Poster |
Message |
Jesper |
Millised rehvid rajale ?
quote: Umbertto: Ja usun, et Peugeot all kestavad nad kauem kui Cup´i autol.
Olles ühe selle konkreetse isendiga võrdlemisi sarnase auto kasutaja, siis julgeks pakkuda et võrdse agarusega rajal kuuma andes peab misiganes rehv korraliku setupiga bemmi all ikka oluliselt kauem vastu. Peugeoti tehasesetup on ikka tänavanurkadel ja külavaheteedel kruttimise järgi tehtud (ja väga hästi tehtud minu arvates), aga ringraja jaoks on seal tüüpilised hädad, vähe camberit, palju kere kaldumist, stock kujul suurepoolne mass ja konkreetselt XSi-l veel suhteliselt võimas mootor ka kummi suitsetamas.
St ma ei arva et see Kumho halb valik oleks, aga mingit väga suurt pikaealisust ma ei julgeks sealt ühegi rehviga oodata, kaasa arvatud R888.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
22.03.2010 at 17:47 |
1 edit. Last edited 22.03.2010 at 17:51 by Jesper
|
Umbertto |
Millised rehvid rajale ?
quote: zeke: Umbertto
Reeglite järgi peaks ju 325CUP rehv Kumho KU15 olema (punkt 3.13.3).
Sorry, minu viga ;-((((
|
23.03.2010 at 08:30 |
|
ardi |
Millised rehvid rajale ?
Keegi rajarehve ei paku, või mingit ühisostu orgunni? Vajadus 205/40/17 järgi. |
16.04.2010 at 14:46 |
|
ICE |
Millised rehvid rajale ?
Uurin Toyot, kui huvi. 15" on muidu riiulist võtta veel aga 17" vajab uurimistööd.
____________________________
Petrolheads.ee |
17.04.2010 at 00:45 |
|
Jackson |
Millised rehvid rajale ?
Mis on parim ostukoht Michelin Pilot Cup-ile ja Toyo Proxes 888-le? Vaja on mõõte 225/40 ja 285/30 R18. Sobivad nii Eesti firmad, kui EU omad.
Sõitsin täna Sportauto Interantional Track Day'l ja Pzero Rosso Asimmetricdd jäid libedaks.
ette tänades
Jaak |
07.08.2010 at 21:18 |
2 edits. Last edited 07.08.2010 at 21:22 by Jackson
|
devilc
Moderator |
Millised rehvid rajale ?
Pilot Cupi küsi Kummimehest (ürituse sponsorilt ), vähemalt Porsche mõõtudele öeldi mulle sealt küll väga head hinnad. R888 saab camskill.co.uk'st, neile tuleb kiri saata ja hindu küsida mõõtudele, aga seoses hiljutise Toyo hinnapoliitika muutusega on R888 hinnad nüüd Kummimehe pakutavate soodushindadega võrdsed, nii et IMO pole mõtet R888 osta.
Teine küsimus on, kas R888 või Sport Cup on hea rehv autole, mis iga nädal rajal ei käi, aga see juba pikem filosoofiline arutelu. Ise läksin peale aastaid R888'ga sõitmist tänavarehvi (Bridgestone S001) peale tagasi ning hetkel tundub, et plussid (ei unda, saab ilma probleemideta sõita ka vihma ja lompidega, ei kisu kogu aeg autot siia-sinna, kuluvad kordades aeglasemalt, subjektiivselt parem roolitunnetus) kaaluvad miinuse (~1 s viletsam ringiaeg kuival Saugal) üles. |
09.08.2010 at 08:32 |
1 edit. Last edited 09.08.2010 at 14:09 by devilc (Moderator)
|
Silwer |
Millised rehvid rajale ?
Toyo R888 ja Michelin Pilot Sport Cup võrdse hinna korral eelistaks Toyo, kuna sellel on siiski oluliselt pikem eluiga. Michelin on aga rajal ehk kriipsu võrra parem. Kui aga enamasti sõidad tänaval, siis tasuks tõesti võtta mingi sportlik tänavarehv. Endal on just värskelt head kogemused igapäevaauto all Michelin Pilot Sport 2-ga. Peab siiski päris hästi, müra on väike ja hind on hea.
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
09.08.2010 at 11:28 |
1 edit. Last edited 09.08.2010 at 11:31 by Silwer
|
devilc
Moderator |
Millised rehvid rajale ?
Kusjuures Toyo'ga oli vähemalt Boxsteri all selline teema, et rehvi kuludes muutus pidamine oluliselt halvemaks ning kuna sellel autol kuluvad tagarehvid oluliselt kiiremini kui esimesed, oli head pidamist napilt kaheks rajapäevaks. Pärast seda oli masin nii ülejuhitav, et mingit mõistlikku aega polnud võimalik sõita.
