbida. |
| 10.02.2010 at 09:43 |
|
1 2 3 
