Oled juba tqhq foorumi kasutaja? Su kasutajatunnus ja salasõna kehtivad ka siin foorumis.
Tuleb vaid tqhq foorumist välja logida ja siis ükskõik kummas foorumis uuesti sisse logida.
II Mannergute Mõõduvõtt 04.07A kes seal Lukoilis ohutuse tagab? Bensiini torust väljavoolamise mehhanismil on suht väike tähtsus (usun et kanku on isegi ohutum, väiksem voolukiirus ja kiirem shutoff), oluline vahe tavatankimisega on see, et ringrajasõiduauto on rajalt tulles igast otsast tuline (ja tankijal käpp väriseb ).
Raja ääres on vähemalt kohtunikud pidevas valmisolekus ja üleüldse toimuval silm peal.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
II Mannergute Mõõduvõtt 04.07Ega jah, vabalt võib olla et ma mõtlen ka üle ja näen tonti seal kus seda pole Lihtsalt tundub suht hirmuäratav see ürituse misiganes ettekäändel rinkalt välja viimise konseptsioon.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
II Mannergute Mõõduvõtt 04.07Siinkohal võib Andres tagamaid täpsustada, aga mul pole sealt kunagi tilkagi saada õnnestunud Ühest püstolist 30+ auto tankimine tähendab ilmselt ka korralikku järjekorda, aga kui tünnis tuul ei puhu siis see on ilmselt lahendatav probleem.
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
II Mannergute Mõõduvõtt 04.07Nüüd on üritus kooskõlastatud ka EALis, millest tuli ka üks täiendus: Tankimisel peavad kõik juuresolevad isikud kasutama ka kaitseprille.
Tankimise protseduuri räägime täpselt sõitjate koosolekul üle.
Taaskord saab rõhutada, et juhendi lugemine on kõigile kohustuslik.
6.2.1. Tankimise juures peab viibima vähemalt kaks inimest, kes kannavad kombinesooni, turvaprille ja kindaid.
6.2.2. Tankimine on lubatud ainult selleks ettenähtud kohas.
6.2.3. Tankimise minimaalne kestvus on 3min. Iga meeskond korraldab tankimisaja mõõtmise ise.
6.2.4. Tankimise protseduuri ajal ei tohi autot remontida, hooldada, rehve ega juhti vahetada. Peale tankimist peavad kõik kohe lahkuma tankimisalast.
6.2.5. Rehv ja summuti ots peavad tankimise ajal olema kaetud tulekindla tekiga. Iga meeskond peab varuma ühe tulekindla teki, milleks sobib tulekustutustekk.
6.2.6. Tankimise ajaks tuleb seisata mootor.
6.2.7. Kütuse maha valamine on keelatud. Reostuse korral tuleb see meeskonnal ise kohe kõrvaldada.
6.2.8. Tankimisalast väljudes on eesõigus boksiteel liikuval sõidukil. Tankiv sõiduk peab tagama ohutu tankimisalast väljumise.
Kütuse, lehtri ja kanistri võtab igaüks ise kaasa. Kokkuvõtlikult peab olema tagatud ohutu tankimine.
Lubatud on kasutada ka muid vahendeid summuti otsa katmiseks, kuid peavad olema vähemalt sama head või veel paremad, kui mainitud tulekindel tekk.
Tankimisalasse mahub 3-4 sõidukit korraga ja on võimalik, et tuleb järjekorras oodata. Strateegiline mõtlemine on siinkohal abiks.
II Mannergute Mõõduvõtt 04.07Kollaselippu eirajatega tuleks ka midagi tõsisemat ette võtta, eelmine sõit oli see tegelt päris tavaline et sellest kinni ei peetud. Ei tea kas meestel olid silmad ruutus või ei andnud nad ise aru et tegu on puhtalt kõigi ohutust tagava lipuga, lippudega. Vabandus ei tohiks olla et ei näind, kuna pimetatel rooli asja pole.
II Mannergute Mõõduvõtt 04.07Kui peavärava kaudu boksialale saabuda, siis paremat kätt on ka otse boksialal üks tankla olemas. Alexela märgiga, kui ma õigesti mäletan, ja silt ütleb kütuse hinnaks 1,5 €/l. Tulevikus ehk annab sedagi paslikult pruukida. Muide, Leedus Palanga 1000 km sõidul tangitaksegi tavalises rajaäärses tanklas.
02.07.2015 at 12:19
2 edits. Last edited 02.07.2015 at 12:36 by tomcat
II Mannergute Mõõduvõtt 04.07VLN'is tangitakse samuti täiesti tavalisest tankurist ning järjekorras tuleb vahel ka seista. Mistahes muul viisil tankimine on lausa rangelt keelatud.
02.07.2015 at 14:38
1 edit. Last edited 02.07.2015 at 14:39 by peep (Moderator)
Või on sellel mingi muu otstarve mille peale kohe ei tule?
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
II Mannergute Mõõduvõtt 04.07Suure klassi autodel on jah see tünn vahel aga enamustel pole. Küllap see on VLN eripära, 24 h. ja Blancpaini sarjades on spets autospordi tankurid ja ega tavaradadel polegi iga boksi juures statsionaarset tankurit.
1 2 
).
Mistahes muul viisil tankimine on lausa rangelt keelatud.