Bridgestone S001'ga olen nüüd samuti kaks rajapäeva sõitnud, olulist auto balansi muutumist täheldanud pole. Silma järgi hinnates jätkub rehvi vähemalt viieks rajapäevaks. Sport Cupi kulumine on tõesti kiire, pidamine ehk Toyost väga veidi parem (Porsche alt võrdlusandmed puuduvad, nii et see väide ei pruugi õige olla). |
09.08.2010 at 11:56 |
|
imre |
Millised rehvid rajale ?
Ühest välismaa foorumist jäi selline jutt silma: Protyre motorsport who support the porsche racing series, and are supporting the PCGB track day i am on next thursday - their recommendations (for a 993RS and early (before 997) GT3's etc) is as follows (all for experienced track day driver / hard driver):
Michelin Cup sports best in dry by far, stand up to serious use well, not so great in the wet
Pirelli next best after cups all round
888's beat the cups straight out as softer and grip faster from the start but go off after a few laps, don't have the legs of the cups, better than cups in the wet
Yoko's good in hot conditions but harder compound so need to get v hot to get anywhere near 888's and cups but have long legs on sessions, but very noisy
Kumho unknown quantity pretty much on the porsche, very few porkie customers, but good on other cars i.e. BMW's. |
09.08.2010 at 12:24 |
|
peep Moderator |
Millised rehvid rajale ?
Hääletan samuti selle poolt, et tänavamasinal on legaalsed rajarehvid kompromiss, mis tugevalt kaldu tänavatel-teedel kasutamise kahjuks. |
09.08.2010 at 13:02 |
|
Jackson |
Millised rehvid rajale ?
Tänud sisukate vastuste eest. Mul on 2 ringi velgi. Tänaval sõidan oma Pzerodega edasi. Proxes 888 ja Pilot Cup'i teemadel on lõputult arutatud. Olen välja kristalliseerinud sealt 2 seisukohta:
1. Toyo on kriipsuvõrra aeglasema kurvikiirusega, kuid tõesti marginaalne erinevus
2. Toyo kulub vähem
Saatsin Camskillile hinnapäringu, ootab ja vaatab. Kummimehe listihind tundub veidi õhku täis. Saan aru, et Eesti maaletoojat peab toetama, aga seda mitte tellitava ja attemakstava kauba puhul.
Jaak |
09.08.2010 at 19:38 |
1 edit. Last edited 09.08.2010 at 19:39 by Jackson
|
devilc
Moderator |
Millised rehvid rajale ?
Jaak, helista Kummimehesse, listihindadest oli mulle pakutu väga kaugel ja teenindus sõbralik. |
10.08.2010 at 11:18 |
|
Silwer |
Millised rehvid rajale ?
Ja Kummimehes küsi Jaani...
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
10.08.2010 at 19:24 |
|
Vigri |
Millised rehvid rajale ?
Kas keegi Eestis tegeleb ka slick rajarehvide müügiga või kuhu soovitaksite sellise küsimusega pöörduda.
Ise netti surfates leidsin sellise välismaa lehe, nagu http://www.rennreifen.at/index-en.aspx
Hindasid pole sealt veel uurida jõudnud.
Vajadus oleks 15'' rehvide järgi.
____________________________
Maserati 222 SR |
23.09.2010 at 09:08 |
|
uzzac |
Millised rehvid rajale ?
Saksa Auto AMK
____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee |
23.09.2010 at 09:35 |
|
hall |
Millised rehvid rajale ?
quote: Vigri: Vajadus oleks 15'' rehvide järgi.
13" vist ei mahu pidurite peale ära? (Neid oleks kõige lihtsam ja odavam võimalik soetada).
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
23.09.2010 at 10:14 |
|
Vigri |
Millised rehvid rajale ?
13'' vaevalt et mahub jah, sest ketas on 284mm. Originaalis on seal 15'' all, mul hetkel 16'' aga slickid tahaks mingi originaalmõõdus plekveljele lükata rajal käimiseks.
____________________________
Maserati 222 SR |
23.09.2010 at 10:45 |
|
uzzac |
Millised rehvid rajale ?
Eks nad oskavad sind 15" rattaga ka aidata.
____________________________
Lada 2101 Coupé AruveeRacingTeam Petrolheads.ee |
23.09.2010 at 10:58 |
|
Vigri |
Millised rehvid rajale ?
Mõned küsimused siis veel...
Mis oleks 15'' slick rehvi puhul sobilik mõõt ~1350kg kaaluvale autole? Saksa Autol oli näiteks pakkuda 200/580R15 ja 175/555R15 Dunlop´i slicke.
Samuti mitu rajapäeva üks jooks slicke teoreetiliselt vastu peaks pidama?
Kas keegi on Saugal ka proovinud, et kui suur vahe ringiaegades on täisslickil ja Toyol?
____________________________
Maserati 222 SR |
03.10.2010 at 20:01 |
|
charger |
Millised rehvid rajale ?
Slickil on vast rohkem mõtet siis, kui jõudu üle kipub jääma. Toyodel on näiteks BMW Cupi auto Kumhost ca sekundi kiirem, slickil ilmselt oma 2 sekki veel kiirem.
Pärnu Amservi mehed katsetasid üks teisipäev noorteklassi auto all Kumho slickke (17''), neilt võid uurida, kuidas olid. Hinnast oli juttu ca 4,5k kanti tk. |
03.10.2010 at 20:31 |
|
wirx |
Millised rehvid rajale ?
Seda siin enne ka arutatud, palju on tava-poolslik-slik vahe...
Alustada tuleks sellest, et mis on tavarehv, kui sa võtad mõne väga hea tänavarehvi, mis testides on näidanud häid ringi aegu ja võrdled seda mõne suvalisega, siis võib sealt juba 1-2seki vahet sisse tulla.
Poolslikke ja täisslikke on samuti olemas pehmeid ja kõvasid, üldiselt mida pehmem ja kiiremini kuluv on, seda paremat aega näitab.
Aga kui sellise labidaga lüüa tahaks siis oleks jah nii, et slikiga sõidad 1:02, poolslikiga, 1:03 ja tänava omaga 1:04 aga seda saugal, kus on nii või naa väga hea pidamine, kui lähed nt ahvenistole, siis seal võivad vahed suuremad tulla.
Ja ma ei ütleks, et slicki mõte on jõud maha saada, pigem ikka kurvides auto maha saada.
Mis autole sa rehve valid Vigri? Üldiselt tehasemõõt peaks olema parim valik, lisaks tasub peale sliki valimist kaldeid kõvamaks keerata(seda võib muidu ka juba varem teha)
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
14.10.2010 at 07:16 |
|
Vigri |
Millised rehvid rajale ?
Autoks on Maserati 222 SR, asi selles, et mul moment 16'' Toyod all, aga need on piisavalt kahe suvega, et nad on suht road legal piiril, seega vaja järgmiseks aastaks midagi uut sinna alla vaatata.
Üks valik oleks lihtsalt uued Toyod alla, kuna aga nende hinnad on suht arvestatavalt tõusnud ja ma pole kunagi ennast Toyodega vihmasel maanteel väga kindlalt tundnud, vahel aga tahaks ka pikemaid reise autoga teha, seega hakkasin alternatiive otsima.
Praegune mõte on, et paneks 16'' valude peale mingid tavarehvid ja ostaks 15'' peleki ja sinna viskaks siis slickid peale.
Kui pikk muidu uue slicki eluiga olla võiks, kui seda a la ainult OT-del kasutada.
____________________________
Maserati 222 SR |
14.10.2010 at 09:07 |
|
raimo_r |
Millised rehvid rajale ?
Slikiga tekib see probleem, et kui rattakalded on tänavasõidu omad, toimub ringrajal pidamine ainult rehvi välisküljel ja nii slikk kaua ei kesta.
____________________________
igapäevasõiduk 4.8 V8 367hj, pühapäevasõiduk 3.2 R6 343hj |
14.10.2010 at 10:19 |
|
hall |
Millised rehvid rajale ?
quote: raimo_r: Slikiga tekib see probleem, et kui rattakalded on tänavasõidu omad, toimub ringrajal pidamine ainult rehvi välisküljel ja nii slikk kaua ei kesta.
ja ka vastupidi - kui kalded on sobivad slikiga rajal sõitmiseks ei kesta tänavarehvid tavasõitudel nii nagu peaksid.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
14.10.2010 at 10:43 |
|
Vigri |
Millised rehvid rajale ?
quote: serõi: quote: raimo_r: Slikiga tekib see probleem, et kui rattakalded on tänavasõidu omad, toimub ringrajal pidamine ainult rehvi välisküljel ja nii slikk kaua ei kesta.
ja ka vastupidi - kui kalded on sobivad slikiga rajal sõitmiseks ei kesta tänavarehvid tavasõitudel nii nagu peaksid.
On siis tänavalegaalse slicki ja täisslicki puhul vahe nii suur?
Toyod viskasin lihtsalt peale poolt eluiga ringi ja lõpptulemuseks on suht ühtlane kulumine.
____________________________
Maserati 222 SR |
14.10.2010 at 10:46 |
|